SUPERBIKE - Pays Bas, Assen |
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Guintoli le verre d'eau à 1/2 vide |
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La pluie qui s'est abattue sur le circuit d'Assen n'aura finalement pas eu le résultat escompté.
Sous la pluie voire carrément le déluge l'anglais Tom Sykes s'est montré plutôt à son aise même s'il n'a remporté aucune des deux manches.
L'anglais a fait de gros progrès dans ces conditions.
Sylvain Guintoli était au dessus du lot malheureusement une chute en seconde manche a gâché un week end qui aurait pu s'avérer extrêmement fructueux pour le pilote Aprilia.
Malgré un finish qu'on pressentait difficile en 1ère manche Sylvain a conservé le gain de la course à la faveur d'un drapeau rouge consécutif à une casse moteur.
Son opiniâtreté en seconde lui a permis de rentrer dans le top ten, ce qui, compte tenu de sa chute, est un bon résultat d'autant plus que Tom Sykes n'a pu faire mieux que 4ème, battu par un Johnny Rea impérial dans son jardin.
La déception vient surtout de Loris Baz (tendu et manque de grip) qui n'a pas su briller sous l'eau comme il sait généralement le faire.
C'est d'autant plus dommage qu'il avait signé la première pole de sa carrière en Mondial Superbike. |
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Sylvain Guintoli n'en gagne qu'une et c'est dommage... |
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pause de charme |
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Superbike 1ère manche |
16 tours - 72 km - 25mn - 168 km/h de moyenne |
humidité 70% - air 15° - piste 14° - dry |
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sommaire |
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une pensée pour Fabien Foret qui a chuté durant le tour de formation et dont la machine trop abimée l'a contraint à déclarer forfait |
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Fabien Foret |
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la grille |
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Loris Baz a signé la pole, la première de sa carrière, devant Sylvain Guintoli et son coéquipier Tom Sykes. |
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la pole pour Loris Baz |
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Jeremy Guarnoni est 18ème en 6ème ligne et Fabien Foret était 22ème tous les deux en 8ème ligne. |
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Jeremy Guarnoni |
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le départ |
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Sylvain Guintoli réalise le meilleur départ devant Johnny Rea et le duo des Kawasaki de Tom Sykes et Loris Baz |
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le meilleur départ pour Sylvain Guintoli |
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La course est déjà terminée pour Davide Giugliano qui chute dans le 1er tour. |
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Davide Giugliano |
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résumé de la course |
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Tom Sykes est le premier à porter une attaque sur Johnny Rea ce qui lui permet de partir à la poursuite de Sylvain Guintoli. |
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Tom Sykes |
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Marco Melandri mène un gros groupe de chasse composé de Toni Elias, Chaz Davies, Alex Lowes, Niccolo Canepa et Eugene Laverty. |
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Marco Melandri mène la poursuite |
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4ème tour |
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Tom Sykes fait une grosse goutte d'eau qui le contraint à utiliser les dégagements, heureusement en dur, pour se récupérer.
Le pilote Kawasaki reprend immédiatement la piste mais en 4ème position derrière son coéquipier Loris Baz. |
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Tom Sykes |
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7ème tour |
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Loris Baz double Johnny Rea pour s'emparer de la seconde position immédiatement imité par Tom Sykes. |
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Loris Baz devant Tom Sykes |
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Eugene Laverty chute et abandonne |
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Eugene Laverty |
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Tom Sykes prend l'avantage sur un Loris Baz, incapable de répliquer. |
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Tom Sykes |
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Les Kawasaki ont intérêt à se prendre du soucis car Sylvain Guintoli est loin devant à 5 secondes des verts. |
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Sylvain Guintoli |
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Loris Baz cède sa 3ème place à Johnny Rea |
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Johnny Rea |
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Ils ne sont plus que 4 dans le groupe de chasse : Toni Elias, Chaz Davies, un Marco Melandri peu à l'aise et Leon Haslam.
Alex Lowes a cédé du terrain et, comme on l'a vu, Eugene Laverty a chuté. |
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Toni Elias |
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Jeremy Guarnoni est en bagarre pour la 15ème place avec David Salom, Luca Scassa et Claudio Corti. |
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Jeremy Guarnoni |
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encore 5 tours |
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Sylvain Guintoli baisse nettement de rythme tandis que Tom Sykes reprend irrémédiablement du terrain sur le français. |
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Sylvain Guintoli |
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Loris Baz 4ème et Johnny Rea ont définitivement perdu le contact avec le champion 2013. |
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Loris Baz |
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C'est à ce moment que May casse son moteur ce qui offre une victoire inespérée à un Sylvain Guintoli qu'on voyait mal dans les derniers tours face à un Tom Sykes dont le rythme était supérieur à celui de l'Aprilia. |
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Sylvain Guintoli heureux vainqueur |
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le podium |
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1. Sylvain Guintoli - 2. Tom Sykes - 3. Johnny Rea |
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les français |
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Sylvain Guintoli se classe 1er |
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Loris Baz se classe 4ème |
En première manche nous partons sur une piste à 95% sèche, après avoir failli tomber dans le tour de chauffe sur une tache d’eau, je pars prudemment, peut être même un peu trop, je n’arrive pas à trouver mon rythme dans ce virage humide et je roule tendu, je perds une seconde dans ce virage pendants 6 tours, un temps que je récupère sur le 3è sur le reste du circuit. |
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Loris Baz |
Je retrouve peu à peu mon rythme, je roule de plus en plus détendu, mais c’est trop tard pour les deux premières places, je vais devoir me battre pour la 3è place, malheureusement le drapeau rouge est sorti à 5 tours de la fin suite à une casse moteur et je n’ai pas eu le temps de porter mon attaque. Je termine donc 4ème. |
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Jeremy Guarnoni se classe 15ème |
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Fabien Foret était forfait |
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pause de charme |
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pause de charme |
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Superbike, 2ème manche |
10 tours - 45 km - 19 mn - 142 km/h de moyenne |
humidité 66% - air 17° - piste 16° - wet |
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sommaire |
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le départ |
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La course est retardée en raison des changements de conditions et de la pluie qui se met à tomber en abondance.
La Direction de course décide de réduire la seconde manche à 15 tours.
Puis la course est interrompue après que Sylvain Guintoli, leader ait levé la main provoquant la sortie des drapeaux rouges.
Du coup les pilotes repartiront pour 10 tours |
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Il pleut moins mais la piste est toujours très humide.
Et dans ces conditions c'est Johnny Rea qui réalise le meilleur départ devant Leon Haslam, Marco Melandri, Tom Sykes et Davide Giugliano. |
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le meilleur départ pour Johnny Rea |
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le résumé de la course |
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Loris Baz rétrograde régulièrement tandis que Toni Elias s'est hissé à la 4ème place. |
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Toni Elias |
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3ème tour |
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Un peu trop optimiste alors qu'il était sur le point de rejoindre Johnny Rea, Sylvain Guintoli chute et ne peut repartir qu'en 18ème position. |
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Sylvain Guintoli |
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Toni Elias imite le français dans le même tour... |
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Toni Elias |
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encore 5 tours |
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Alex Lowes, aussitôt imité par Marco Melandri puis par Davide Giugliano ne fait qu'une bouchée de Tom Sykes et s'empare de la seconde place. |
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Alex Lowes |
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Davide Giugliano prend l'avantage sur Marco Melandri pour la 4ème place. |
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Davide Giugliano |
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Eugene Laverty, Leon Camier et Claudio Corti chutent tour à tour |
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Leon Camier |
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dernier tour |
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Johnny Rea a bien maîtrisé sa course sur le circuit fétiche de son Team.
L'anglais s'impose devant Alex Lowes et Davide Giugliano alors que Marco Melandri s'est fait un tout droit. |
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Johnny Rea |
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le podium |
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1. Johnny Rea - 2. Alex Lowes - 3. Davide Giugliano |
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les français |
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Loris Baz se classe 7ème |
Deuxième départ pour une course raccourcie à 10 tours, je manque directement de grip arrière en entrée et en sortie de virage, impossible de suivre les hommes de têtes et je lutte surtout pour ne pas tomber, je termine en 7è position et sauve des points ce qui est important pour le championnat. |
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Sylvain Guintoli se classe 9ème |
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Fabien Foret a abandonné sur problème technique |
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Jeremy Guarnoni a chuté |
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sommaire |
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Adrien Morillas Team Manager |
Au soir d’Assen, si on se contente de regarder froidement le résultat, le bilan est mince.
Jérémy marque le point de la quinzième place lors de la première course, et il abandonne sur chute dans la seconde. Cependant, je ne me contenterais pas de regarder uniquement la surface des choses car Jérémy a malgré tout effectué un bon week-end.
D’abord, s’il manque encore d’agressivité durant les essais, il est une nouvelle fois parvenu à se qualifier pour la séance de Superpole. Je trouve dommage qu’il reste dix-huitième sur la grille, car il a très clairement les moyens de se hisser plus haut sur la grille.
Nous en avons parlé et il va travailler ce point précis.
Quant au team, nous manquons encore d’expérience et nous avons commis une erreur quant au choix du pneu avant le départ de la première course. |
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Adrien Morillas |
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Adrien Morillas Team Manager |
Nous avons compris notre erreur et c’est ce qui est le plus important pour ne pas que cela se reproduise.
Jérémy a encore du mal à se mettre dans le rythme en début de course, mais après quatre ou cinq tours, j’observe ses chronos.
A Aragon comme à Assen il a été capable d’égaler des performances au tour de garçons comme Chaz Davies qui joue la cinquième place.
C’est un peu tard pour Jérémy car il est alors trop loin, mais la performance est bien réelle.
Nous devons taraviller avec lui son agressivité, lors des essais mais aussi au moment du départ.
S’il parvient à gagner en vivacité, il a parfaitement les moyens d’évoluer devant les meilleurs pilotes de la catégorie Superbike EVO.
Un mot pour terminer sur la performance de McFadden, notre pilote en catégorie 1000 Superstock.
Ce garçon, non seulement m’étonne, mais il m’enthousiasme.
Très loin sur la grille en 17e position, il a fait une course solide sur une piste mouillée. Il a réussi à doubler des adversaires comme Mercado ou Savadori qui font partis des meilleurs pilotes de la catégorie. Il rétrograde légèrement en fin de course pour termine en sixième position derrière Mercado à dix secondes du vainqueur. |
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Jeremy Guarnoni entre Claudio Corti et David Salom |
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pause de charme |
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pause de charme |
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SUPERSPORT |
18 tours - 81 km - 29mn de course - 164 km/h de moyenne |
humidité 65% - air 16° - piste 15° - dry |
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sommaire |
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Florian Marino prend ses Mark |
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Florian Marino poleman c'est une excellente performance pour le jeune français qui a confessé ne pas avoir été conscient de claquer une pendule.
Une sensation qu'il faudra conserver pour rééditer en toute décontraction, un tel chrono.
Malheureusement dans le jardin de Michael Van Der Mark il était difficile de lutter. Connaissant le circuit comme sa poche le jeune pilote Honda a fait parler la poudre en collant près de 10 secondes à ses adversaires.
Jules Cluzel prouve qu'en dépit de débuts difficiles il s'avère particulièrement compétitif avec son MV Agusta. Témoin ce nouveau podium offert à la marque légendaire.
Et dire que la prochaine se déroulera à Imola... |
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Michael Van Der Mark intouchable à Assen |
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la grille |
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Florian Marino est en pole devant Kenan Sofuoglu et Michael Van Der Mark. |
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la pole pour Florian Marino |
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Jules Cluzel est 4ème en 2ème ligne |
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Jules Cluzel |
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le départ |
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Kenan Sofuoglu signe le meilleur départ devant Florian Marino et Michael Van Der Mark. |
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Kenan Sofuoglu |
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le résumé de la course |
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Michael Van Der Mark s'empare de la 2ème place au freinage aux dépends de Florian Marino. |
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Michael Van Der Mark |
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Dès le second tour Kenan Sofuoglu se loupe en sortant large et rétrograde à la 6ème place derrière Jules Cluzel.
Le Turc abandonne donc le commandement de la course à Michael Van Der Mark devant Florian Marino. |
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Kenan Sofuoglu |
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Michael Van Der Mark s'échappe en compagnie de Florian Marino. |
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Michael Van Der Mark suivi par Florian Marino |
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Pendant ce temps Kenan Sofuoglu sort la grosse attaque pour tenter de recoller les deux leaders. |
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Kenan Sofuoglu |
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Jules Cluzel est englué dans ce groupe des poursuivants entre Lorenzo Zanetti et Kev Coghlan |
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Lorenzo Zanetti devant Jules Cluzel |
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Jack Kennedy qui se trouvait dans le groupe des poursuivants en compagnie de Jules Cluzel, Kev Coghlan et Lorenzo Zanetti part à la faute mais réussit à repartir... |
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Jack Kennedy |
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Alors qu'il avait recollé Florian, Kenan Sofuoglu rencontre des problèmes mécaniques avec sa Kawasaki qui le contraignent à l'abandon. |
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abandon pour Kenan Sofuoglu |
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encore 4 tours |
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La bataille pour la 3ème place fait rage entre Jules Cluzel et Kev Coghlan dont on sait qu'un léger différent les oppose depuis la course précédente à Aragon. |
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Jules Cluzel devant Kev Coghlan |
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Mais finalement point de duel, Kev Coghlan cède du terrain, se fait souffler la 4ème place par Lorenzo Zanetti tandis que Jules Cluzel s'échappe. |
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Jules Cluzel |
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dernier tour |
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Michael Van Der Mark qui possède un boulevard d'avance sur Florian Marino remporte sa 1ère victoire en Mondial Supersport tandis que Jules Cluzel monte sur la 3ème marche du podium. |
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victoire à domicile pour Michael Van Der Mark |
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Dans le dernier tour Kev Coghlan réussit à souffler la 4ème place à Lorenzo Zanetti |
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Lorenzo Zanetti |
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le podium |
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1. Michael Van Der Mark - 2. Florian Marino - 3. Jules Cluzel |
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Florian Marino se classe 2ème |
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Florian Marino |
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Jules Cluzel se classe 3ème |
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pause de charme |
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1000 Superstock |
10 tours - 45 km - 20 mn - 135 km/h de moyenne |
humidité 80% - température 12° - piste 10° - wet |
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sommaire |
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Valk le hollandais flottant |
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Tout comme en Supersport c'est un pilote hollandais qui s'est imposé sur ce circuit d'Assen.
Kevin Valk n'a laissé aucune chance à ses rivaux largués à plus de 6 secondes sous la pluie diluvienne d'Assen.
Dans ces conditions la prudence était de mise et Mathieu Lussiana s'y est employé. Peut-être un peu trop car Jezek nous semblait prenable.
Mais cependant le français va conserver de justesse sa place sur le podium malgré le retour insistant de Lorenzo Savadori qui a bien failli priver Mathieu de cette belle récompense. |
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Kevin Valk jusqu'au bout de la pluie |
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la grille |
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Lorenzo Savadori est en pole devant Leandro Mercado et Ondrej Jesek |
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la pole pour Lorenzo Savadori |
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Romain Lanusse est 6ème en 2ème ligne, Mathieu Lussiana 8ème en 3ème ligne, Randy Pagaud 20ème en 7ème ligne |
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Romain Lanusse en 2ème ligne |
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le départ |
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Le meilleur départ donné sous un déluge d'eau est à mettre au crédit de Lorenzo Savadori devant Kyle Smith et Mathieu Lussiana. |
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Lorenzo Savadori |
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le résumé de la course |
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Dans ces conditions d'adhérence plus que précaire c'est le néerlandais Kevin Valk qui prend les choses en main en s'échappant définitivement devant Kyle Smith et Mathieu Lussiana. |
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Kevin Valk |
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la chute de Cecchini |
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encore 5 tours |
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Ondrej Jesek rejoint et dépasse Mathieu Lussiana pour le gain de la 3ème place |
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Ondrej Jesek |
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La chute de Kyle Smith rebat les cartes en offrant un podium à Mathieu Lussiana |
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la chance tourne pour Mathieu Lussiana |
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dernier tour |
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Kevin Valk a réussi une belle performance en tenant son rythme absolument tout seul en tête sans commettre la moindre erreur... |
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Kevin Valk |
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Mathieu Lussiana s'est fait distancer par Ondrej Jesek tandis que Lorenzo Savadori est sur le point de recoller le tricolore qui voit arriver le dernier tour avec un grand ouf de soulagement. |
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Mathieu Lussiana a eu chaud |
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La bagarre est également serrée entre les deux Kawasaki du sud africain McFadden et de Romain Lanusse qui ne réussira pas à s'imposer... |
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Romain Lanusse |
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le podium |
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1. Kevin Valk - 2. Ondrej Jesek - 3. Mathieu Lussiana |
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les français |
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Mathieu Lussiana se classe 3ème |
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sommaire |
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le CR du Team Garnier by Aspi |
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Mathieu Lussiana |
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Romain Lanusse se classe 7ème |
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Randy Pagaud se classe 13ème |
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pause de charme |
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600 Superstock |
13 tours - 59 km - 26 mn - 132 km/h de moyenne |
humidité 62% - température 17° - piste 19° - wet |
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sommaire |
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Niki Tuuli (Kallio Racing Yamaha) a remporté la deuxième épreuve du Championnat d'Europe FIM Superstock 600 après une course pleine de maîtrise sur la piste détrempée du circuit d'Assen aux Pays-Bas. |
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la grille |
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Wayne Tessels est en pole devant Federico Caricasulo et Gauthier Duwelz |
Mathieu Marchal est 13ème en 5ème ligne et Guillaume Raymond 30ème en 10ème ligne |
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le résumé de la course |
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Quelques instants seulement avant la course, une grosse averse a légèrement retardé la procédure de départ, mais lorsque le départ a été donné, les conditions extrêmes n'ont en rien empêché les pilotes de s'élancer devant de nombreux fans dévoués.
Alors qu'il partait dixième sur la grille, le Finlandais Niki Tuuli a fait une course presque parfaite, menant de plus de 4 secondes ses poursuivants Kevin Mandredi (Agro-On Wil Racedays Honda) et Wayne Tessels (Wayne's Racing Team Suzuki), à domicile, qui n'ont pas tardé à le rejoindre pour entamer un combat sans relâche, décisif pour le podium. Au drapeau, c'est Tuuli qui a pris l'avantage et sa première victoire dans la catégorie, devant Manfredi et Tessels. |
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Niki Tuuli devant Kevin Manfredi et Wayne Tessels |
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Tuuli s'empare par la même occasion de la tête provisoire du Championnat, 6 points devant Tessels.
Côté Français, Mathieu Marchal (MOUSS Racing Team) a malheureusement été victime d'une chute dans le premier tour, dont il sort indemne mais déçu. |
ptite ducat |
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Niki Tuuli |
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Guillaume Raymond (Team GARNIER by ASPI) parvient à terminer la course malgré les conditions, et s'octroie la dix-neuvième place.
Le Belge Gauthier Duwelz, qui partait de la première ligne, termine sixième malgré un mauvais départ et une course en demi-teinte. |
ptite ducat |
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Guillaume Raymond |
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le podium |
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1. Niki Tuuli - 2. Kevin Manfredi - 3. Wayne Tessels |
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les français |
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Guillaume Raymond se classe 19ème |
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Mathieu Marchal a abandonné |
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pause de charme |
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photos Teams - Jean Marc Lequeux - ptite ducat |
textes adrien |
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