SUPERBIKE - Saint Marin, Misano |
|
Tom Sykes enfonce le clou |
|
Tom Sykes n'a pas fait de quartiers : 2 manches et deux victoires.
Personne n'a pu contrer le pilote Kawasaki. Il serait plus juste de dire que personne n'a pu contrer les Kawasaki tout court.
Car Loris Baz s'est par deux fois adjugé la place de second sans coup férir non plus.
Sur ce terrain les verts étaient les plus forts et ils en ont bien profité.
L'embellie Aprilia de Sepang ne s'est pas poursuivie sur les terres natales de la péninsule et ses pilotes voient un peu plus les espoirs de titre leur échapper.
Cela ne fait pas de Tom Sykes un champion charismatique pour autan. Trop d'animosités et de griefs se sont accumulés contre le pilote anglais.
D'autant plus dommage qu'il a du talent : mais inspirer le respect et la sympathie sont deux choses différentes. |
|
|
Tom Sykes : la route est longue jusqu'à l'adoration des foules |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Superbike 1ère manche |
piste sèche - 21 tours |
|
sommaire |
|
|
la grille |
|
21ème pole position de la carrière de Tom Sykes devant Davide Giugliano et Sylvain Guintoli. |
|
|
la pole pour Tom Sykes |
|
|
le départ |
|
C'est Toni Elias qui signe le holeshot devant Tom Sykes, Sylvain Guintoli, Loris Baz et Davide Giugliano. |
|
|
le meilleur départ pour Toni Elias |
|
|
résumé de la course |
|
Un goutte d'eau fait rétrograder Sylvain Guintoli à la 4ème position. |
|
|
Sylvain Guintoli |
|
Tom Sykes s'empare du commandement et Loris Baz de la seconde place. |
|
|
Tom Sykes et Loris Baz |
|
Une erreur de Toni Elias permet à Sylvain Guintoli de récupérer la 3ème place. |
|
|
Sylvain Guintoli |
|
Toni Elias multiplie les erreurs et rétrograde 6ème |
|
|
Toni Elias est brouillon |
|
|
3ème tour |
|
Après un mauvais départ Marco Melandri remonte progressivement et récupère la 3ème place à la poursuite des Kawasaki de Tom Sykes et Loris Baz |
|
|
Marco Melandri |
|
|
6ème tour |
|
Pour le moment la course se résume à 3 duos : les Kawasaki de Tom Sykes et Loris Baz, les Aprilia de Marco Melandri et Sylvain Guintoli et les Ducati de Chaz Davies et Davide Giugliano. |
|
|
les Aprilia |
|
|
8ème tour |
|
Marco Melandri fausse compagnie à Sylvain Guintoli qui se retrouve sous la menace de Chaz Davies. |
|
|
Marco Melandri |
|
|
9ème tour |
|
Chaz Davies prend le meilleur sur Sylvain Guintoli |
|
|
Chaz Davies |
|
Derrière Sylvain Guintoli désormais 4ème le premier tricolore n'est autre que Jeremy Guarnoni 16ème. |
|
|
Jeremy Guarnoni |
|
Pour son retour sur le circuit de ses exploits Sylvain Barrier est 17ème. |
|
|
Sylvain Barrier |
|
Fabien Foret est rentré à son stand |
|
|
Fabien Foret |
|
Johnny Rea se bagarre pour la 7ème place avec Toni Elias. |
|
|
Johnny Rea et Toni Elias |
|
|
15ème tour |
|
Loris Baz a fait le forcing durant plusieurs tours pour demeurer dans le sillage de son coéquipier mais maintenant la course semble jouée.
Tom Sykes compte un peu plus de 2 secondes sur Loris et plus de 7 sur Marco Melandri. |
|
|
Tom Sykes |
|
|
dernier tour |
|
Tom Sykes l'emporte devant Loris Baz et Marco Melandri |
|
|
Tom Sykes |
|
|
le podium |
|
|
1. Tom Sykes - 2. Loris Baz - 3. Marco Melandri |
|
|
les français |
|
Loris Baz se classe 2ème |
|
|
|
|
Sylvain Guintoli se classe 5ème |
|
|
|
|
Sylvain Barrier marque ses premiers points en se classant 15ème |
|
|
|
|
Jeremy Guarnoni se classe 16ème |
|
|
|
|
Fabien Foret a abandonné |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Superbike, 2ème manche |
piste sèche - 19 tours |
|
sommaire |
|
le départ |
|
Davide Giugliano bouge sur la ligne et signe le holeshot devant Tom Sykes, Loris Baz, Marco Melandri et Sylvain Guintoli. |
|
|
le meilleur départ (volé) pour Davide Giugliano |
|
|
le résumé de la course |
|
Davide Giugliano repasse par la voie des stand pour purger son ride through en abandonnant le commandemnent à Tom Sykes déjà 7 dixièmes devant Loris Baz. |
|
|
Tom Sykes et Loris Baz |
|
|
8ème tour |
|
Tom Sykes possède plus de 2 secondes d'avance sur un trio composé de Loris Baz, Marco Melandri et Sylvain Guintoli. |
|
|
Loris Baz |
|
Remarquable seconde manche de Sylvain Barrier qui est remonté à la 10ème place.
Il rétrogradera 12ème un peu plus tard en raison du retour de Davide Giugliano |
|
|
fabuleux Sylvain Barrier |
|
|
17ème tour |
|
Chaz Davies qui avait chuté abandonne |
|
|
Chaz Davies |
|
Loris Baz et Marco Melandri ont distancé Sylvain Guintoli. |
|
|
Loris Baz et Marco Melandri |
|
|
18ème tour |
|
Jeremy Guarnoni rentre au box... victime de sa chaîne. |
|
|
Jeremy Guarnoni |
|
|
19ème tour |
|
À trois tours de la fin Marco Melandri déclenche les hostilités.
Intérieur pour l'italien, extérieur pour Loris et voilà la Kawasaki de nouveau devant.
Une seconde attaque connait le même sort. |
|
|
Loris Baz |
|
|
dernier tour |
|
Tom Sykes l'emporte haut la main. |
|
|
Tom Sykes |
|
Loris Baz fait parfaitement ce qu'il faut pour contenir Marco Melandri.
Sylvain Guintoli se classe 4ème |
|
|
Loris Baz |
|
|
le podium |
|
|
1. Tom Sykes - 2. Loris Baz - 3. Marco Melandri |
|
|
les français |
|
Loris Baz se classe 2ème |
|
|
|
|
Sylvain Guintoli se classe 4ème |
|
|
|
|
Sylvain Barrier se classe 11ème |
|
|
|
|
|
Team MRS - Jeremy Guarnoni a abandonné |
|
sommaire |
|
Adrien Morillas |
J’aurais aimé avoir tout un tas de raisons de me réjouir au terme de ce week-end de Misano, mais force est de constater que c’est un rendez-vous manqué pour Jérémy et le team MRS Kawasaki.
Durant les essais, nous avons connu quelques soucis techniques, mais rien de très important.
Malheureusement, cela a suffit à déconcentrer le pilote de son objectif et il n’a pas réussi à effectuer un vrai tour rapide.
C’est d’autant plus regrettable que Jérémy prouve chaque week-end qu’il est l’un des pilotes les plus rapides de la catégorie EVO.
Mais durant ces essais de Misano, le déclic ne s’est pas opéré et nous nous sommes qualifiés en vingt-deuxième position.
C’est bien trop loin sur la grille pour espérer signer un bon résultat.
Néanmoins, Jérémy reste combatif au moment où le feu passe au vert en course.
Partir aussi loin sur la grille est un réel handicap. |
|
|
Jeremy Guarnoni |
|
Adrien Morillas |
Il parvient néanmoins à effectuer un bon départ.
Il grappille quelques places mais au résultat final il reste une nouvelle fois en-dehors des points.
La seconde course démarre un peu mieux et Jérémy va même parvenir à se hisser en treizième position et à tourner dans des chronos équivalents à ceux de Sylvain Barrier et de David Salom qui mènent alors la course en catégorie EVO.
Malheureusement, à quelques tours de la fin de la seconde épreuve de la journée, Jérémy abandonne et rentre au stand, suspectant la casse de la boîte de vitesse.
C’était en fait un problème tout à fait mineur qui n’avait rien à voir avec la casse d’une pièce mécanique. |
|
|
Jeremy Guarnoni |
|
Jérémy et le team MRS Kawasaki repartent donc de Misano sans avoir marqué le moindre point.
On se consolera heureusement avec les performances de notre pilote en Championnat Superstock David McFadden.
Qualifié en septième position, il a attaqué très fort durant les dix tours de la course.
Un temps quatrième, il a été obligé de ralentir le rythme en fin de course à cause de crampes dans les bras.
David poursuit son apprentissage du haut niveau en engrangeant de l’expérience.
La gestion de ses ressources physiques fait partie des apprentissages.
En attendant, il progresse à chaque course et avec cette cinquième place à l’arrivée, David enregistre le meilleur résultat de sa carrière.
Un résultat qui lui permet d’être classé septième au classement des pilotes. |
|
|
David Mc Fadden |
|
|
Fabien Foret a abandonné |
|
|
|
|
|
|
haut de page |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
pause de charme |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
SUPERSPORT |
piste sèche - 17 tours |
|
sommaire |
|
l'amour de Jules et MV Agusta |
|
Malgré une moto largement perfectible Jules Cluzel a réussi sa mission hautement symbolique : faire triompher une MV Agusta sur ses terres italiennes.
Une victoire qui n'a souffert aucune contestation. Jules s'est très vite extirpé du peloton pour gérer seul une course rendue difficile par une moto à la mécanique parfois récalcitrante.
Les derniers tours n'ont pas été une sinécure avec un Michael Van Der Mark dans le rôle du chasseur.
Mais le hollandais probable futur champion de la catégorie s'était réveillé trop tard et Jules en a remis juste ce qu'il fallait pour que le pilote Honda préfère les points à une possible chute.
|
|
|
une victoire de MV Agusta en terre italienne : la dolce vita |
|
|
la grille |
|
Jules Cluzel est en pole devant Michael Van Der Mark et Raffaele De Rosa. |
|
|
la pole pour Jules Cluzel |
|
Florian Marino est 7ème en 3ème ligne et Valentin Debise 21ème en 7ème ligne. |
|
|
Florian Marino |
|
|
le départ |
|
Jules Cluzel signe le meilleur départ devant Kenan Sofuoglu, Michael Van Der Mark, Raffaele De Rosa, Patrick Jacobsen et Florian Marino. |
|
|
holeshot pour Jules Cluzel |
|
|
le résumé de la course |
|
Ça commence à bastonner entre Florian Marino et Lorenzo Zanetti pour la 6ème place. |
|
|
Florian Marino |
|
|
3ème tour |
|
Jules Cluzel compte plus d'une seconde sur Kenan Sofuoglu et le peloton. |
|
|
Jules Cluzel |
|
|
5ème tour |
|
Patrick Jacobsen passe Kenan Sofuoglu alors que Michael Van Der Mark tente d'en faire de même. |
|
|
Patrick Jacobsen |
|
|
11ème tour |
|
Voyant que Patrick Jacobsen est incapable de le ramener sur Jules Cluzel, Michael Van Der Mark prend les choses en main avec 1.7 de retard sur le tricolore. |
|
|
Michael Van Der Mark |
|
|
17ème tour |
|
On pensait que Michael Van Der Mark allait être en mesure de revenir sur Jules Cluzel.
L'écart est tombé sous la seconde avant que Jules n'en remette une petite couche pour reprendre un peu plus que sa seconde d'avance sur la Honda. |
|
|
Jules Cluzel |
|
|
dernier tour |
|
Jules Cluzel a tenu coup jusqu'au bout, le français impose sa MV Agusta devant Michael Van Der Mark et Patrick Jacobsen |
|
|
Jules Cluzel |
|
|
le podium |
|
|
1. Jules Cluzel - 2. Michael Van Der Mark - 3. Patrick Jacobsen |
|
|
les français |
|
Jules Cluzel se classe 1er |
|
|
|
|
Florian Marino se classe 7ème |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
pause de charme |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1000 Superstock |
piste sèche |
|
sommaire |
|
la prime à l'italien |
|
Lorenzo Savadori n'a pas laissé passer l'occasion de l'emporter à domicile.
Aidé en cela par une course écourtée en raison d'un drapeau rouge.
Federico Sandi a un peu trop poussé jusqu'à la faute et une chute qui l'a laissé inanimé en bord de piste.
Trop dangereux de poursuivre dans ces conditions.
Leandro Mercado le leader du championnat récolte les gros points de la seconde place.
Romain Lanusse et Mathieu Lussiana rentrent dans le top ten tandis que Stephane Egea marque ses deux premiers points. |
|
|
Lorenzo Savadori |
|
|
la grille |
|
Lorenzo Savadori est en pole devant Leandro Mercado et Fabio Massei. |
|
|
la pole pour Lorenzo Savadori |
|
Mathieu Lussiana et Romain Lanusse sont 8ème et 9ème en 3ème ligne.
Stephane Egea est 17ème en 6ème ligne.
Randy Pagaud est 24ème en 8ème ligne. |
|
|
Mathieu Lussiana en 3ème ligne |
|
|
le départ |
|
Lorenzo Savadori réalise le holeshot devant Sandi, Fabio Massei, Ondrej Jesek et Leandro Mercado. |
|
|
|
|
6ème tour |
|
Leandro Mercado et Fabio Massei sont en bagarre pour la 3ème place. |
|
|
Fabio Massei |
|
Le premier français est Romain Lanusse 8ème devant Mathieu Lussiana 9ème, Stephane Egea est 15ème et Randy Pagaud 20ème. |
|
|
Romain Lanusse |
|
|
11ème tour |
|
Federico Sandi a beau pousser pas moyen de combler l'écart qui le sépare de Lorenzo Savadori.
Mais le pilote italien part à la faute et reste étendu en bordure de piste.
La Direction de course sort les drapeaux rouges. |
|
|
Federico Sandi |
|
|
le podium |
|
|
1. Lorenzo Savadori - 2. Fabio Massei - 3. Leandro Mercado |
|
|
les français |
|
Romain Lanusse se classe 7ème |
|
|
|
|
|
Mathieu Lussiana se classe 8ème |
|
sommaire |
|
le CR du Team Garnier by Aspi |
|
|
Mathieu Lussiana |
|
|
Stephane Egea se classe 14ème |
|
|
|
|
Randy Pagaud se classe 19ème |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
pause de charme |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
600 Superstock |
piste sèche |
|
sommaire |
|
Marco Faccani (San Carlo Team Italia Kawasaki) s’est imposé samedi en Italie à l’occasion de la quatrième manche du Championnat d’Europe Superstock 600 à l’issue d’un duel face à son compatriote Federico Caricasulo (Evan Bros. Racing Team) et reprend ainsi la tête du classement général. |
|
|
Marco Faccani |
|
Après avoir pris le holeshot, Faccani a tenté l’échappée en solitaire mais a été rattrapé par Caricasulo, auteur d’un nouveau record du circuit.
Le jeune Italien a finalement dû se contenter de la seconde place mais faisait néanmoins sa première apparition sur le podium.
Six pilotes sont tombés dans les premiers virages dont Niki Tuuli (Kallio Racing Yamaha), leader du classement général avant cette épreuve, Stefano Casalotti (VFT Racing Yamaha), qui était sur le podium à Imola, et le Français Mathieu Marchal (Mouss Racing Team). |
|
|
Federico Caricasulo |
|
A six secondes du vainqueur, le wildcard Davide Stirpe (Scuderia Maranga Racing) a décroché la troisième place en devançant Wayne Tessels (Wayne’s Racing Team), Gennaro Sabatino (Sonic Pro Racing) et Nicola Morrentino (Mottini Corse ASD). |
|
|
Davide Stirpe |
|
|
Le Belge Gauthier Duwelz (MTM Racing) a fini onzième.
Guillaume Raymond (Team Garnier by Aspi) n’était quant à lui que vingt-huitième. |
|
|
Guillaume Raymond |
|
|
le podium |
|
|
1. Marco Faccani - 2. Federico Caricasulo - 3. Davide Stirpe |
|
|
les français |
|
Guillaume Raymond se classe 28ème |
|
|
|
|
Mathieu Marchal a abandonné |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
pause de charme |
|
|
|
|
|
|
photos Teams - Alberto Fini |
textes adrien |
mise en page adrien |
|
haut de page |
|
|