1000 Superstock – Garnier Alpha Racing, le compte rendu de la course de Misano
Les trois pilotes du Team Garnier alpha Racing ont effectué un bon début de course, mais la chance ensuite n’a pas été favorable à Markus Reiterberger, Beau Beaton et Randy Pagaud.
Davide Giugliano (Althea Racing Ducati) a remporté l’épreuve de Misano devant Danilo Petrucci (Barni Racing Team Ducati) et Lorenzo Zanetti (BMW Motorrad Italia Superstock).
La course a été arrêtée au drapeau rouge et son classement a été comptabilisé au dixième tour.
Misano 2011 – Randy Pagaud
Markus Reiterberger était au début bien placé, mais un pilote un peu trop agressif est tombé juste devant lui. Il parvenait à l’éviter, mais perdait beaucoup de temps. Bien reparti, il manquait ensuite de chuter et devait se contenter de la 19e place.
Beau Beaton, bien parti, passait lui aussi près de la chute et perdait quelques places. Malgré sa récente fracture de la rotule qui le ralentissait dans les derniers tours, il terminait en 21e position.
Randy Pagaud se trouvait bloqué en fin de peloton. Doublant prudemment, il assurait la 23e position.
Misano 2011 – Markus Reiterberger et Beau Beaton
Markus Reiterberger : « J’ai eu un bon départ. J’étais en 16e position. Mais un pilote est tombé devant moi et il m’a fallu faire un grand détour pour l’éviter, repartant 15e.
Les temps aux tours étaient bons et j’étais plutôt satisfait. Plus tard, j’ai fait un high side, je suis parti dans l’herbe et c’était terminé. J’attends vivement Aragon. »
Beau Beaton : « C’était bien. J’ai pris un bon départ. Je me suis fait ensuite serrer dans le troisième virage où j’ai perdu deux places.
J’étais ensuite dans un bon groupe avec Markus qui assurait un bon rythme.
J’étais content comme ça. J’ai fait une petite erreur en entrant dans la ligne droite, suis sorti du circuit et ai presque fait un high side. Je suis reparti 25e pour finir 21e, et je sais qu’avec un meilleur physique il y a moyen de continuer à progresser. »
Randy Pagaud : « J’ai pris un assez bon départ, mais ici à Misano ça se bouscule pas mal dans les premiers virages.
Ça m’a fait perdre le contact avec mon coéquipier australien et son groupe. J’avais devant moi trois pilotes moins rapides et les doubler prudemment a pris du temps.
Ensuite j’ai bien roulé, merci à mon équipe, on fera mieux la prochaine fois. »