ACCESSOIRE – Beringer, un nouveau maitre cylindre hydraulique

BERINGER, le fabricant Français de freins (conception ET fabrication 100 % en région Lyonnaise) dévoile un nouveau maitre cylindre pour les freins et embrayages hydrauliques. Ce maitre cylindre sera utilisable sur les sportives avec freins arrière au pouce, les machines d’enduro ou de cross avec embrayage hydraulique, les machines dirt bikes ou pit bike et les machines pour enfants .
 

 
Comme d’habitude chez BERINGER les couleurs disponibles pour assortir à sa machine seront au nombre de 12.

Là où les maîtres-cylindres de diamètre 14,5mm (BRO/BR/CRO/CR 10) sont trop durs ou pas assez puissants, le nouveau maître-cylindre de diamètre plus peè t (Ø12,7mm) comble ces lacunes.

Il permet de déplacer moins de fluide pour une même course : le freinage devient plus progressif et confère plus de feeling au pilote.
BRO8 : Maître-cylindre de frein radial à bocal intégré
BR8 : Maître-cylindre de frein radial à bocal séparé
CRO8 : Maître-cylindre d’embrayage radial à bocal intégré
CR8 : Maître-cylindre d’embrayage radial à bocal séparé
Ce nouveau maître-cylindre est adapté pour :
• Les enfants avec petites mains et petits efforts (KITMXRACE).
• Les petits étriers de «petites motos» de type dirt ou pit bike.
• Les étriers arrières de sportives avec frein au pouce.
• Les motos équipées d’un embrayage hydraulique (TM/KTM/Husqvarna).

Les caractéristiques
• Ø12,7 mm
• BRO8 : 540€ TTC
• BR8 : 480€ TTC
• BRR8 : 540€ TTC
• CRO8 : 540€ TTC
• CR8 : 480€ TTC
• Disponibles en 12 coloris

Pour découvrir la gamme de maitre cylindres BERINGER
BERINGER SAS
309, rue le Sou
69220 Belleville en Beaujolais
France Tel : +33 4 74 04 98 98