ACCESSOIRE – le pneu Metzeler Tourance élu…
le Metzeler Tourance™ Next, élu meilleur pneu enduro street par le magazine allemand Motorrad
Le nouveau Metzeler Tourance™ Next s’est retrouvé sur la plus haute marche du podium pour l’essai comparatif des pneus du segment Enduro Street, organisé par l’influente revue allemande Motorrad.
Ce test a mis en concurrence le dernier né de la famille Tourance™ avec le Michelin Anakee 3, le Bridgestone Battle Wing 501/502, le Continental TrailAttack 2, le Dunlop Trailmax TR91 et le Pirelli Scorpion Trail.
Tous les pneus ont été testés en 110/80 R19 et 150/70 R17 et montés sur six Triumph Tiger Explorer.
Le 11ème numéro paru en 2013 du magazine allemand explique que les six modèles de pneus ont été testés à deux reprises : la première fois, les pneus étaient totalement neufs, puis, un second essai a été réalisé après 4 000 km afin de vérifier l’usure des pneus avant et arrière, après roulage.
Les tests ont également été menés sur route à grande vitesse (route et autoroute) et, surtout, un test sur le mouillé a également été réalisé.
Pour l’essai sur le sec, afin d’évaluer leurs performances respectives, les pneus ont été testés sur des paramètres comme la maniabilité, le pilotage de précision, la stabilité et l’adhérence dans les virages, la traction lors de l’accélération, la stabilité en ligne droite à pleine charge, les performances avec un passager et le maintien de la trajectoire lors de freinages dans les virages.
Pour les essais sur le mouillé, ils ont été réalisés sur une piste bien irriguée en prenant en
compte les mêmes composantes que pour l’essai sur le sec, évoqué précédemment.
Au-delà de ces paramètres, Motorrad a également pris en considération la distance de freinage à 100 km/h, la vitesse moyenne et les temps au tour.
Et c’est le nouveau Metzeler Tourance™ Next qui est arrivé en tête des essais.
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En conclusion, les testeurs Motorrad ont élu le Tourance™ Next comme étant la référence du segment Enduro Street grâce à des performances équilibrées dans toutes les conditions durant les essais.
Et particulièrement, grâce à d’excellentes performances sur le sec combinées à d’impressionnantes caractéristiques sur le mouillé, qui ne s’altèrent pas au fil des
kilomètres.
