ACCESSOIRE – Metzeler, 4 nouveaux pneus pour 2020, Sportec M9 RR, Roadtec 01 SE, Racetec TD Slick et Roadtec Scooter
METZELER, toujours à la pointe de la recherche et de l’innovation technologique, est fier d’annoncer qu’en 2020, sa gamme sera élargie avec quatre nouveaux modèles de pneumatiques. SPORTEC™ M9 RR, ROADTEC™ 01 SE, RACETEC™ TD Slick et ROADTEC™ Scooter sont les nouveautés qui viendront renforcer la gamme de la marque dans leurs segments respectifs.
Sportec M9RR
Le SPORTEC™ M9 RR est le successeur SPORTEC™ M7 RR, plusieurs fois récompensé et toujours considéré comme la référence du segment Supersport en terme de polyvalence.
Le ROADTEC™ 01 SE représente l’évolution du ROADTEC™ 01, disponible en version radiale pour les possesseurs de roadster, supersport et routière qui recherchent une meilleure maniabilité et des performances dynamiques accrues.
Le RACETEC™ TD Slick est le nouveau pneu slick dédié aux passionnés de piste et aux pilotes amateurs.
Enfin, le ROADTEC™ Scooter, l’héritier choisi de la famille FEELFREE™, a été conçu pour la mobilité urbaine, les déplacements quotidiens ainsi que l’usage sport-touring de la famille de produits ROADTEC™.
SPORTEC™ M9 RR – Ride the Unexpected* – *Domptez l’imprévu
Le SPORTEC™ M9 RR est sans aucun doute la version la plus attendue par tous les pilotes supersport qui ont déjà eu la chance d’apprécier l’excellente expérience offerte par le SPORTEC™ M7 RR.
Le SPORTEC™ M9 RR va encore plus loin dans l’amélioration de la performance dans tous les domaines.
Le SPORTEC™ M9 RR, comme vous pouvez le deviner, est étroitement lié à son prédécesseur et à ses origines.
Le nom SPORTEC™ désigne la gamme de pneumatiques sportifs routiers conçus pour un usage quotidien et qui garantissent une expérience de pilotage exceptionnelle, de la sécurité et de la polyvalence.
RR, signifiant Road Racing (Course sur Route), évoque immédiatement l’emblématique compétition TT de l’île de Man, remportée cette année par le champion Dean Harrison en pneus METZELER.
Les compétitions de course sur route rappellent non seulement les performances, mais également les caractéristiques typiques associées à un usage routier, c’est-à-dire des conditions météorologiques imprévisibles et des conditions de revêtement de la route variable.
C’est le concept qui sous-tend la promesse de ce nouveau produit «Domptez l’imprévu».
Le SPORTEC™ M9 RR allie parfaitement la polyvalence typique requise par un usage quotidien à l’expérience de la marque en compétition de course sur route, tout en s’appuyant sur l’héritage important du SPORTEC™ M7 RR, un pneumatique bénéficiant d’une liste impressionnante de titres et de récompenses.
Ceci est complété par les dernières avancées technologiques issues de l’activité de recherche et de développement de la marque allemande.
L’une des innovations les plus connues dans la technologie motocycliste depuis l’introduction du SPORTEC™ M7 RR a été le développement de la technologie électronique d’aide au conducteur, soutenue par des capteurs sophistiqués offrant une davantage de sécurité aux conducteurs, quel que soit le type de véhicule.
Dans ce contexte, les pneus jouent un rôle fondamental en permettant à l’électronique d’interpréter les réactions du véhicule et de le calibrer afin d’offrir la meilleure conduite et des performances optimales.
Le principal défi du centre de recherche et de développement METZELER a été d’adapter les performances sportives du SPORTEC™ M9 RR à une large gamme de motos afin de permettre aux systèmes électroniques d’aide à la conduite de fonctionner correctement.
Le SPORTEC™ M9 RR a été conçu pour les motards, principalement les propriétaires de motos supersport et de roadsters, avec un style de conduite sportif et qui utilisent leur véhicule de façon quotidienne et dans toutes les conditions, de la jungle urbaine aux routes sinueuses du week-end.
Il est également adapté aux motards qui recherchent une amélioration des performances, une expérience de conduite exceptionnelle et des performances sportives même par temps de pluie, principalement sur route mais également sur la piste.
Ces motards ont besoin d’un pneu sport qui leur fournit des informations précises et fiables tout en profitant des performances de leur moto.
La gamme complète de SPORTEC™ M9 RRcomprend 3 tailles de pneus avant et 9 tailles de pneus arrière.
01 SE
ROADTEC™ 01 SE – Le côté sportif du touring
Suite aux différentes récompenses remportées par le ROADTEC™ 01 depuis 2015 dans le segment des pneus sport-touring, METZELER a décidé de présenter le nouveau ROADTEC™ 01 SE.
La gamme radiale ROADTEC™ 01 SE complète le catalogue de METZELER en consolidant les atouts du ROADTEC™ 01 – ses performances exceptionnelles par temps humide et son kilométrage élevé – renforçant les caractéristiques sportives en termes d’adhérence et d’agilité, requises par les pilotes supersport, roadsters et routiers.
Pour répondre aux exigences sportives qui impliquent de meilleures performances à des angles d’inclinaison élevés, la conception de la bande de roulement du ROADTEC™ 01 SEest inspirée de celle du ROADTEC™ 01, avec une évolution vers un pneu aux épaules plus lisses, de façon à optimiser la conduite avec une plus grande surface de contact avec l’asphalte.
Les dimensions avant du ROADTEC™ 01 SE héritent de la dernière version entièrement composé de silice utilisé pour le ROADTEC™ 01 et présentent le même motif de bande de roulement au centre, un aspect clé pour son adhérence exceptionnelle sur les surfaces à faible adhérence.
Les épaules sont plus lisses et l’affinement relatif de la structure optimise les performances avec une inclinaison réduite et complète, améliorant l’agilité et la stabilité.
Les dimensions arrière du ROADTEC™ 01 SEutilisent un bi-composé et, comme pour l’avant, présentent une évolution plus sportive du dessin de la bande de roulement du ROADTEC™ 01, afin d’offrir une meilleure conduite lors d’angles plus grands, ainsi qu’un confort et un plaisir de conduite dans le but de satisfaire les motards les plus exigeants, sur les routes longues et sinueuses.
ROADTEC™ 01 et ROADTEC™ 01 SE : deux produits parfaits pour tout aventurier passionné de sport.
Slick
RACETEC™ TD Slick
Le RACETEC™ TD Slick s’ajoute à la gamme slick de pneus de course METZELER™, dédiés aux pilotes pour les compétitions et les entraînements.
Le RACETEC™ TD Slick est un pneu slick pour la piste, rapide et facile d’utilisation.
Il peut également être utilisé sans couverture chauffante et ne nécessite aucune configuration particulière de la moto pour offrir des performances optimales.
Les principales caractéristiques du RACETEC™ TD Slicksont les suivantes : performances optimales, constantes même après plusieurs sessions, polyvalence sur différents revêtements et différentes températures de fonctionnement, haute résistance à l’abrasion et possibilité d’inverser le sens de rotation des pneus arrière entre les sessions si la configuration du circuit génère plus d’usure d’un côté.
Le RACETEC™ TD Slick a été conçu pour les pilotes qui souhaitent bénéficier des avantages d’un produit slick mais sans avoir besoin d’équipement de course supplémentaire (stands, couvertures chauffantes, générateurs, etc.) ni de réglages et de suspensions optimaux, nécessaire avec des pneus slicks de course.
RACETEC™ TD Slick s’adresse donc à tous les motards qui veulent courir en pneus slicks sur la piste, aux pilotes experts qui veulent un produit « plug-and-play » pour les séances libres de longue durée et aux pilotes amateurs qui ont besoin de pneus endurants et un excellent rapport qualité / prix qui leur permettant de se concentrer sur l’amélioration des temps au tour tout au long de la course.
Le nouveau pneu sera disponible en quatre tailles, toutes en 17 pouces: 120/70 à l’avant et 180/55, 190/55 et 200/55 à l’arrière.
Scooter
ROADTEC™ Scooter
Le ROADTEC™ Scooter est le nouveau pneu développé par METZELER pour tous les types de scooters équipées de roues de 10 à 16 pouces. Le ROADTEC™ Scooter offre une flexibilité et une polyvalence extrême tout en répondant aux différentes conditions météorologiques, de températures et de conditions de revêtement de la route, dans les zones urbaines et au-delà.
Le développement du ROADTEC™ Scooter s’est naturellement inspiré du ROADTEC™ 01, avec l’optimisation des fonctionnalités pour l’utilisation du scooter.
La gamme complète comprend 51 tailles et le ROADTEC™ Scooter remplacera progressivement le catalogue actuel de METZELER, comprenant le FEELFREE™, le FEELFREE™ WINTEC et le ME 7 TEEN™, avec un seul produit offrant des performances optimales.
Plus spécifiquement, le ROADTEC™ Scooter, comparé aux produits qu’il remplacera, garantit une meilleure adhérence sur les surfaces mouillées et à faible adhérence, une utilisation dans une plage de températures plus large et une meilleure maniabilité.
La conception de la bande de roulement de ce nouveau pneu est directement inspirée du ROADTEC™ 01, spécialement développée pour offrir un système de lamelles. Les principaux avantages en termes de temps de chauffe et de confort sont les suivants : la lamelle contribue à la déformabilité de la bande de roulement et à une adhérence de premier rang sur les surfaces à faible adhérence, garanties par le motif de rainures reconnaissable du ROADTEC™ 01.
Par rapport à ses prédécesseurs, le ROADTEC™ Scooter présente un profil plus arrondi pour augmenter la zone de contact de la bande de roulement et une structure plus rigide pour supporter le profil et améliorer la tenue de route.
Enfin, les composés du ROADTEC™ Scooter contiennent un pourcentage élevé de silice pour un meilleur comportement dans des conditions humides et une utilisation dans une plage de températures plus large.
Tous les pneus radiaux arrière du ROADTEC™ Scooter sont bi-composés.
La vidéo