ACCESSOIRE – SC Project, 5 silencieux très différents pour la Kawasaki Z900

Après les petits roadsters Z400 et Z650 pour lesquels SC Project a développé plusieurs systèmes d’échappements, voici venue l’heure de s’atteler à la nouvelle Z900 fraîchement commercialisée. Pour celle-ci, ce ne sont pas moins de cinq silencieux qui sont proposés.
 

 
Hexagonal façon roadster ou bien tubulaire avec une cartouche façon Moto-GP, SC-Project propose une offre étendue pour le nouveau gros roadster de la firme d’Akashi.
 

 
Parmi les cinq silencieux, on notera le CR-T tout en titane qui s’inspire directement de la compétition avec des sections soudées les unes aux autres au TIG et des machines à commandes numériques pour le découpage des tubes.
 

 
Il en résulte un look hypersport et minimaliste à l’image du roadster naked qu’est le Z900.
 

 
Côté sonore, le corps effilé du CR-T avec la section de sortie à l’extrémité de la cartouche du silencieux procure une sonorité puissante qui fait la spécificité de cette version, y compris avec le dB-killer interne.

Le silencieux abaisse le poids de 2,76 Kg, ramenant celui-ci à seulement 1Kg contre 3,76Kg avec l’élément d’origine.
 

 
 
Les caractéristiques techniques

– Slip-on
– Support de fixation du silencieux : patte soudée
– dB-killer oui
– Homologation CE
 

 
 
Versions/Matériaux :
– S1 : corps titane et embout carbone
– SC1-R : corps fibre carbone et embout fibre carbone
– CR-T : titane
– GP-M2 : corps fibre carbone et embout acier inoxydable Aisi 304
– S1-GP : titane
Prix / Silencieux slip-on (enveloppe titane ou carbone) à partir de : 450€ ttc
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