ACCESSOIRE – SC Project dévoile quatre silencieux pour la Kawasaki Z 900 2025
SC-Project propose une offre élargie pour la Kawasaki Z900 avec 4 modèles de silencieux. Un nouveau design GP-M2 pour répondre à la question du budget. Le retour de la performance avec un CR-T qui développe 4,1 ch. supplémentaires.
Le fabricant italien d’échappement SC-Project s’empresse de dévoiler ses silencieux pour le tout nouveau roadster Z900. Pour cette nouvelle mouture fraîchement mis en conformité à la norme Euro 5+, SC-Project ne propose pas moins de quatre modèles de silencieux slip-on à partir de 340 euros avec des finitions titane ou carbone selon les modèles et des gains de puissance à la clé pouvant aller jusqu’à 4 chevaux.
Hexagonal façon roadster ou bien tubulaire avec une cartouche façon MotoGP, SC-Project a imaginé une offre étendue pour satisfaire le plus grand nombre des adeptes du roadster de la firme d’Akashi.
Parmi les six silencieux, on retrouve le classique CR-T qui s’inspire directement de la compétition avec des sections soudées les unes aux autres au TIG et des machines à commandes numériques pour le découpage des tubes. Il en résulte un look hypersport et minimaliste à l’image du roadster naked qu’est le Z900.
Outre les 3,4 chevaux supplémentaires, côté sonore le corps effilé du CR-T avec la section de sortie à l’extrémité de la cartouche du silencieux procure une sonorité puissante qui fait la spécificité de cette version avec une finition carbone ou titane.
Le modèle SC1-R en impose toujours autant. Fabriqué à partir de composants en inox et une enveloppe externe en titane ou carbone, le silencieux SC1-R quant à lui reste un best-seller chez SC-Project tout comme le CR-T. Avec un gain de poids de l’ordre de 40% environ pour la Z900, côté performances ce silencieux relève de 4,1 chevaux à 7.700 tours par minute la puissance du moteur, tandis que le couple progresse en même temps de 3,8Nm.
Il se distingue du premier par un corps plus volumineux avec un léger effet conique. Une patte de fixation directement soudée au silencieux reprend les points de montage d’origine et peut ainsi résister dans le temps. Une plaque en carbone anti-chaleur complète également les caractéristiques.
Un inédit silencieux GP-M2 à un tarif imbattable. Comme tous les silencieux SC-Project le nouveau GP-M2 est fabriqué en Italie, mais avec l’avantage de son prix. Proposé au tarif de 340 euros il n’en est pas moins performant avec un gain de 3,2 chevaux et 2,9 Nm à 7.700 tours par minute.
Il a été mis au point en s’inspirant des échappements développés pour la catégorie Moto2 où chaque kilogramme est important, c’est pour cela qu’il est aussi plus léger avec une réduction de 55% du poids par rapport à l’équipement d’origine.
Avec ses quatre modèles de silencieux aux styles variés proposés pour le nouveau Z900, SC-Project dévoile l’offre la plus large avec des finitions carbone ou titane de 340 euros jusqu’à 660 euros à un moment où la question du prix n’a jamais été aussi essentielle.
Caractéristiques du silencieux SC1-R pour Kawasaki Z900 Euro 5+ :
– Slip-On, tube de liaison en inox
– Enveloppe en carbone ou titane, terminaison en carbone
– Fixation au cadre grâce à un support soudé
– Puissance +4,1ch et +3,8Nm à 7.700 trs/min
– Poids : 2,0 Kg (-1,6 Kg)
– Homologation CE, Euro 5+, TUV
– Plaque carbone anti chaleur incluse
Prix / Silencieux CR-T carbone ou titane : 490€ ttc
Silencieux S1 titane : 490€ ttc
Silencieux S1 titane noir mat : 630€ ttc
Silencieux SC1-R carbone ou titane : 660€ ttc
Silencieux GP-M2 (sans protection chaleur) carbone : 340€ ttc
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