ACCESSOIRE – SC Project équipe la Ducati Hypermotard 698 Mono
Riche de son l’expérience acquise en compétition grâce à ses engagements au plus haut niveau de nombreux championnats internationaux, le fabricant SC Project propose régulièrement des modèles spécifiquement développés pour tirer le meilleur des motos mises sur le marché par les constructeurs.
Hyperformances! C’est peu de dire que la DUCATI Hypermotard 698 Mono est à part dans la production moto actuelle.
Et pour rendre la nouveauté italienne aussi détonante que détonnante, le service R&D de SC Project propose 3 paires de silencieux dédiés dont un tout nouveau S1-C qui ravira les fans du look Grand Prix tout en roulant homologué.
Dérivé de la compétition, le SC1-S est homologué Euro 5+. Utilisant du titane et de la fibre de carbone pour ses embouts (ou intégralement en carbone selon la version choisie), il permet de récupérer un peu plus de 400 grammes sur la balance mais aussi de gagner 2 N.m de couple et surtout 2,5 chevaux !
L’alimentation à bas et moyen régime est également améliorée, ce qui offrira au pilote toutes les performances qu’il peut attendre du monocylindre en restant dans la légalité.
Totalement nouveaux, les silencieux SC1-C adoptent un corps intégralement en titane, classique ou avec un traitement céramique noir mat. Moins volumineux et d’un look plus agressif, ils allègent eux aussi la 698 Mono de plusieurs centaines de grammes et les gains de puissance et de couple sont respectivement de 1,5 chevaux et 1,2 N.m à 9 700 tr/min.
Là encore, la certification Euro 5+ reste de mise et SC Project fournit des protections en carbone spécifiques pour protéger le pilote de la chaleur des échappements.
Enfin, celles et ceux qui souhaitent aller taquiner le chrono sur circuit regarderont du côté des S1. À usage uniquement sportif, ces silencieux racing sont fabriqués à l’aide de technologies de pointe telles que les machines CNC pour la production de bagues internes usinées et de soudures TIG dans un environnement protégé.
Les gains de puissance, couple et poids sont ici maximaux : 4 chevaux de mieux, 3 N.m de plus et surtout 2,2 km de moins (soit 50 % de gagnés par rapport à l’origine). De même, le son du monocylindre est magnifié et l’Hypermotard 698 Mono peut alors pleinement s’exprimer.
Caractéristiques SC1-C :
– Slip-On, avec raccord acier AISI 304
– Structure en titane
– Embout en carbone
– Fixation au cadre grâce à un support soudé
– Protection anti chaleur en carbone
– Puissance +2,5ch à 9.700 trs/min +2Nm à 9.700 trs/min
– Poids, 4,2 Kg (gain 0,4Kg)
– Homologation CE, Euro 5+, TUV
Prix / Silencieux (paire), slip-on SC1-S, carbone ou titane 1 060 € ttc
Prix / Silencieux (paire), slip-on S1-C, titane 980 € ttc
Prix / Silencieux (paire), slip-on S1-C, titane traitement céramique noir mat 1 090 € ttc
Prix / Silencieux (paire), slip-on S1 (racing uniquement), titane 940 € ttc
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