BMW 2021 – la Blechmann R 18 et les photos
Dès son apparition la R18 s’est affichée comme une moto sur laquelle allaient se jeter les ateliers custom. Bernhardt Naumann surnommé Blechmann n’a pas su résister aux attraits de la R18 et a produit une belle oeuvre d’art que voici.
La Blechmann R 18 en détail.
Lorsqu’il démarre avec une nouvelle création, Bernhard Naumann ne réalise jamais de dessins.
Il puise son inspiration en travaillant sur la moto elle-même.
«Je dessine mon design directement sur l’objet en utilisant le matériau final. Cela me permet de répondre directement aux exigences et de garder un œil sur les proportions à tout moment», explique le designer.
Pour la Belchmann R 18, il a d’abord «mis la charrue avant les boeufs» afin de pouvoir évaluer correctement les proportions du carénage avant.
La monoplace sportive est basée sur la structure de support d’origine de l’aile arrière, du siège et du passager.
Le feu arrière est signé Kellermann.
Le réservoir de carburant a été profondément modifié : d’une part, il est plus étroit, ce qui le rend plus sportif et expose encore plus le moteur.
D’autre part, il présente des découpes aux genoux, qui soutiennent davantage la ligne athlétique.
La colonne de direction d’origine a été utilisé comme base pour le guidon.
Ensuite, Blechmann a personnalisé les phares.
Comme pour sa précédente création BMW « Giggerl », une conversion de la BMW R nineT, les phares devaient cette fois avoir un design subtil en forme de rein.
Analogue au moteur boxer classique, Blechmann a placé une lampe à incandescence bien en vue au centre.
Ici aussi, l’angle de braquage et le phare incliné vers l’avant déterminent les éléments essentiels de la création.
Bernhard Neumann a perfectionné ses efforts de personnalisation avec une peinture noire discrète et des rayures blanches classiques de BMW Motorrad.
Au total, l’équipe autour de Blechmann a travaillé 450 heures sur sa version de la BMW R 18.
Blechmann ne perçoit pas son travail comme celui d’un customizer classique.
«Mon travail commence par enlever des parties de la version originale jusqu’à ce qu’il reste une toile blanche. Au fur et à mesure que la construction progresse, le design se développe.
J’appelle cela ‘le style de prototypage rapide-Blechmann’», explique le personnalisateur.
C’est ce qui rend son atelier unique.
Surtout, Blechmann travaille seul sur son savoir-faire et ses créations.
Si nécessaire, il bénéficie du soutien de professionnels triés sur le volet.
« Vous ne pouvez rien faire dans ce monde par vous-même.
Je suis plus que ravi de disposer d’une infrastructure de personnel fiable ».
