BMW – la S 1000 R 2014, présentation et photos
le démon de la piste s’offre à la route
La BMW S 1000 RR fait figure d’épouvantail pour bon nombre de pilotes qui ne savent pas toujours par quel bout empoigner le monstre.
Surpuissante la S 1000 RR n’est à son aise que sur les circuit et encore les plus grands, car sur les autres on a du mal a enclencher ne serait-ce que la 3ème.
Aussi une déclinaison roadster de cette hypersportive était attendue afin de civiliser un tant soit peu un aussi belle mais sauvage perle.
D’entrée de jeu la S 1000 R a cependant décoiffé les essayeurs prouvant par la même que la version roadster n’avait pas perdu grand chose de sa grande soeur sportive.
Inutile de dire que l’électronique règne en maître sur cette BMW laissant même le loisir aux plus téméraire de réaliser des wheeling avec le traction control.
Pour les autres il s’agira certainement du plus sauvage des roadsters actuel : puissante et rapide mais également confortable et qui pour 12 950€ risque de faire très mal à la concurrence.
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