CLASSIQUE – Sunday Ride Classic, les 21, 22 et 23 mai à huis clos sur le circuit Paul Ricard, intimiste comme la 1ère édition et toujours de grande qualité
Malgré un huis clos imposé par les règles sanitaires, le maintien de la SRC a été le maitre mot de l’organisateur pour cette 12ème édition les 21 / 22 / 23 Mai 2021 sur le circuit Paul Ricard : «C’est une drole d’année, mais mon souhait était de permettre à tous ceux qui s’étaient inscrits en 2020 de rouler sur la piste du Paul Ricard. Il est important que chacun puisse retrouver un moment de plaisir en cette période morose, même si nous ne pourrons accueillir de public.»
Cette édition 2021 sera donc en tout petit comité sans public dans le paddock comme la première que nous avions faite en 2009, c’est une manière de boucler la boucle et de revenir là ou tout a commencé
Comme toujours il y aura une sélection de machines de haut niveau triées sur le volet : des Kawasaki 500 H1R de GP des années 89 /70 aux dernières Moto2.
Nous maintenons cette ligne du patrimoine sportif à travers les ages de la course moderne. Courses, mais aussi démonstrations seront au programme de la piste varoise comme nous l’avons toujours fait. déclare Jean Pierre Bonato, organisateur de la Sunday Ride Classic et de l’Alpes Aventure Motofestival
Courses : toutes les catégories sont représentées : vitesse, superbike, endurance, sides cars !
Une épreuve d’endurance classique avec les 4 H du Championnat d’Europe Classique FIM
Les grandes machines des années 75 / 89 : la plus belle époque de l’endurance moto.
Cette épreuve se déroule le Samedi soir de 19 à 23 H pour un magnifique final de nuit : ce championnat d’Europe labellisé FIM est le sommet de la course classique
On y retrouve des Laverda RGS, Norton F1, jusqu’aux superbes Honda RC 30 en passant par les Yamaha OW01, Suzuki GSX et GSXR, Katana, Yamaha FJ 1100. La liste des engagés comporte aussi de nombreuses machines spéciales à cadres Martin, Harris, Verlicchi, Nico Bakker etc …
Rombo du Ducati Club de France
une course de « motos anciennes » ouverte à tous les monocylindres 4-temps de cylindrée supérieure à 250 cm3 et inférieure à 600 cm3, de fabrication européenne, antérieurs à 1975, des sons, des images et une ambiance unique !
KLASS GRAND PRIX 250 : les derniers 2 temps !
Retrouvez sur la meme grille toutes les générations des 250 2 temps de Grand Prix : les fameuses compétitions clients des années 70 aux derniers modèles les plus évolués : les derniers 2 temps de Grand prix avec les plus rapides 250 jamais construites pour la course : Honda RS 250, Aprilia RSV, et Yamaha TZ des années 2000 vont avoir leur propre course.
Cette génération de machines à moteurs V2 2 temps est le stade le plus évolué techniquement avec 100 chevaux pour moins de 100 kg.
Jantes de 17 et cadres aluminium au programme : les derniers 2 temps de Grand prix !
On retrouvera par exemple Arnaud Vincent Champion du monde 125 mais aussi Guy Bertin seul Français à avoir remporté le Bol d’Or, les 24 heures du Mans et le GP de France
France Side car Compétition :
Les sides sont non seulement ultra spectaculaires mais ils font partie intégrante de l’histoire des Grand Prix moto
Cette année la manche concernera les sides des années 1970 – 1980 :
Les classic (quand le passager sort sur le coté du side).
Championnat Pro Classic : le début des Superbikes
Les premières machines Superbikes seront à l’honneur avec le Pro Classic : les 4 cylindres Yamaha OW01, Honda RC 30, Kawsaki ZXR, Suzuki GSXR retrouveront lerus grandes rivales d’époque les Ducati 851 / 888
Une course rapide, et une grille pleine de 50 engagés
Challenge Pro Twin : les hyspersport actuelles
La course en version contemporaine : les grosses Ducati Panigale, les Aprilia RSV4 mythiques contre les KTM :
Le Pro Twin c’est l’affrontement des superbikes modernes
Un plateau extrèmement relevé, des machines ultra impressionnantes pour venir à l’actualité de la compétition moto .
Démonstrations : des pilotes et des machines illustres !
Même à huis clos, le standing de la SRC reste le même avec un formidable panel de l’histoire de la compétition moto au long des 50 dernières années, de 1970 à aujourd’hui
Routières et sportives de série d’origine,
Routières et sportives à moteurs 2 temps
Machines préparées : café racers et coursifiées
Machines de Grand Prix
Machines d’endurance et de Superbike et motos modernes d’exception !
Dans les stands et sur la piste , on notera par exemple : le TZ club de France avec plus de 30 Yamaha de Grand Prix.
La présence de Tech 3 Classic avec notamment Guy Coulon et d’incroyables machines comme les 50 Kreidler Suter 500 2 temps, Honda RC51 111 ex HRC, les motos de course récentes seront aussi de la partie.
L’Amicale Spirit Of Speed va rassembler quelques machines exceptionnelles comme à son habitude.
Des Moto 2 récentes seront également en piste aux cotés de plusieurs MV 500 historiques pour célébrer le progrès technique de la course moto .
Le tout agrémenté de la présence de pilotes célèbres commeAlain Genoud, Guy Bertin, Philippe Bouzanne, Alain Michel, etc ..
Meme à huis clos, la SRC conserve la qualité de ses plateaux pour cette 12ème édition sous le soleil du Paul Ricard.
La page facebook fera vivre l’évènement au travers de galeries photos durant le week end :
12ème Sunday Ride Classic
Circuit Paul Ricard
