La Gold Wing n'a qu'à bien se tenir voilà le retour du 6 cylindre au travers du proto Concept 6.
Présenté au salon de Milan cette moto semble n'être que l'avant garde d'une future GT BMW agencée autour de ce 6 cylindres.
C'est la future K1200LT qui devrait hériter du monstre de 1600 cc. Une évolution espérée et attendue par tous les possesseurs de la Touring allemande unanimement déçus par sa poussivité.
Quant à ce Concept 6 il ne verra sans doute jamais le jour mais la création demeure spelndide.
A mi-chemin entre une RR et une Café
Racer cette Concept 6 mélange les époques et brouille les cartes dans un style néo "rétro-futuriste"
Un amalgame qui fait saliver car ce concept est en parfait état de marche et il n'y aurait plus qu'à tourner la poignée pour partir avec... Si tant est que BMW daigne le commercialiser.
Tout y est : cadre périmétrique en alliage léger, suspensions Telelever à l'avant et Paralever à l'arrière, six sorties d'échappement, phare, clignos...
Le tout enserrant un moteur que BMW présente comme ultra compact avec une largeur inférieure de 10cm à celle de tous les 6 cylindre de série de ... la galaxie!
Bref au-delà de l'accroche c'est quand même un beau tour de force que les ingénieurs de BMW ont réussi là!
De quoi aiguiser la curiosité et les appétits de tous les amoureux de ce genre de "moulins ultimes".
A voir dans l'album photos toute l'élaboration de la Concept 6 de la planche à dessin, à la maquette et au prototype définitif. |