HONDA : Goldwing |
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l'invitation au voyage... |
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La Gold Wing 2010 ne fait pas la révolution néanmoins elle remet l'accent sur l'aspect les notions de confort et de voyages aux longs court...
Aux portes de l'hiver la Goldwing peut aussi tenter les amoureux du grand air dans les meilleures conditions. |
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Sans compter que la Goldwing bien menée peut se révéler d'une agilité stupéfiante.
Il n'y a qu'à voir les évolutions des Goldwing motos taxi ou avoir été confronté à un pilote de Gold sachant manier sa belle sur les petites routes...
Moins facile à suivre qu'il n'y parait, même s'il faut pour cela la faire "légèrement" râcler mais le ballet rapide de cette moto imposante demeure de toute beauté
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Forte de son dessin caractéristique, de son moteur 6
cylindres à plat unique dans la production, de son
confort exceptionnel et de ses systèmes de sécurité
ultra-performants, la Gold Wing continue à revendiquer
le titre de moto la plus évoluée de son temps. |
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Cette
année, la référence Gold Wing se décline en 3
nouveaux coloris qui mettent, comme toujours, l’accent
sur sa majesté et sa sophistication efficace. |
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Le moteur à injection de la Gold Wing est reconnu pour
sa puissance omniprésente ainsi que pour ses
performances hors-norme. |
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Des qualités qui
s’accordent parfaitement avec l’exceptionnelle capacité
de transport revendiqué par cette machine, rendant
son utilisation touristique toujours plus confortable et
facile. |
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Son fonctionnement silencieux et la protection
offerte par son large carénage ajoutent à ce sentiment
de conduite sereine et détendue. |
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Enfin, le système de
suspension dispose toujours d’un dispositif de réglage
électronique de la précontrainte de l’amortisseur arrière
tandis que l’on peut compter en toutes circonstances
sur la puissance et la sécurité offertes par le freinage
ABS. |
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En dépit de son incontestable présence sur la route,
la Gold Wing se manie avec facilité et légèreté, se
montrant étonnamment agile dans le trafic urbain. |
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Une
qualité supplémentaire obtenue grâce à un centre de
gravité placé au plus bas, à un cadre léger et un dessin
aérodynamique étudié. |
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