Moteur

	Le tout nouveau bicylindre en ligne de 649 cm3 à 8 soupapes, injection d’essence, refroidissement liquide et double ACT fait preuve de souplesse et de vivacité, en particulier aux bas et moyens régimes. Nos ingénieurs ont optimisé les réglages afin d’obtenir une courbe de puissance très exploitable qui inspirera confiance aux débutants.

• Ces caractéristiques moteur rendent la machine particulièrement plaisante à conduire en ville et à allure modérée. A 50 km/h, la réponse aux sollicitations des gaz s’avère excellente et permet de dépasser franchement.
  
  
• Comment avons-nous tiré cette puissance très satisfaisante d'un moteur aussi léger et compact ? Tout simplement en puisant à l’expérience acquise dans la construction des étonnantes hypersportives Ninja.
  
  
• Les généreux conduits d'admission de 38 mm comportent des papillons secondaires qui procurent une puissance très respectable et une réponse moteur souple et instantanée.
  

Le cintrage flatteur pour l'oeil des tubes d’échappement permet d’optimiser la distance entre la culasse et le silencieux.