Moteur

  • Le tout nouveau bicylindre parallèle de 649 cm3 à 8 soupapes, injection d'essence, refroidissement liquide et double arbre à cames en tête fait preuve de souplesse et de vivacité, en particulier aux bas et moyens régimes. Nos ingénieurs ont optimisé les réglages afin d’obtenir une courbe de puissance très exploitable qui inspirera confiance aux débutants.

  • Le caractère remarquable du moteur à mi-régime donne une machine particulièrement agréable en usage urbain et à vitesse modérée. A 50 km/h, la réponse aux sollicitations des gaz est excellente et permet de dépasser franchement.


  • Les généreux conduits d'admission de 38 mm comportent des papillons secondaires qui procurent une puissance très respectable et une réponse moteur souple et instantanée.
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