- A l’instar du VN2000, le VN900 Classic est équipé d’un système d’accélération automatique du ralenti basé sur un relais d’asservissement au régime, qui garantit un régime moteur fixé (idéalement) d’avance quelles que soient les conditions de démarrage (l’asservissement sert à contrôler les papillons secondaires afin d’obtenir le régime souhaité).
- Les bobines d’allumage compactes à haute énergie délivrent une étincelle intense. Grâce à cela et à la position plus profonde des bougies dans les chambres de combustion (pour un meilleur rendement), la réponse moteur est plus vive à tous les régimes. C’est aux bas régimes que se ressent le mieux cette amélioration, lorsque les bobines ont davantage de temps pour charger.
- Des bielles légères et sans écrou, identiques à celles du VN2000, contribuent à atténuer les vibrations.
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