DUCATI – Scrambler 1100 2018, l’essai du Repaire des Motards, de Moto Magazine et de Motorlive
L’essai Motorlive
Scrambler 1100 Sport, c’est le nom de la version suréquipée du nouveau roadster vintage signé Ducati.
On a passé une semaine à son guidon et on ne l’a pas ménagé.
l’essai complet
L’essai Moto Magazine
Axel Mellerin, chef des essais de Moto Magazine vous présente cette machine sur les routes du Portugal.
L’essai du Repaire des Motards
Avec sa nouvelle Scrambler 1100, Ducati sort l’atout charme de choc.
Sans nul doute, c’est sa mécanique qui fait chavirer le coeur.
Vivant, sonore, caractériel, mais tout à fait fréquentable, le bloc deux soupapes a réussi sa dernière mue. Son esthétique soignée s »ajoute à la finition relevée de ce modèle faussement vintage.
Car c’est aussi son équipement et son électronique performante qui positionnent l’Italienne en leader possible du segment.
D’autant que le tarif de la version standard, déjà pourvue de tous ces atouts, est fixé à 12.990 €.
En version Special testée, le tarif s’envole nettement, mais n’apporte que de l’esthétique et un guidon un peu plus bas pour 14.290 €. Enfin équipée de suspension Öhlins, la Scrambler Sport exige 14.990 €.