DUCATI – Hypermotard 950 RVE 2023 et la nouvelle livrée Evo Graffiti Livery
Pour 2024, la version Hypermotard 950 RVE change de look et est mise à jour avec de nouveaux graphismes appelés Graffiti Livery Evo. Inspirée par le monde des supermotards, l’Hypermotard 950 est une moto au caractère jeune qui fait de l’amusement sa caractéristique principale. Son look agressif vous invite à monter sur la selle pour une expérience de conduite de pur plaisir, soutenue par la technologie Ducati de dernière génération.
L’Hypermotard 950 est la moto fun de Bologne, conçue pour tous les passionnés qui souhaitent, au guidon de leur moto, être les acteurs d’aventures riches en émotion et adrénaline. Sportive et amusante, l’Hypermotard allie des performances exubérantes à une électronique raffinée qui garantit un contrôle total dans toutes les situations.
La nouvelle livrée s’inspire des décalcomanies à l’eau avec un rendu comparable au graphisme complexe et raffiné obtenu dans le street art, reproduisant ainsi une oeuvre qui aurait été réalisée à l’aérographe. Le logo RVE, placé sur les flancs arrière, est un autre détail qui identifie la nouvelle livrée Graffiti Livery Evo.
L’Hypermotard 950 transmet légèreté et essentialité grâce à ses formes épurées et à ses lignes tendues. La référence au monde des supermotards se retrouve dans le double échappement haut, dans le profil droit de la selle et dans les proportions extrêmes de la moto, qui procurent agilité et adrénaline, même à l’arrêt.
En plus de la version RVE en livrée Graffiti Evo, la famille Hypermotard est composée de la version standard 950, disponible en rouge Ducati, et de la version SP. Cette dernière accentue encore le caractère sportif de l’Hypermotard grâce à sa suspension Öhlins à grand débattement, aux jantes forgées Marchesini et au Ducati Quick Shift (DQS) Up and Down EVO de série (ce dernier est également de série sur l’Hypermotard 950 RVE).
Le package électronique moderne et sophistiqué de l’Hypermotard 950 est composé de l’ABS Cornering Bosch EVO, qui intègre la fonction Slide by Brake permettant une glisse limitée et contrôlée en entrée de virage en toute sécurité, et du Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, l’ensemble gérable au tableau de bord TFT de 4,3 pouces. Le pilote est également libre de personnaliser son style de conduite et de restaurer les paramètres de fonctionnement définis par Ducati sur les trois modes de conduite Sport, Touring et Urban.
La famille Hypermotard est équipée du moteur bicylindre Ducati Testastretta 11° de 937 cm3 qui atteint 114 ch à 9 000 tr/min, tandis que 80% du couple est disponible à 3 000 tr/min. Toutes les versions de la gamme – Hypermotard 950, 950 SP et 950 RVE – sont disponibles en version déprimée de 35 KW, idéale pour les détenteurs du permis A2.
Le nouvel Hypermotard 950 RVE sera disponible à partir de début juillet au prix de 15590€ TTC client (Hypermotard 950 à 14590 € et Hypermotard SP à 18490 € TTC
Accessoires pour Hypermotard 950
Le style de votre Hypermotard 950 peut être rendu encore plus dynamique grâce aux packs Style et Sport ainsi qu’aux nombreux accessoires Ducati Performance, conçus pour améliorer l’esthétique et la polyvalence de cette fun-bike. Des silencieux Termignoni homologués avec sortie d’échappement en titane du pack Sport à la protection de réservoir en fibre de carbone du pack Style, en passant par les poignées de maintien du passager et la sacoche de réservoir souple : chaque Ducatiste peut choisir et visualiser ses accessoires préférés dans la section « Configurateur » du site Ducati.com.
Pour refléter l’âme énergique de l’Hypermotard 950 dans le style Ducati, une large gamme de combinaisons, vestes et casques est disponible sur le site Shop.Ducati.com, prête à satisfaire les besoins et les goûts de tous les passionnés.
Hypermotard protagoniste du DRE
Les jeunes motocyclistes qui roulent en version A2 sont au centre du DRE Rookie. Lors de la DRE Academy, ce cours leur apprend à acquérir un style de conduite sûr et agréable, en mettant le concept de sécurité à la portée des jeunes. L’Hypermotard 950 et la version SP sont également protagonistes du DRE Road, le cours exclusif qui combine les leçons théoriques et la pratique sur piste pour affiner les compétences de pilotage.
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