DUCATI – les S 1200 Multistrada 2013, Touring, Granturismo et Pikes Peak
L’oiseau de feu
La Ducati Multistrada c’est l’oiseau de feu dans la dysnastie des supertrails dont le fer de lance (commercial) est incarné par la BMW R 1200 GS.
Nourrie à la «viande rouge» de ses consœurs la Multistrada se propulse grâce à un moteur Testastretta 11° DS (150cv en full, couple 12.7kgm) décliné de la 1198 de Superbike.
Autant dire qu’il y en a sous la poignée droite. Mais sans la maîtrise la puissance n’est rien c’est bien connu.
Raison pour laquelle les Multistrada S se voient dotées d’un système de gestion des suspensions «révolutionnaire et innovant» dénommé Ducati Skyhook Suspension (DSS).
Aautrement dit une gestion électronique indépendantes de la fourche de 48mm et de l’amortisseur Sach histoire de limiter les plongées intempestives et d’équilibrer le tout aux petits oignons en temps réél.
Et pour freiner l’ensemble le tout dernier système de freinage Bosch ABS Brembo 4 pistons 9ME à 3 niveaux est là pour assurer un freinage puissant et maitrisé : CQFD!
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la nouvelle Ducati 1200 S Multistrada Granturismo