ENDURANCE – 8h de Suzuka, le résumé, les résultats et le classement général final, 4ème victoire du Yamaha Factory Racing Team, FCC TSR Honda France 1er team japonais champion du monde (photos HD)
Malgré la vive concurrence de Red Bull Honda with Japan Post et du Kawasaki Team Green, le Yamaha Factory Racing Team décroche sa 4e victoire d’affilée aux Suzuka 8 Hours. Un autre team japonais est à l’honneur, le F.C.C. TSR Honda France, premier team japonais de l’histoire à décrocher un titre de champion du monde d’Endurance FIM EWC.
Les résultats et les classements
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le podium des 8h
Cette 41e édition des Suzuka 8 Hours a fait durer le suspense jusqu’au bout de la nuit.
Après un festival de duels en tête orchestré en début de course par le Kawasaki Team Green et la Yamaha Factory devant le Red Bull Honda with Japan Post, c’est finalement le Yamaha Factory Racing Team qui s’impose.
Kawasaki Team Green et Yamaha Factory Racing
Comme l’an dernier, l’équipe Yamaha officielle l’emporte avec Katsuyuki Nakasuga, Alex Lowes et Michael van der Mark.
Yamaha Factory Racing
Pour le Yamaha Factory Racing Team comme pour Katsuyuki Nakasuga, c’est la 4e victoire d’affilée.
Yamaha Factory Racing
Le pilote japonais bat ainsi le record détenu par Aaron Slight, victorieux de 1993 à 1995.
Yamaha Factory Racing
Red Bull Honda with Japan Post, qui a mené en tout début de course sur une piste détrempée, termine à 30 s du vainqueur avec Takumi Takahashi, Takaaki Nakagami et Patrick Jacobsen.
Honda Red Bull
Le Kawasaki Team Green termine 3e à un tour après avoir animé toute la première partie de course.
Kawasaki Team Green
Kazuma Watanabe, Jonathan Rea et Leon Haslam ont bataillé longtemps en tête avec la Yamaha Factory Racing Team.
Kawasaki Team Green
Une averse a bouleversé le tableau de marche Kawasaki.
Kawasaki Team Green
Une chute de Jonathan Rea, juste avant de rentrer au stand pour passer de pneus slicks en pneus pluie, a fait perdre des minutes précieuses à l’équipe Kawasaki.
Au pied de ce podium tricolore, Yamaha, Honda et Kawasaki, le Suzuki S-Pulse Dream Racing IAI a fait un superbe parcours avec Hideyuki Ogata, Tom Bridewell et Kasuki Watanabe.
Suzuki S-Pulse Dream Racing IAI
F.C.C. TSR Honda France, champion du monde FIM EWC
5e à l’arrivée avec Freddy Foray, Alan Techer et Josh Hook, le F.C.C. TSR Honda France est le premier team japonais de l’histoire à décrocher un titre de champion du monde d’Endurance FIM EWC.
FCC TSR Honda France sur la plus haute marche du podium final
Malgré un hausse de rythme en fin de course, le GMT94 Yamaha termine 6e avec David Checa, Niccolò Canepa et Mike Di Meglio.
GMT94
L’équipe de Christophe Guyot termine vice-champion du monde FIM EWC 2017-2018 à sept points du nouveau champion du monde. Elle reçoit aussi le Anthony Delhalle EWC Spirit Trophy pour sa persévérance dans la conquête du titre mondial.
GMT94
Parmi les autres équipes engagées sur l’intégralité du championnat FIM EWC, on saluera la 9e place du Honda Endurance Racing dans le sillage de la Honda Asia et du KYB Moriwaki Motul Racing.
L’équipe anglaise Honda Endurance Racing décroche ainsi la 3e place championnat du monde FIM EWC 2017-2018.
Honda Endurance Racing
Le Suzuki Endurance Racing Team termine 12e derrière deux équipes Suzuki en vue à Suzuka mais retardées par des chutes, Yoshimura Suzuki Motul Racing et le Team Kagayama.
SERT
Le Mercury Racing entre aussi dans les points en 14e position sous le drapeau à damier et s’impose au classement « Independents under contract » réservé aux équipes privées engagées sur l’intégralité du FIM EWC.
Cette victoire est assortie d’une prime de 11 500 €.
Mercury Racing
Dans ce trophée, Mercury Racing devance le NRT48, retardé durant la course à Suzuka par un souci mécanique.
NRT48
Wocjik Racing Team termine 25e pour sa première participation et décroche la 2e place de l’EWC Dunlop Independent Trophy.
Le Bolliger Team Switzerland, beaucoup plus expérimenté à Suzuka, pointe en 30e position à l’arrivée après avoir écopé d’un stop & go pour avoir monté des pneus pluie hors délai lors du départ perturbé par une averse.
Bolliger Team Switzerland
Motobox Kremer Racing, retardé par une chute, termine non classé.
Motobox Kremer Racing
Une chute est aussi à l’origine de l’abandon du YART Yamaha, parti en 8e position sur la grille.
YART à la lutte avec FCC TSR Honda France
Les résultats et les classements
FCC TSR Honda France
communiqué FIM