ENDURANCE 2020 – 24h Motos, la première séance d’essais qualificatifs, la YART-Yamaha en pole provisoire
Les 39 concurrents de la 43e édition des 24 Heures Motos (29-30 août 2020) ont participé à la première séance d’essais qualificatifs disputée sur le circuit Bugatti, en cette fin d’après-midi, avec une météo changeante.
Team ERC Endurance #6
Pendant la pause, la pluie annoncée est bien venue.
C’est donc sur une piste légèrement humide que s’élancent les pilotes avec le brassard bleu.
Durant la première partie de la séance, les chronos sont autour de 1’50 pour les meilleurs.
Wöjcik Racing Team
Quasiment tous les teams s’arrêtent pour changer de pneus.
Et les chronos s’affolent.
YART
Randy de Puniet (ERC endurance) boucle son tour en 1’40’437 mais la concurrence ne l’entend pas ainsi et Gino Réa (Wojcik Racing Team) passe sous les 1’40.
GERT 56
A l’abaissement du drapeau, Réa conserve le meilleur temps en 1’38’116 devant Karel Hanika (YART) et Randy de Puniet.
Le 4ème temps est réalisé par Stefan Kerschbaumer qui positionne ainsi la BMW Superstock du GERT56 by GS Yuasa devant toutes les autres BMW du plateau.
Metiss
Gabriel Pons mène la Metiss à la 10eme place.
YART #7
La piste séchant, on s’attend à une séance qualificative pour les pilotes brassard jaune sur un rythme plus élevé mais le drapeau de changement d’adhérence est présenté dans certains secteurs.
Webike SRC Kawasaki France
Cela n’empêche pas Marvin Fritz (YART), Erwan Nigon (Webike SRC Kawasaki France Trickstar), Freddy Foray (FCC TSR Honda France), Julien Da Costa (ERC Endurance), Illya Mikhalchyk (BMW motorrad world Endurance Team), Gregg Black (SERT) de se battre à coup de millièmes.
FCC TSR Honda France
Team ERC Endurance
BMW Motorrad World Endurance Team
SERT
À la fin de cette séance, ils sont 9 en moins d’une seconde.
GERT 56
Lucy Glockner place la GERT56 by GS Yuasa en 10ème position scratch et 1ère SST.
Team 202
Inversement, l’autre féminine du plateau, Amandine Creusot (team 202) ferme quasiment la marche avec un chrono insuffisant pour l’instant.
FCC TSR Honda France
Les prévisions météo sont malheureusement confirmées et la pluie tombe bien au début de la séance des pilotes brassard rouge.
A l’issue du premier tour, la quasi-totalité des pilotes rentrent pour changer de pneus.
AM Moto Racing Competition
Les premiers chronos tombent alors que 7 des 20 minutes de la séance sont déjà passées.
Bien entendu, les performances ne sont pas aussi élevées.
RAC41
Mike Di Meglio (FCC TSR Honda France) est le seul à descendre sous les 1’50.En SST, le meilleur temps est attribué à Kyle Smith (team 33 coyote Louit moto) devant Roberto Rolfo (Moto Ain) et Johan Nigon (RAC41 Chromeburner).
Team 33 Coyotte Louit Moto
Seuls 19 pilotes satisfont à la règle de qualification dans cette séance (108% du meilleur temps).
Team ERC Endurance
Les pilotes dits de réserve avec un brassard vert s’élancent sous un ciel très noir suivi de quelques éclaircies.
Ils sont 20 engagés au total, la présence d’un quatrième pilote dans un team n’étant pas obligatoire.
Team 33 Coyotte Louit Moto
Toutefois, ils ne sont que 19 à participer à la séance, Christoffer Bergmann (Wojcik racing team 2) s’étant blessé hier.
Le meilleur temps est pour Peter Hickman (BMW motorrad world Endurance) en 1’48 »639 devant Ondrej Jesek (ERC endurance) et Anthony Violland (BMRT 3D Maxxess Nevers).
BMRT
Adrian Parassol (team 33 coyote louit moto) , bien connu des fans de l’émission high side termine 4ème devant Nicolas Terrol (VRD igol Pierre experiences) expérimenté pilote de grand prix.
Bien entendu, le beau temps revient une fois les essais qualificatifs terminés.
BMW Motorrad World Endurance Team
Sinon, ce ne serait pas le Mans…
La journée va se terminer par les essais de nuit.
C’est vraiment étrange l’ambiance sur le circuit sans animation, sans public et sans rien à regarder ou suivre en dehors du championnat EWC.
VRD
texte Véronique Sauvage