ENDURANCE – 24 Motos, Le Mans, les pré tests, le compte rendu et toutes les photos
La saison de championnat du monde d’Endurance va débuter ce week end avec les 24h Moto sur le cicruit Bugatti du Mans. Les pilotes espèrent une météo plus printanière que celle qu’ils ont dû subir lors des journées de pré tests qui se sont déroulées fin mars par un temps couvert et des températures inférieures à 10° pour une matinée printanière plutôt frisquette. La suite c’est Véronique Sauvage qui nous la raconte.
YART
La météo se maintiendra toute la journée, avec même quelques rayons de soleil pour réchauffer la piste.
PMS Racing
Les pré-tests sont une séance de travail où le peaufinage des réglages, l’optimisation de la moto sont primordiaux et même parfois plus importants que les chronos.
Metiss
54 équipages ont fait le déplacement auxquels s’est ajouté le team Dunlop Test.
team Tecmas Minerva Oil
A noter également parmi eux la présence du team réserviste PMS Racing Team.
Maco Racing Team
La séance matinale est interrompue à plusieurs reprises par des drapeaux rouges dont le premier est dû à la chute de la Metiss.
Tati Team AVA6 Racing
Même si tous les teams présents prennent régulièrement la piste, certains n’affichent aucun chrono à la fin de la journée, comme par exemple Team Tecmas Minerva Oil ou Maco Racing.
BMW Motorrad World Endurance Team
Après la pause méridienne consacrée aux photos officielles des teams, la séance d’essais reprend.
FCC TSR Honda France
Les chronos commencent à tomber et à être très proches de ceux qui nous attendent pour la course.
YART
Ainsi, à l’issue de la première journée, BMW Motorrad World Endurance Team et YART sont sous la minute trente six mais la concurrence jusqu’au 9ème temps d’Autorace Ube Racing Team est dans la même seconde.
Team ERC Endurance
Manau Compétition Honda France
Dans la catégorie Superstock, le scénario est identique.
Autorace Ube Racing Team
WERC Motors Events
Team Etoile et Champion HERT powered by MRP sont respectivement en 1.37.395 et 1.37.492 et leurs poursuivants Team 18 Pompiers Igol CMS Motostore et Dafy Kaedear RAC41 Honda à moins d’une seconde.
team Étoile
Team Grip Attack
Le meilleur temps de la catégorie Production revient à Legacy Compétition en 1.41.460 devant la seconde moto du team Mana-Au Compétition (1.41.948) et Team Grip Attack (1.42.156), ce qui les placent entre la 34ème et la 37ème place au terme de la première journée, la Metiss s’étant intercalée au 35ème rang.
Team Bolliger Switzerland
Artec199
Pour débuter la seconde journée de tests, la température est un peu plus douce mais le ciel beaucoup plus sombre.
Champion Hert powered by MRP
JN Compétition
Comme la veille, un premier drapeau rouge neutralise les compétiteurs une vingtaine de minutes plus tard, alors qu’une quarantaine de motos avaient pris la piste.
team Tecmas Minerva Oil
ETH by 2V Racing
La matinée est émaillée de drapeaux rouges à plusieurs reprises dont certains nécessitent l’intervention de la balayeuse et finalement peu de pilotes repartent à une demi-heure de la fin de la séance.
Team 18 Pompiers IGOL CMS Motostore
GRT 42 Kawasaki Orleans Moto Sport
Les chronos de la matinée sont en amélioration par rapport à ceux de la veille.
Infiniteam Flam Racing
Cam Racing Team
Tecmas Minerva Oil et Motobox Kremer Racing affichent aujourd’hui des temps qui les placent provisoirement en 13ème et 18ème position du général.
Kaedear Dafy RAC41 Honda
Slider Endurance
Le ciel est toujours aussi gris à midi et quelques gouttes font leur apparition mais ne perturbent pas la suite et fin des photos officielles.
Kawasaki Webike
Kingtyre Fullgas Racing Team 116
La pluie ayant passé son chemin, l’après-midi se déroule sans incident majeur.
Legacy Compétition
Elf Marc VDS Racing KM99
Les chronos tombent à nouveau. BMW Motorrad World Endurance Team affiche même dans la première heure 1.34.764, ce qui est proche des temps de la pôle position 2025.
Yoshimura SERT Motul
LRP Poland
FCC TSR Honda France et YART s’invitent à leur tour sous la barre d’1mn35.
Manau Competition
Autorace Ube Racing Team
A l’issue de cette seconde journée, les teams officiels EWC sont sans surprise aux avant-postes dans les standards de l’endurance.
Motobox Kremer powered by 321
Junior Team LMS Suzuki
Ils occupent, avec une seconde et demie d’écart, les neuf premières places du classement général.
FCC TSR Honda France
Mana Au compétition
Les temps s’échelonnent de 1.34.597 pour BMW Motorrad World Endurance Team à 1.42.778 pour Kingtyre Fullgas Racing Team qui ferme la marche de la catégorie.
Le Mans 2 Roues Aprilia
Metiss
Il en est de même pour les Superstock dont la première Team Etoile se hisse au 10ème rang en 1.36.622 devant Champion HERT powered by MRP (1.37.000) et Tecmas Minerva Oil (1.37.222), la dernière SST, étant Team 202, en 1.48.885.
Kintyre Fullgas Racing Team 116
Kaedear Dafy RAC41 Honda
Côté Production le meilleur temps revient à Legacy Compétition en 1.41.126 ce qui les placent en 37ème position du classement général, 13 Flying Buff M3 Racing en 1.47.288 étant la moins rapide de la catégorie La Métiss, seule moto de la catégorie Expérimental, termine avec un temps de 1.39.547 au 26ème rang du classement combiné des deux journées de test.
Yoshimura SERT Motul
BMW Motorrad World Endurance Team
Ces deux journées de tests ont permis de voir un peu plus les forces en présence, de constater que les ailerons aérodynamiques du MotoGP ont fait leur apparition sur certaines machines, de découvrir de nouveaux teams et pilotes, et sans doute plus anecdotique de dévoiler les nouvelles couleurs de carénage.
Infiniteam Flam Racing
team Étoile
Il ne reste plus désormais qu’à patienter une quinzaine de jours pour les revoir en action du 16 au 19 avril.
Team Bolliger Switzerland
JMA Racing Action Bike 34