ENDURANCE – 24 Motos, Le Mans, YART en pole position, le récit de la journée signé Véronique Sauvage (résumé, photos, vidéo, résultats)
La séance d’essais libres et des deux d’essais qualificatifs se sont déroulées dans de bonnes conditions météorologiques, le matin sous un ciel nuageux et l’après-midi sous le soleil, la température de l’air avoisinant 18° en fin de journée. Jeudi matin, FCC TSR Honda France domine la séance d’essais libres mais au final BMW Motorrad World Endurance Team termine seul sous la minute 35 devant YART. Etoile à 1.727, malgré sa chute dans les esses bleus, mène le classement des SST devant Champion HERT Powered by MRP et Tecmas Minerva Oil. Legacy Compétition place la première Production en 41ème position.
(les résultats)
Legacy Competition
Jeudi après-midi débutent les essais qualificatifs. Chaque pilote engagé dans un team a un brassard de couleur différente pour être identifié.
FCC TSR Honda France
BMW Motorrad World Endurance Team
Chacun doit participer aux qualifications dans son groupe de couleur.
team Étoile
HERT by Moto Jungle
A l’issue des deux séances vendredi midi, la place sur la grille de départ sera déterminée par la moyenne des deux pilotes ayant réalisé le meilleur chrono quelque soit la séance.
team Tecmas Minerva Oil
De plus, les cinq premiers marquent des points pour le classement au championnat.
FCC TSR Honda France
Ne pouvant préjugé de la météo du lendemain, il est important de réaliser de bons essais dès le premier jour.
team Tecmas Minerva Oil
Karel Hanika annonce dès le départ les ambitions du team EWC en affichant un chrono de 1.34.576.
BMW Motorrad World Endurance Team
Markus Reiterberger le talonne 0.120.
BMW Motorrad World Endurance Team
Tati Team AVA 6 Racing, suite à une chute dans le virage du Musée avec la 3ART Best of Bike Hamaguchi, parvient toutefois à se placer en 8ème position des brassards bleus.
Tati Team AVA6 Racing
La qualification des pilotes brassard jaune est interrompue au bout de quelques instants pour enlever semble-t-il des pièces sur la piste.
team Étoile
Tous les temps sont annulés et les pilotes repartent d’une feuille blanche. Marvin Fritz amène le Yart en haut de la feuille à nouveau devant Yoshimura SERT Motul et AutoRace Ube Racing Team qui a attendu la fin de séance pour sortir.
team Tecmas Minerva Oil
Chez les pilotes brassard rouge, le recrutement de Michael Van der Mark par par BMW Motorrad World Endurance Team s’avère payant.
YART
Le fils du vainqueur de l’édition 1984 termine en tête de sa qualification, devant une autre équipe belge Elf Marc VDS Racing Team KM99.
Yoshimura SERT Motul
Les pilotes brassard vert ont des rôles et des objectifs différents.
Wöjcik Racing Team
Ce sont les pilotes de réserve pour les EWC ou le quatrième pilote autorisé à prendre part à la course pour les catégories SST et Production.
AutoRace Ube Racing Team
C’est Elf Marc VDS Racing Team KM99 qui affiche le meilleur chrono devant une autre BMW, celle du Team Tecmas Minerva Oil.
HERT by Moto Jungle
La journée se termine avec un magnifique coucher de soleil et les essais de nuit auxquels tous les pilotes doivent participer et durant lesquels un exercice d’intervention du safety-car a lieu.
BMW Motorrad World Endurance Team
Vendredi matin avec une piste plus rapide, les quatre séances sont animées.
Kaedear Dafy RAC41 Honda
Très vite la séance des brassards bleus est marquée par une lutte de chronos entre Karel Hanika et Markus Reiterberger qui tour à tour prenne le leadership.
Elf Marc VDS Racing KM99
Yoshimura SERT Motul pilotée par Gregg Black chute et la machine ne revenant pas au box avant la fin de la séance, il perd toute chance d’améliorer son temps.
Elf Marc VDS Racing KM99
FCC TSR Honda France rentre au stand avec une fuite probablement d’essence. Réparation faite Alan Techer repart et chute peu avant le drapeau à damiers.
BMW Motorrad World Endurance Team
Durant la séance brassard jaune, Marvin Fritz reprend son record avec Corentin Perolari sur la deuxième moto du FCC TSR Honda France et Sylvain Guintoli à ses trousses.
Yoshimura SERT Motul
Florian Marino tout comme Randy de Puinet juste avant roulent beaucoup plus vite que la veille et amène leur machine aux avant-postes.
FCC TSR Honda France
Mais en qualification brassard rouge, Michael van der Mark met tout le monde d’accord en signe le meilleur temps du chrono.
YART
Au final de ces deux séances d’essais, après combinaison et moyenne des meilleurs temps, YART Yamaha Officiel EWC team empoche les 5 points de la pole position suivi de BMW Motorrad World Endurance Team, AutoRace Ube Racing Team,FCC TSR Honda France et Elf Marc VDS Racing Team KM99.
FCC TSR Honda France
Artec199
En Superstock, 25 Team Etoile prend la pole de sa catégorie devant 9 Team Tecmas Minerva Oil, 77 Wojcik Racing Team #77 SST, 38 Champion Hert Powered by MRP et 41 Dafy Kaeder RAC41 Honda.
AutoRace Ube Racing Team
Et pour terminer le classement des teams marquant leurs premiers points, la catégorie Production, un tir groupé de la 42ème à la 46ème place : 144 ETH by 2V Racing, 42 Green team 42 Lycée Sainte Claire, 96 Legacy Compétition, 16 Team HTC racing 199 Artec #199.
HTC Racing
Elf Marc VDS Racing KM99
Ainsi s’achève la première partie des 24 heures motos.
BMW Motorrad World Endurance Team
Demain place au warm-up qui finalisera les choix des teams managers et des pilotes de réserve qui auront potentiellement changé d’équipe.
Départ à 15 heures sous le soleil selon la météo annoncée.
AutoRace Ube Racing Team
La conférence de presse de la pole position
FCC TSR Honda France
Elf Marc VDS Racing KM99Elf Marc VDS Racing KM99
Legacy
ETH by 2V Racing
Green Team Lycée Saint Claire