ENDURANCE – 24h de Spa, la grille de départ, le YART en pole position (résumé, photos, vidéos, résultats)
C’est parti pour la journée marathon des 24 heures de Spa. Elle débute sous le soleil avec 45 minutes d’essais libres pour les sides-cars, puis une heure d’essais libres pour les motos du championnat du monde EWC. Le YART Yamaha Official Team EWC, comme pendant les essais privés, affole les chronos et descend sous la barre des 2.20. Ils sont les seuls à réaliser un tel temps et vont décrocher la pole.
(les résultats)
YART
À mi-séance, la concurrence est à plus d’une demie seconde et à une seconde pleine au final. Le Yoshimura SERT Motul est second devant BMW Motorrad World Endurance Team, FCC TSR Honda France et la seconde équipe Belge du plateau KM99.
Pit Lane
La BMW du Tecmas MRP Racing Team se place 1ère Superstock en 9ème position. 10mn de pause et on alterne en revenant sur 3 roues.
BMW Motorrad World Endurance Team
Puis nouvelle courte pause et c’est parti pour la qualification 1 de l’endurance. Après un moment d’hésitation, le speaker confirme qu’il s’agit bien de 4 séances de 20mn, une par couleur de brassard, et non une qualif tout mélangé de deux heures, comme pouvait le laisser penser le programme.
YART
Quelque soit le brassard, c’est encore le YART Yamaha official team qui est seul en 2.19. Derrière, les positions varient en fonction des brassards mais on retrouve toujours les mêmes aux avant-postes, Yoshimura SERT Motul, FCC TSR Honda France, BMW motorrad world Endurance Team, Honda Viltais Racing, KM99.
Kawasaki Webike Trickstar
A mi-séance de la Q1 brassard rouge, la team Kawasaki Webike Trickstar, pilotée par Gregory Leblanc parvient à se hisser un moment au 5ème rang mais termine finalement 7ème, juste derrière Roman Ramos Alvaro, le pilote qui l’a remplacé chez Tati Team Beringer Racing.
Tecmas
Coté SST, c’est un peu plus indécis. Tecmas MRP BMW Racing Team remporte la qualification brassard bleu, Louit April Moto la jaune et National Motos Honda la rouge.
BMW Motorrad World Endurance Team
Belle performance aussi pour Pit-lane Endurance, team 18 sapeurs pompiers CMS motostore, 3ART best of bike et Honda No limits.
Pompiers
La première qualification s’est déroulée sans incident majeur, hors mis quelques chutes sans gravité, les pilotes se relevant rapidement pour repartir.
Yoshimura SERT Motul
Pause side-car pour leur 2ème qualification et retour des EWC et SST pour également la seconde qualification.
Team ERC Endurance
Il fait de plus en plus chaud sur la piste ce qui n’est pas sans poser certains problèmes de pneumatiques. L’adhérence est moins bonne, les chronos s’en ressentent un peu.
Yoshimura SERT Motul
Yoshimura SERT Motul et YART Yamaha official EWC team, ayant placé la barre très haute le matin, roule moins vite cet après midi. C’est ainsi que la concurrence s’échange les meilleurs temps mais toujours au dessus des 2.20. BMW motorrad world Endurance Team remporté la séance bleu, Yoshimura SERT Motul les deux autres.
Tecmas
En SST, Tecmas est en tête des brassards bleus et rouge alors que Cocoro Atsumi apporte à OG motorsport world Endurance Team son meilleur résultat. Aucun incident n’est à déplorer durant cette séance, et c’est tant mieux.
Yoshimura SERT Motul
Seulement quelques tours annulés pour des concurrents qui ont dépassé les limites de la piste comme par exemple Martin Van Ruitenberg du Holland motostore Racing ou Marvin Fritz du YART Yamaha official EWC ou encore un rappel pour Javier Fores qui n’avait semble-t-il pas de brassard.
FCC TSR Honda France
Une coupure d’une heure trente pour permettre au public de profiter de la fan zone. Une nouveauté en endurance que connaissent bien ceux qui viennent au grand prix de France: la rencontre avec les pilotes. C’est ainsi que les pilotes de KM99, FCC TSR Honda France, Moto Ain, Team Kawasaki Webike Trickstar et Yoshimura SERT Motul se prêtent au jeu.
Kawasaki Webike Trickstar
Les sides-cars reviennent en piste pour leur course 1 avant de céder la place à la traditionnelle visite des stands. La journée se termine avec les essais de nuit de 21h30 à 23h00.
Pit Lane
Au temps combiné des deux séances, la grille de départ s’etablit comme suit:
Pour les EWC
YART Yamaha official EWC team
BMW motorrad world Endurance Team
Yoshimura SERT Motul
FCC TSR Honda France
Honda Viltais Racing
Pour les SST
Tecmas MRP BMW Racing
Team Louit April Moto
National motos Honda
Chrome burner RAC41
Pit-lane Endurance JP3
KM99
Rendez-vous demain à 10h30 pour la course 2 des sides et à 14h00 pour le départ des 24 heures.
FCC TSR Honda France
Les vidéos
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Honda Viltaïs Racing
3ART
Team 33 Louit April Moto
La grille de depart
Tati Team Beringer RacingAbonnez-vous à notre newsletter