ENDURANCE – 24h Motos, le compte rendu de la fin de la course
Voici le compte rendu final de Véronique Sauvage de ces 24h Motos remportées par le team FCC TSR Honda France avec Mike Di Meglio, Alan Techer et Joshua Hook devant le YART et le BMW Motorrad World Endurance Team pour les EWC et la victoire de Tecmas MRP BMW Racing Team devant 3ART Best of Bike et Honda No Limits pour les SST.
FCC TSR Honda France
Les faits marquants du samedi après midi.
Slider Endurance traverse le bac à graviers à Dunlop.
Slider Endurance
Il parvient à rester sur ses roues mais malheureusement à la reprise piste, il ne peut éviter Kevin Denis sur la BMRT 3D Maxess Nevers.
BMRT 3D Maxess Nevers
Le choc est violent et le safety entre en action. Plus tard en interview le pilote, Charles Cortot, nous expliquera qu’il s’est un peu écarté de la trajectoire, que l’arrière est parti et qu’il n’a pas pu éviter la collision. Il est désolé de n’avoir pas pu tout maitriser et s’en excuse auprès du pilote et du team.
BMRT 3D Maxess Nevers
La BMRT 3D Maxess Nevers est réparée mais le team manager laisse la décision à ses pilotes de continuer la course ou pas. Kevin Denis n’étant pas en mesure de reprendre le guidon (douleurs aux hanches et aux cervicales), ils doivent faire 22 heures de course à deux et donc c’est à eux de décider s’ils s’en sentent capables et si le jeu en vaut la chandelle. La feuille d’abandon est signée avec le motif « blessure ».
FCC TSR Honda France
Au fil des tours, la tête de la course change au gré des ravitaillements.
Honda Viltaïs Racing
FCC TSR Honda France, Honda Viltaïs Racing, 006 YART prennent tour à tour le commandement.
YART
En Superstock, Tecmas MRP BMW Racing Team, 008 National Motos Honda, 3ART Best of Bike animent le début de course.
Tecmas MRP BMW Racing Team
National Moto
3ART Best of Bike
Parfois RAC 41 Chromeburner arrive à prendre l’avantage.
RAC41
Plusieurs motos chutent, dont la KM99 prétendante au podium.
KM99
La nuit s’installe doucement, la fraicheur aussi. Mais cela ne freine pas les pilotes puisque les chronos s’améliorent.
BMW Motorrad World Endurance Team
Ilya Mikhalchyk, BMW Motorrad World Endurance Team, tourne en 1.35.751.
Mana-Au Compétition
Peu après, un drapeau noir rond orange est présenté à la moto Mana-Au Compétition parce qu’elle est fumante.
Moto Ain chute au garage vert et deux autres tirent tout droit sans dommage.
Le safety-car entre à nouveau en scène.
Moto Ain
Quand Moto Ain revient à son box, elle est complètement démontée et cela n’augure rien de bon.
De fait, elle est aussi victime d’une casse moteur et abandonne.
Bimtrazer Fly
BMRT 3D Maxess Nevers
A 21h00, seulement trois teams ont abandonné : Bimtrazer Fly (casse moteur), Moto Ain (casse moteur) et BMRT 3D Maxess Nevers (blessure).
team RR
Le team RR (rêve et réalité), nouveau venu au Mans, suite à une chute va rester très longtemps dans son stand. Tout est démonté et les mécanos retirent notamment les cailloux qui se sont infiltrés partout dans la culasse. Ils ne veulent rien lâcher pour leur première participation. Leur ténacité va payer puisqu’ils peuvent repartir et verront le drapeau à damiers. Ils ne seront pas classés faute d’avoir effectué un nombre de tours suffisants (75% du premier) mais seront récompensés par le prix ESCRA (meilleure assistance technique), dimanche après-midi.
YART
Une première alerte en tête, à la 6ème heure de course pour le YART qui perd plus de 4 mn lors d’un arrêt au stand suite un changement d’étrier non prévu lors du ravitaillement mais côté bonne surprise, elle n’a plus de difficulté à chaque redémarrage.
Tati Team Beringer Racing
Ce long arrêt lui fait perdre deux tours ce qui fait les affaires du Tati Team Beringer Racing qui s’empare temporairement de la 3ème place, tout comme celle d’ERC Endurance également en embuscade juste derrière. BMW Motorrad World Endurance Team prend un stop and go pour dépassement sous drapeau jaune. Le résultat est 1 mn 04 perdue ainsi que la tête. Mais FCC TSR Honda France a la même punition et le leadership rechange.
BMW Motorrad World Endurance Team
Peu avant la 8ème heure de course qui distribue les points bonus, la BMW Motorrad World Endurance Team chute au garage vert et rentre directement dans son stand. Dans un premier temps, tout l’arrière est à changer puis les mécaniciens s’attaquent au tableau de bord.
Falcon Racing
Pendant que la retransmission s’intéresse à la réparation, Falcon Racing passe en fumant dans la ligne des stands. Elle termine sa course dans le bac à graviers et prend feu. C’est une nouvelle casse moteur qui provoque l’entrée du safety car et à la lueur de la lampe de poche les commissaires inspectent très minutieusement la ligne droite à la recherche de trace d’hydrocarbures.
Yoshimura SERT Motul
Pendant ce temps-là, le team Yoshimura SERT Motul continue à jouer de malchance puisque la moto était en ravitaillement et sort avec le safety-car. Elle fait sa course en solitaire au rythme des ténors mais en fond de classement.
YART
Elle grignote petit à petit des places. Au terme de la 8ème heure, ils sont 30ème au scratch à 20 tours du YART, leader.
National Moto
C’est tout aussi mouvementé en SST puisque National Motos Honda a perdu la tête de sa catégorie en raison d’un disque de frein cassé.
Tecmas MRP BMW Racing Team
Tecmas MRP BMW Racing Team empoche les 10 points de la 8ème heure devant 3ART Best of Bike.
Aprilia
Côté expérimental, l’Aprilia est en 21ème position.
Metiss
Et la Metiss est à la 42ème place, bien loin de ses objectifs.
A minuit, les pilotes de pointe vont toujours aussi vite. La nuit est claire et fraiche (environ 3°) .Il n’y a toujours que 3 abandons. Mais la nuit va être terrible pour les équipages.
Au lever du jour (6h30), le safety –car est en action et la température est de 3° aussi bien l’air que la piste.
Team 202
Les motos chutent en série à divers endroits du circuit probablement en raison du refroidissement des pneumatiques, Team 202, LRP Poland ou encore Ferré Feurprier Racing Team pour n’en citer que quelques-uns.
LRP Poland
Ferré Feurprier Racing Team qui avait chuté samedi matin durant les warm-ups n’a plus que deux pilotes en course.
Team 33 Louit April Moto
Le point à la 16ème heure de course :
10 abandons dont des candidats à la victoire en SST comme Team 33 Louit April Moto et Team 18 sapeurs-pompiers CMS Motosport.
Team 18 sapeurs-pompiers CMS Motosport
Au classement EWC, FCC TSR Honda France en tête avec 4 tours d’avance sur ERC Endurance et Yart dans le même tour.
FCC TSR Honda France
Team ERC Endurance
YART
Tati Team Beringer Racing est 4ème à 5 tours.
Tati Team Beringer Racing
Team Kawasaki Webike Trickstar, dont le team manager a préféré au dernier moment titulariser le pilote japonais Ryosuke Iwato à la place de Christophe Ponsson pour une meilleure homogénéité de l’équipage est 7ème à 10 tours.
Kawasaki Webike Trickstar
037 Yoshimura SERT Motul est 10ème à 19 tours.
Yoshimura SERT Motul
En SST, c’est la Tecmas MRP BMW Racing Team qui mène devant Chromeburner RAC 41 Honda à 2 tours et 3 ART Best of Bike à 4 tours.
Tecmas MRP BMW Racing Team
Chromeburner RAC 41 Honda
3 ART Best of Bike
Les deux expérimental sont toujours là respectivement en 20ème et 26ème place scratch.
Les conditions météo de la semaine n’étant pas assez compliquées, le brouillard s’invite ce dimanche matin.
Bien entendu, il n’est pas partout sur le circuit et pas de la même épaisseur dans les endroits où il est présent.
Team Racing 85 by Créatec
Il n’en est peut-être pas la cause mais nous assistons à une nouvelle série de chutes dont Team Racing 85 by Créatec (qui va abandonner, cadre cassé). Team Kawasaki Webike Trickstar, Maco Racing, Players ou encore National Motos Honda (non réparable et abandon).
Kawasaki Webike Trickstar
Maco Racing
Players
National Moto Honda
Celle de Christopher Bergmann au garage vert va entrainer l’intervention du safety-car.
Christopher Bergmann
La YART alors en bagarre avec ERC Endurance rentre au stand pour ravitailler et perd temporairement sa seconde place.
YART
Mais ERC Endurance est obligé de rentrer à son tour pour un arrêt non prévu en raison d’un embrayage récalcitrant.
Team ERC Endurance
En ayant profité pour passer BMW Motorrad World Endurance Team se bat désormais avec Tati Team Beringer Racing.
Tati Team Beringer Racing
L’autre BMW est en proie à des problèmes de démarrage. La batterie est changée mais le problème est non résolu. C’est ainsi que l’on voit sur les écrans géants les 2 Honda en tête de chacune de leur catégorie l’une derrière l’autre même si 17 ou 18 tours les séparent.
Metiss
La série des abandons continuent avec celui de la Metiss sur fissure carter.
Maco Racing
Ils ne sont plus que 38 en course mais certains sont dans les stands à attendre les dernières minutes de course pour tenter de passer l’arrivée, comme Maco Racing qui n’arrive pas à remettre correctement la moto en état et rentre à la poussette.
TRT27 Bazar 2 la Bécane
TRT27 Bazar 2 la Bécane tombe une fois de plus mais la persévérance de l’équipe lui permet de repartir.
L’aprilia expérimental casse un roulement de boite de vitesse et la boite est remplie de petites billes. Emmanuel Parisse envisage en interview l’abandon mais finalement se ravise. Son équipe changera la boite et son pilote passera la ligne d’arrivée héroiquement à la poussette en 33ème position avant de s’écrouler sur la piste.
FCC TSR Honda France
Les derniers faits de course alors que FCC TSR Honda ronronne en tête sont liés à la chute des trois motos et une au ralenti dans le Musée.
TMC35 PMO
TMC35 PMO est au ralenti suite à une casse moteur.
Aviobike
Ce qui provoque la chute d’Aviobike (abandon).
LRP Poland
Mais également de LRP Poland, qui ne ressort que pour passer la ligne d’arrivée.
Et de Chromeburner RAC41 Honda qui perd à ce moment-là la tête de sa catégorie et la course. Son moteur n’ayant pas été touché dans la chute et les mécaniciens ne constatant aucune fuite, elle repart et termine 4ème SST.
La team-manager de TMC35 PMO s’excusera un peu plus tard, en interview, auprès des concurrents malheureux. TMC35 PMO ne sera pas classé n’ayant pas pu franchir l’arrivée, la moto étant impossible à réparer.
Yoshimura SERT Motul
Nouvelle alerte pour le Yoshimura SERT Motul qui rentre fumant au stand. Mais ce n’est pas un problème moteur. Il semble que ce soit une rupture d’amortisseur et qu’en frottant sur le pneu cela provoque la fumée.
Le Yoshimura SERT Motul finit 7ème EWC, bien loin de ses espérances de troisième victoire consécutive au Mans.
Les 24 heures du Mans 2023 se termine sous le soleil avec la victoire de FCC TSR Honda France devant le YART et le BMW Motorrad World Endurance Team pour les EWC et la victoire de Tecmas MRP BMW Racing Team devant 3ART Best of Bike et Honda No Limits pour les SST.
FCC TSR Honda France
YART
Prochain rendez-vous, les 24 heures de Spa Francorchamps du 16 au 18 juin 2023.
