ENDURANCE – 24h Motos, le debrief de Véronique Sauvage

Je savais bien que la suite des 24 heures allait être pleine de surprises. La première est que mon photographe préféré est rentré au stand en fin d’après-midi et à signer la feuille d’abandon dans la foulée, ce qui a un peu perturbé le week-end.
Les résultats et les classements
 

 
Quand nous avons quitté le circuit, YART a un tour d’avance sur BMW Motorrad World Endurance Team et trois sur Kawasaki Webike Trickstar et Tati Team Beringer Racing.
 
BMW Motorrad World Endurance Team
 
Kawasaki Webike Trickstar
 
Tati Team Beringer Racing
 
005 Tecmas MRP BMW Racing Team en 5ème position scratch est en tête du classement des SST devant 006 National Motos Honda.
 
Tecmas Mersen GMC
 
National Moto
 
A la 8ème heure de course pour l’attribution des points bonus, les positions de tête de l’EWC sont inchangées.
 
Chromeburner RAC41 Honda
 
En SST, c’est National Motos Honda qui empoche les 10 points de bonus devant Chromeburner RAC41 Honda et l’Aprilia du team Aviobike by M2 Revo.
 
Aviobike by M2 Revo
 
Tecmas MRP BMW Racing Team a dégringolé à la 24ème place scratch suite à une chute. A mi-course, le trio EWC est sans changement, YART ayant augmenté son avance à 4 tours, National Motos Honda en a deux d’avance sur Chromeburner RAC41 Honda.
 
YART
 
La liste des abandons s’est allongée et ils ne sont plus que 41 en course. Au petit matin alors que cela ronronne pour le duo de tête, à quelques minutes de l’attribution des points bonus de la 16ème heure,Karel Hanika chute et le temps de la réparation, YART perd la tête au profit de Yoshimura SERT Motul.
 
Yoshimura SERT Motul
 
YART passe le pointage de la 16ème heure dans les stands à la seconde place et repart finalement en 4ème position. Tecmas MRP BMW Racing Team est remonté à la 11ème place scratch mais un bruit suspect le fait rentrer au ralenti. Il reste très longtemps dans le box avant de signer la feuille d’abandon, l’équipe ne détectant pas complétement l’origine du problème, le team manager ne veut pas prendre de risque avec une réparation de fortune.
 
Tecmas Mersen GMC
 
Le petit matin , ses 2 ou 3 degrés de température extérieure et ses 11° pour la piste, font des ravages dans le peloton. A la 19ème heure, ils ne sont plus que 31 sur 48 en piste. Quasiment tous les teams ont connus des chutes, des pannes. Le team 100 % italien, team Aviobike by M2 Revo a connu un bris de chaine, Kawasaki Webike Trickstar rencontre des problèmes d’échappement qui lui font perdre sa troisième place au bénéfice de YART. P
 
Kawasaki Webike Trickstar
 
Pour Tati Team Beringer Racing ce sont les suspensions qui posent soucis. JMA Racing Action Bike est prié de rentrer au stand (drapeau noir rond orange) parce que le carénage risque de se défaire. A midi, on s’achemine vers une fin de course figée dans le classement de tête au vu des écarts.
 
FCC TSR Honda France
 
Honda FCC TSR Honda France qui était remontée à la 10ème place scratch pensait sauver quelques points pour le championnat. La malchance les poursuit. La Honda casse sa chaine et en se brisant perce le bas carter. Cette pièce n’étant pas autorisée à être remplacée, le rideau du stand est baissé immédiatement après le retour de la moto dans le box.
 
3ART Best of bike
 
Côté SST, 3ART Best of bike alors 3ème de sa catégorie chute peu avant 14 heures au raccordement. Grace à ses 13 tours d’avance sur Junior Team Le Mans Sud Suzuki parvient à conserver sa place sur le podium. Alors qu’elle était dans son stand depuis la moitié de la nuit, Wojcik Racing Team 777, le team manager tient absolument à lui faire passer la ligne d’arrivée même non classée, pour le soutien à Gino Réa et remercier tous les partenaires.
 
Wöjcik Racing Team
 
Team Aviobike by M2 Revo remonte la ligne des stands juste à l’arrivée fait demi tour au raccordement pour elle aussi passer l’arrivée. Au final, 27 teams sont classés, le dernier étant, pour sa première participation, le team sarthois Plein Gaz 72.
 
Team Aviobike by M2 Revo
 
Le Yoshimura SERT Motul remporte les 24 heures du Mans avec un tour d’avance sur BMW Mottorrad World Endurance Team et 5 sur YART. Kawasaki Webike Trickstar échoue au pied du podium. A la 5ème place scratch, et première SST, National Motos Honda. Grosse émotion pour le team qui avait le Bol d’Or et le titre à un quart d’heure de la fin l’an passé.
 
Yoshimura SERT Motul
 
Chromeburner RAC41 Honda est en seconde position et 3ART Best of Bike complète le podium. En Expérimental, Metiss JBB termine à une 17ème place scratch. Etant hors championnat et seul à l’arrivée, il n’ y a pas de podium. A noter aussi que le prix de l’ESCRA qui récompense le travail des mécaniciens est remis à AG Racing Team pour tous leurs efforts.
 
podium EWC
 
En conclusion, belle édition ensoleillée, très fraiche, du début à la fin même s’il faisait frais. Rendez-vous pour la nouvelle formule des 8 heures de Spa le samedi 8 juin.
 
podium STK
 
 
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