ENDURANCE – 24h Motos, le GMT94 en 5ème position sur la grille de départ
Tenant du titre le GMT94 s’est classé 5ème sur la grille de départ samedi matin au cours d’une seconde séance d’essais qualificatifs qui s’est déroulé sous le soleil contrairement à la veille
Christophe Guyot :
“La séance de qualification a débuté avec une chute de Louis Rossi.
Ca fait partie de la course mais ça a perturbé la séance de Niccolò qui ne part pas avec les pneus neuf au bon moment et part en retard car il a fallu changer de moto.
Donc on ne fait pas de très bons chronos sur les deux premiers pilotes.
Avec David Checa ça s’est très bien passé.
Nous avons profité du fait qu’on ne pouvait plus viser la pôle pour tester un autre pneu arrière en cas de température très froide.
Nous revenons donc avec des informations intéressantes pour la course.
Nous partirons cinquième. Une chose est sûre, les trois pilotes sont en pleine forme et la moto va vite en configuration de course.”
Louis Rossi :
“Je suis vraiment désolé d’être tombé, c’est de ma faute.
C’est aussi le jeu en qualification car nous cherchons tous à faire le meilleur chrono possible.
Mais je me sens à l’aise et capable de rouler en 39 régulier.”
Niccolò Canepa :
“Je suis très déçu de mon chrono. J’avais roulé en 38 et je fais 39’’8.
Je me sens bien sur la moto mais j’aurais voulu faire un meilleur temps que ça.”
David Checa :
“J’ai profité du fait que l’on n’allait pas chercher la pôle pour continuer de valider le pneu de course qui fonctionne bien.
J’ai pu faire 38’’8 avec ce pneu qui avait déjà des tours.
C’est très encourageant pour la course !”
Une précision sur les pneus
Concernant les pneus utilisés, la nouvelle règlementation des étiquettes, quel que soit le manufacturier, autorise chaque team à utiliser 45 pneus au total, pendant la course et les qualifications.
Il y a donc un choix à faire quant à l’utilisation ou non de pneus de qualifications car ils font beaucoup moins de tours (3 maximum) que les pneus de course mais “consomment” une étiquette, ce qui fait un pneu en moins pour la course.
Alors qu’un même pneu de course utilisé en qualification pourra servir aux trois pilotes car il peut faire une cinquantaine de tours.
Samedi matin le warm up débute dès 9h45, puis à partir de 13h55 les motos entammeront le tour de reconnaissance puis la mise en grille et la procédure de départ.
Départ à 15h00 pour cette 39ème édition des 24 heures du Mans.
