ENDURANCE – 24h Motos, le résumé des 8 premières heures

Les 24h Motos se sont élancées dans une chaleur estivale inhabituelle pour cette comptétition qui se déroule d’habitube bien plus tôt en saisonUn superbe bras de fer oppose les formations officielles Suzuki et Yamaha quasiment depuis le départ des 24 Heures Motos. Le F.C.C. TSR Honda France croise à 4 tours devant le Webike SRC Kawasaki France Trickstar et le Bolliger Team Switzerland.
 
Yoshimura SERT Motul
 
Les 24 heures du Mans motos 2021 cumulent les records.

C’est l’édition la plus rapide de l’histoire en qualifications dans cette configuration, avec plusieurs pilotes sous les 1mn 36, même si aucun n’a fait tomber celui de De Puniet datant de 2017.

C’est aussi probablement l’entrée la plus rapide du safety-car en piste.

Midi tapantes, les motos s’élancent.
 

 
Karel Hanika ne profite pas de sa pôle position en ratant son départ.

Quelques secondes plus tard, triple chute dans la chicane Dunlop impliquant la Wojcik Racing Team et deux prétendants à la victoire en catégorie superstock (team 18 sapeurs pompiers CMS motostore et Rac 41 chromburner) et entrée en action du safety car bien avant la fin du premier tour.
 
Wöjcik Racing Team
 
Le Yoshimura SERT Motul qui a pris le meilleur départ est ainsi en tête derrière la voiture de sécurité durant les premières minutes.

Puis la course repart.

Chute à nouveau de la BMW motorrad world Endurance Team, les pneus ayant sans doute refroidi pendant la neutralisation.

Elle passe en faisant des bruits bizarres.

C’est l’objectif de la victoire d’une européenne qui s’envole.
 
BMW Motorrad World Endurance Team
 
L’interrogation de ces 24 heures réside dans la consommation d’essence.

La FCC TSR Honda France, championne de sobriété, est rattrapée par la concurrence dans ce domaine.

La différence pourrait se faire sur des détails et aussi à l’efficacité des équipes lors des ravitaillements.

La FCC TSR Honda France, le Yoshimura SERT Motul, le YART et le Tati Team Beringer Racing ont une autonomie de 35 tours.

Au premier relais le Yoshimura SERT Motul et le YART sont roues dans roues et s’arrêtent simultanément.

Le Yoshimura SERT Motul repart en tête.
 
YART
 
Au deuxième relais, alors qu’elles ne se sont pas quittés sur la piste, c’ est le YART qui est la plus rapide et qui repart devant.

Les ravitaillements ont permis au Tati Team Beringer Racing de prendre la tête du classement le temps d’un ou deux tours.

Quand Sylvain Guintoli est au guidon, le Yoshimura SERT Motul parcourt 36 tours.

A la sixième heure, hors mis la bagarre entre ces deux écuries dont l’écart varie de quelques millièmes à quelques secondes selon les tours et qui anime fortement la course, les autres concurrents connaissent diverses fortunes.
 
Team ERC Endurance
 
La Tati Team Beringer racing a chuté à deux reprises et connu quelques problèmes mécaniques.
 
VRD Igol Experiences
 
Le drapeau noir et orange lui est présenté, tout comme à la VRD igol experience qui est « fumante ».

La TRT 27 bazar 2 la bécane rencontre des problèmes électriques (changement de 2 faisceaux) puis mécaniques (fumée) et ne cesse de revenir au stand.

De nombreux pilotes ont chuté, sans gravité, dont Randy de Puniet qui a pu repartir sans repasser par le stand contrairement à Louis Rossi dont la moto endommagée nécessite un arrêt prolongé.
 
Moto Ain
 
Quelque temps plus tard, alors que Roberto Rolfo est au guidon la moto Ain s’arrête net et rentre au stand en fourgon.

Les mécaniciens cherchent la cause.

Moto Ain signe la feuille d’abandon à 18h30 La chaleur semble être une des causes de ces nombreuses chutes, la piste est très chaude et glissante.
 
BMRT 3D Maxxess
 
La ERC endurance ducati qui avait fait une belle remontée suite à son arrêt, tombe en panne d’essence et perd à nouveau de précieuses places.
 
National Moto
 
 
Côté SST, la bagarre se situe entre la national motos qui vise une victoire Honda dans la catégorie et la BMRT 3D Maxxess Nevers qui s’échangent régulièrement la tête.
 
Metiss
 
La Metiss JBB, bien partie, chute et dégringole au classement.
 

 
La team 18 sapeurs-pompiers CMS motostore, qui avait pu réparer et repartir, connaît des problèmes de surchauffe, de fuites d’huile.

Une nouvelle chute ruine leurs espoirs et les pousse à l’abandon.
 
Fast team racing
 
Cinq autres teams ont abandonné : Rac 41 chromeburner (conséquence aussi de la chute du départ) Fast team racing et team LRP Poland (problème moteur), 3 Art Best of Bike (carter fendu),et aVIOBIKE.
 
3 Art Best of Bike
 
Après 8 heures de course, la Yoshimura SERT Motul est en tête devant la YART à moins de 30 secondes suivi de la FCC TSR Honda France à 1 tour et de la Webike SRC Kawasaki France Trickstar à 3 tours ce qui nous donne quatre marques différentes aux quatre premières places.
 
Webike SRC Kawasaki France
 
Ces machines comme les 6 suivantes marquent les points bonus de la 8ème heure.

Les 10 premiers au classement SST marquent également les points bonus de la 8ème heure.
 
FCC TSR Honda France
 
 
Le résumé vidéo après 6h de course


 
Véronique Sauvage