ENDURANCE – France, Le Mans, 24h Motos, 24h Motos, les essais et la grille de départ, le debrief et les photos de Véronique et Éric Sauvage
La semaine des 24h motos 2025 s’est ouverte avec une météo très différente des pré-tests. En effet, d’un magnifique ciel bleu, nous sommes passés à un temps gris et humide pour les essais privés du mardi et une piste déclarée mouillée. Les premiers chronos (de 1.50 à 2.12) sont d’ailleurs loin des performances des pré-tests. Il faudra attendre presque deux heures descendre sous la minute quarante cinq.
Tati Team AVA6 Racing
À la fin de la matinée, c’est Tati Team AVA6 Racing qui réussit le meilleur temps devant ERC Endurance Team et BMW Motorrad World Endurance Team.
Team ERC Endurance
En SST, c’est Dafy RAC41 Honda qui se distingue devant Hungarian Endurance Racing Team (HERT) by Moto Jungle et Team 18 Pompiers Igol CMS Motostore.
BMW Motorrad World Endurance Team
L’après midi s’annonce sous de meilleures auspices et les chronos sont nettement meilleurs,
Dafy RAC41
Malheureusement de nombreuses chutes émaillent la séance entrainant quelques drapeaux rouges pour évacuer la moto en sécurité ou nettoyer la piste.
Hungarian Endurance
Tout au long de l’après-midi, la piste étant devenue sèche, les chronos sont tombés.
Team 18 Pompiers IGOL CMS Motostore
Le Yoshimura SERT Motul est en 1.35.560 devant les deux BMW respectivement à 0.0375 pour BMW Motorrad World Endurance Team et 0.0573 pour ERC Endurance Team.
Yoshimura SERT Motul
BMW Motorrad World Endurance Team
Team ERC Endurance
Dans l’autre catégorie, les SST, c’est aussi une BMW en tête du classement, celle du team Etoile, qui affiche une vitesse de pointe de 299,1km/h, devant TRT27 AZ Moto et HERT by Moto Jungle.
team Étoile
AZ Moto
Mercredi est journée de repos, façon de parler, pour les pilotes des 24 heures.
Rien sur la piste, mais vérifications techniques et administratives des motos et grosse journée communication avec la parade des 53 motos du circuit vers le centre ville.
L’organisation de cette parade nécessite environ 150 commissaires de piste pour bloquer les carrefours et ainsi assurer la sécurité du cortège.
Puis c’est la rencontre pendant plusieurs heures avec le grand public avant la photo officielle devant la cathédrale du Mans.
Jeudi, le circuit ouvre au public et les “choses sérieuses” commencent avec deux heures d’essais libres sous le soleil et piste sèche.
YART
YART affiche d’emblée ses ambitions et se place devant Kawasaki Webike Trickstar et ERC Endurance.
Kawasaki Webike France
Team ERC Endurance
En SST, nous retrouvons aux avant-postes les mêmes qu’en essais libres dans un ordre différent Hungarian Endurance Racing by Moto Jungle devant TRT27 AZ Moto et team Etoile.
Hungarian Endurance Racing by Moto Jungle
TRT 27 AZ Moto Endurance
team Étoile
Au cours de la séance, l’Aprilia Revo M2 chute trois fois à la Dunlop avec trois pilotes différents au guidon.
Revo Racing Project
Le team rencontre un problème de fourche avant semble-t-il et ne trouve pas la solution.
Team 18 Pompiers IGOL CMS Motostore
A un quart d’heure de la fin de séance d’essais libres, une double chute à Dunlop (Team 18 Pompiers Igol CMS Motostore, CAM Racing Team) entraine un drapeau rouge.
CAM Racing Team
Enzo de la Vega, au guidon à ce moment là, est évacué au centre hospitalier du Mans en observation et devra déclarer forfait pour la course.
FCC TSR Honda France
La journée se poursuit avec les essais libres des courses support, Igol Continental Cup, championnat du monde side-car et PMR Bridgestone Cup, avant de retrouver les motos des 24 heures pour la première séance de qualification par couleur de brassard.
Yoshimura SERT Motul
La météo étant toujours au beau fixe, et le vendredi annoncé maussade, c’est le moment de faire un temps.
Elf Marc VDS Racing KM99
Les qualifications se font par couleur de brassard et les deux meilleurs temps à la fin de la seconde séance sont retenus pour faire la moyenne du team et définir ensuite le classement final de la grille de départ.
team Étoile
En raison de la chute du matin, Team 18 Pompiers Igol CMS Motostore ne participe pas à la séance brassard bleu.
TRT 27 AZ Moto Endurance
Les pilotes brassards jaunes est interrompue à mi-séance par un drapeau rouge en raison d’huile sur la piste.
Slider Endurance
Les séances des pilotes brassards rouges et verts sont également émaillées de chutes sans conséquence pour les pilotes mais du travail pour les mécanos.
Green Team Lycée Saint Claire
A noter, que FCC TSR Honda France a fait appel à Loris Baz en pilote remplaçant.
Team Super Moto Racing
A la fin de cette première séance qualificative, nous retrouvons tour à tour aux premières places YART, Tati Team AVA6 Racing, Yoshimura SERT Motul, Elf Marc VDS Racing, Team KM 99, HERT by Moto Jungle, team Etoile, TRT27 AZ Moto et Slider Endurance.
Artec
En production avec trois concurrents Green Team Lycée Saint Claire domine dans les quatre couleurs ses adversaires Team Supermoto Racing et Artec.
Metiss
En expérimental, la Metiss étant seule se classe entre la 26ème et la 30ème place scratch.
Thibault Foray
En fin de journée, les sides-cars et les Royal Enfield reviennent sur la piste pour leurs premières séances qualificatives et après une courte pause pour le diner, arrivent déjà les essais de nuit. Il s’agit d’une heure et demie d’essais libres avec obligation pour chaque pilote d’y participer. Nous assistons à un exercice de safety-car pour habituer les pilotes à cette procédure.
Martin Hork
La plupart rentrent au stand et pour nous, il est grand temps d’aller se reposer…
Vendredi matin, la météo l’avait annoncé, cela se dégrade et cela devrait empirer pour le week-end. Quelques gouttes de pluie font même leur apparition à certains endroits du circuit. Il semblait donc judicieux d’avoir réalisé ses chronos la veille sur le sec.
Randy De Puniet
La journée débute par la qualification de la Bridgestone PMR Cup. Compte tenu du handicap et de la différence de niveau entre les pilotes, ce n’est pas une séance qualificative classique. Les temps réalisés en essais libres la veille détermine l’ordre de départ des motos de la voie des stands, de façon à ce que les plus expérimentés et rapides bénéficient d’un ou deux tours clairs avant de se méler à l’ensemble du plateau.
Gregg Black
Comme l’année passée, Thibault Foray et Martin Horki jouent les premiers rôles avec des chronos respectifs de 1.44.962 et 1.46.068 et une vitesse de pointe à Dunlop avoisinant les 270 voire 280 km/h.
Martin Fritz
A leur suite, l’Igol Continental Cup s’élance pour la seconde séance d’essais qualificatifs. Paul Haquin dispute la pôle à son père Christian Haquin dont les plus anciens d’entre nous se souviendront l’avoir vu sur la Kawasaki de Moto Shop 35 dans les années 90. Kevin Jacob vient jouer les arbitres en s’intercalant à la seconde position sur la grille de départ.
National Moto FMA
La matinée se poursuit avec la seconde séance qualificative des 24 heures moto. Nous avons la confirmation par le speaker qu’il n’y a pas de pilote brassard bleu pour le team 18 Pompiers Igol CMS Motostore, que ERC Endurance n’est pas en messure de prendre la piste dans l’immédiat, la moto étant en cours de remontage et enfin qu’à la sortie de la pitlane la Kawasaki Webike Trickstar rencontre un problème technique et resdescend comme c’est autorisé à contre sens vers son box.
Revo Racing Project
045 Randy de Puniet, un peu trop généreux à l’attaque de Dunlop va nous faire du “motocross” en traversant le bac à graviers. Et pendant ce temps là ,046 Gregg Black s’empare du record absolu du circuit qui lui sera repris immédiatement par 047 Marvin Fritz en 1.34.489.
Yoshimura SERT Motul
Le drapeau rouge est présenté suite à la National Motos Honda FMA en difficultés dans les S bleus afin de l’évacuer en toute sécurité.
TRT 27 AZ Moto Endurance
A la réouverture, cela se bouscule un peu dans la sortie des stands et Revo M2 chute.
Metiss
La malheureuse Aprilia les collectionne.
Green Team Lycée Saint Claire
Le drapeau noir rond orange, qui signifie un problème et impose le retour immédiat au stand est présenté au team Etoile.Qui avait dit que cela allait être tranquille ce matin?
YART
A la fin de cette deuxième séance qualificative, nous retrouvons tour à tour aux premières places Yoshimura Sert Motul YART et Elf Marc VDS Racing KM99 pour les EWC, HERT by Moto Jungle, team Etoile 056 Dafy Rac41.
Elf Marc VDS Racing KM99
Au temps combiné des deux séances qualificatives, YART décroche la pole position devant Yoshimura SERT Motul et Tati Team AVA6 Racing en EWC.
team Étoile
Les cinq points de la pole sont pour HERT by Moto Jungle,devant team Etoile et TRT 27 AZ Moto en SST.
HERT by Moto Jungle
Metiss est en 30ème position scratch.
team Étoile
La 1ère Production, Green Team Lycée Saint Claire est en 38ème position.
Dafy RAC41
Quant au duo féminin Amandine Creusot et Mélodie Coignard du AG Racing Team est en 32ème position scratch.
AG Racing Team
La matinée se termine ainsi et en raison d’autres obligations, je ne ferai pas de résumé des courses supports de l’après-midi, n’ayant pas pu les voir.
Yoshimura SERT Motul
La météo confirmant la pluie, les 24 heures risquent donc d’être mouvementées et passionnantes.
Tati Team AVA6 Racing
Il faudra donc suivre attentivement les warm-up et attendre les décisions des teams managers quant à la composition définitives des équipages, certains n’étant pas en mesure de courir.
HERT by Moto Jungle
La course est à suivre à la télé, sur les réseaux sociaux et pour les chronos et classements en direct sur internet, pour ceux qui ne pourraient pas se déplacer.
YART
Le résumé vidéo des qualifications
La vidéo de la conférence de presse des polemen
Abonnez-vous à la newsletter Mototribu