ENDURANCE – 8h de Suzuka, Honda HRC grand vainqueur de l’épreuve (résumé, photos, vidéos, résultats)
EWC – Honda HRC remporte les 8 Heures de Suzuka Coca-Cola devant l’équipe Yamaha Factory Racing et le BMW Motorrad World Endurance Team. Une huitième victoire dans l’épreuve pour Takumi Takahashi, et une page d’histoire pour BMW, qui monte sur le podium de Suzuka pour la première fois.
Les résultats
Honda HRC
Personne n’a jamais fait mieux, et l’écart ne cesse de grandir. Takumi Takahashi a décroché sa huitième victoire aux 8 Heures de Suzuka dimanche, élargissant un record qu’il détenait déjà.
Honda HRC
Partageant la CBR1000RR-R Fireblade SP n°30 avec Jonathan Rea et Somkiat Chantra, le pilote japonais a porté Honda HRC sur 188 tours d’une course qui s’est terminée derrière la voiture de sécurité en raison de fortes pluies.
Pour Honda, les chiffres parlent d’eux-mêmes : une cinquième victoire consécutive à domicile et une 32e victoire au total dans l’épreuve.
Honda HRC
La menace est finalement venue d’ailleurs. Longtemps collée au rythme de la HRC, l’équipe AutoRace Ube Racing Team a fléchi dans les derniers instants et a franchi la ligne en cinquième position, à moins de deux secondes de YART, après avoir écopé d’une pénalité stop-and-go de 10 secondes pour une procédure de pit-stop incorrecte.
BMW Motorrad World Endurance Team
La deuxième place est revenue à l’équipe Yamaha Factory Racing composée de Katsuyuki Nakasuga, Jack Miller et Andrea Locatelli, à 1’34.280.
Yamaha Factory Racing Team
L’autre grande histoire de la journée concerne la n°37 du BMW Motorrad World Endurance Team.
BMW Motorrad World Endurance Team
La M 1000 RR de Markus Reiterberger, Steven Odendaal et Michael van der Mark a terminé troisième, offrant à BMW son premier podium pour un constructeur européen dans l’histoire des 8 Heures de Suzuka.
Yoshimura SERT Motul
Yoshimura SERT Motul, pénalisée pendant la course pour une procédure de ravitaillement incorrecte, a finalement terminé sixième, à deux tours.
FCC TSR Honda France
Côté déception, la F.C.C. TSR Honda France ne s’est jamais remise d’un début de course difficile et a fini 26e au classement général, avec douze tours de retard.
NCXX Racing with Riders Club
Superstock
NCXX Racing with Riders Club s’impose après une lutte acharnée : la n°25 Team Étoile BMW termine à 14 secondes, tandis que la n°77 Wójcik Racing Team Honda complète le podium de la catégorie, à seulement une seconde de la deuxième place.
team Étoile
La n°38 Champion-Hert Powered by MRP BMW a pris la quatrième place, dans le même tour.
Wöjcik Racing Team #77 SST
Experimental
La GSX-R1000R expérimentale du Team Suzuki CN Challenge, qui roulait avec du carburant durable et des pièces recyclées, a terminé septième au classement général et remporté la catégorie Experimental.
Team Suzuki CN Challenge
Le résumé des qualifications
Le résumé après 5h de course
Le résumé des qualifications
Le résumé complet