ENDURANCE – Bol d’Or, vendredi, la chronique de Patrice Altazin
La semaine du Bol d’Or en direct, sous différents angles! Vendredi.
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Une journée chargée pour les teams.
Dès 9h40 débutent les secondes séances de qualification.
Phase ultime pour être le mieux placé possible sur la grille de départ de demain !
Ensuite, les mécanos sont accaparés par les multiples tâches qui leur permettent d’optimiser les machines, mais aussi leurs gestes et la coordination de l’ensemble.
En effet, il ne suffit pas que les pilotes aillent vite sur la piste, il faut aussi ne pas perdre de temps dans les stands …
En fin d’après-midi, c’est le « rush » des visiteurs dans la voie des stands.
Deux heures de présence, d’accueil, mais aussi de surveillance.
AM Moto Racing (https://www.facebook.com/amteammotoracingcompetition/)
Après les essais de nuit, les mécanos s’entraînent à fiabiliser les opérations de changements de roues …
La nuit est encore plus courte ensuite !
Mais au petit matin, l’équipe est paisible lorsqu’il faut attaquer les secondes séances qualificatives.
Les bons résultats de la veille se confirment et la Kawasaki #3 partira en 28ème position.
L’après-midi est plus calme … mais vers 16h00 il faut se préparer à présenter la machine pour la visite de la voie des stands.
Un long moment d’affluence commence.
Girls Racing Team (https://www.facebook.com/GirlsRacingTeam/)
Lors des essais de nuit, la tension est en partie retombée chez les filles car elles ont pu annoncer leur qualification.
Pendant la dernière séance qualificative, la Yamaha #19 est rappelée à l’ordre pour un défaut d’éclairage.
Peut-être un détail, de jour, mais imposé par le règlement !
Mais à part cela, la matinée se déroule parfaitement.
Cette quiétude retrouvée est parfaitement visible sur leurs visages lors de la longue et éprouvante séance de signature d’autographe …
Mais visiblement, elles ne boudent pas leur plaisir de se retrouver noyées dans une foule importante, voire adulées par tous ces supporters qui viennent à leur rencontre …
Elles partiront donc demain de la 54ème place avec leur Yamaha #19.
LMD63 (https://www.facebook.com/lmdmotos63/)
Les temps de la matinée marquent une nette amélioration des temps de chaque pilote de cette Yamaha #63 qui partira donc en 27ème position.
La cohésion entre les pilotes grandit encore même si « Jean Doudou » n’est pas satisfait de ses résultats.
Il est conscient que ce n’est qu’un des paramètres d’une course d’endurance et qu’il possède maintenant les moyens de faire de mieux en mieux …
Après la séance de dédicaces …
La soirée s’annonce épique avec les fameuses lasagnes de Brigitte et l’arrivée des ostéo et kiné.
Team SKULL MOTOR’S (https://www.facebook.com/teamskullmotors.fr/)
La fin des essais de nuits est catastrophique … « une bielle dans le sac » …
La dure litanie des ennuis perdure …
Mais cette équipe de battants ne cède pas au premier moment d’abattement. Un moteur est rapidement trouvé et une bonne partie de la nuit est passé à reconditionner la moto.
Les séances qualificatives du matin se transforment en tests … probants et la qualification est confirmée par une 57ème place au départ.
Quel plaisir de pouvoir être sur cette Pit Lane à la rencontre des visiteurs, après avoir bravé une succession de péripéties incroyable …
Il nous reste maintenant une nuit avant le départ du Bol d’or.
Chacune de ces équipes va en profiter pour accumuler un peu de repos … mais aussi de détente, ce soir.
Et demain à 15h00, ce sera parti pour 24h00 ! ! !
À suivre…
