ENDURANCE – République Tchèque, les 6h de Most, 7 centièmes séparent le BMW Motorrad World Endurance Team et le Yamaha Official EWC Team

Le plus petit écart de l’histoire de l’Endurance, sept centièmes de seconde, sépare le BMW Motorrad World Endurance Team et le YART – Yamaha Official EWC Team à l’arrivée des 6 Hours of Most. L’équipe BMW officielle s’impose pour la première fois en Endurance mondiale et le clan Yamaha monte enfin sur le podium cette saison. Troisième à Most, Yoshimura SERT Motul est sacré Champion du Monde FIM EWC 2021.
Les résultats et les classements
 
BMW Motorrad World Endurance Team
 
La première édition des 6 Hours of Most restera dans toutes les mémoires. Un duel de folie s’est joué dans les dernières minutes de la course à Most entre BMW Motorrad World Endurance Team (Ilya Mikhalchik, Markus Reiterberger et Kenny Foray) et le YART – Yamaha Official EWC Team (Marvin Fritz, Karel Hanika et Niccolò Canepa).
 

 
Les pilotes allemands Markus Reiterberger pour BMW Motorrad et Marvin Fritz pour le YART nous ont offert une bagarre extraordinaire pour la victoire. 0,070 de seconde séparent les deux machines sous le drapeau à damier.
 
BMW Motorrad World Endurance Team et le YART
 
Du jamais vu en Endurance mondiale ! Sur la dernière demi-heure, Marvin Fritz a battu quatre fois le meilleur tour en course. Il établit le record final en 1’33.875 dans son avant-dernier tour.
 

 
 
C’est aussi la toute première victoire de BMW en championnat du monde FIM d’Endurance.

Ce duel aurait presque éclipsé la lutte pour la troisième marche du podium entre Yoshimura SERT Motul et Webike SRC Kawasaki France Trickstar.
 
Yoshimura SERT Motul
 
L’équipe Franco-japonaise Suzuki (Gregg Black, Xavier Simeon et Sylvain Guintoli) a résisté aux assauts de la Kawasaki française jusqu’au bout. L’objectif de Yoshimura SERT Motul était d’assurer un 17e titre mondial avec la manière tout en montant sur le podium à Most. Objectif atteint.
 
BMW Motorrad World Endurance Team
 
 
Grâce à sa victoire, BMW Motorrad World Endurance Team décroche la place de vice-champion du monde.

Webike SRC Kawasaki France Trickstar (Jérémy Guarnoni, Erwan Nigon et David Checa) termine quatrième des 6 Hours of Most après une course impeccablement gérée. L’équipe Kawasaki officielle termine la saison sur la troisième marche du podium mondial.
 
Webike SRC Kawasaki France Trickstar
 
Toujours dans le peloton de tête, le Wójcik Racing Team (Gino Rea, Sheridan Morais et Dan Linfoot) termine 5e à Most. C’est son meilleur résultat après une saison difficile.
 
Team ERC Endurance
 
ERC Endurance-Ducati (Etienne Masson, Lorenzo Zanetti et Mathieu Gines) progresse sur chaque course et prend la 6e à l’arrivée devant le premier Superstock, No Limits Motor Team avec Luca Scassa, Kevin Calia et Alexis Masbou.
 

 
Le team tchèque TME Racing décroche la 2e place Superstock après une superbe course toujours aux avant-postes Superstock. 3e en Superstock, Energie Endurance 91 monte pour la première fois sur le podium dans cette catégorie.
 
BMRT 3D Maxess Nevers
 
BMRT 3D Maxxess Nevers, vainqueur de la Coupe du monde FIM Superstock depuis le Bol d’Or, a été contraint à l’abandon. Grâce sa victoire à Most, No Limits Motor Team prend la 2e place en Coupe du monde FIM d’Endurance.
 

 
 
6 heures de course à fond

Après le holeshot de Gregg Black au guidon de la Suzuki du Yoshimura SERT Motul, Mike di Meglio a placé la F.C.C. TSR Honda France au commandement. Ilya Mikhalchik a rapidement placé le BMW Motorrad World Endurance Team en tête alors que Marvin Fritz était lancé dans une rapide remontée après un départ manqué de la pole position.
 
FCC TSR Honda France
 
Les premiers événements ont touché le peloton de tête après 2 heures de course. Le F.C.C. TSR Honda France a chuté et termine non classé. Des chutes ont aussi touché le Tati Team Beringer Racing et Moto Ain qui pointait dans le Top10 puis VRD Igol Experiences a cassé le moteur de sa Yamaha.
 
VRD Igol Experiences
 
Le VRD Igol Experiences était 7e avec la ferme intention de défendre sa 2e position au classement mondial. Un tour à la poussette pour passer la ligne d’arrivée ne lui permet pas d’être classé mais cette détermination lui vaut de recevoir l’Anthony Delhalle EWC Spirit Trophy.
 

 
 
Les vidéos

Le résumé


 
 
L’arrivée


 
 
Le retour spectaculaire du YART
 
 

 
 
L’incroyable sauvetage de Xavier Simeon


 
 
La chute de Moto Ain en caméra embarquée


 
 
La chute de Yuki Takahashi


 
 
Le départ manqué du YART


 
 
Le départ


 
 
Le tour de piste en caméra embarquée avec Karel Hanika