Enduro – 6 Days, Portugal, Grandola, Jour 1, départ passionnant, l’Italie mène après la première journée (compte rendu, photos, vidéos, résultats)
La centième édition des 6DAYS® FIM Enduro of Nations a démarré en trombe à Grândola, au Portugal, et l’Italie, tenante du titre, termine la première journée en tête provisoire du World Trophy.
(les résultats)
Le succès de l’Italie s’est poursuivi lors de la première journée, puisqu’elle a également pris la tête du classement du Junior World Trophy. Comme prévu, les États-Unis ont dominé le classement du MOTOREX Women’s World Trophy à Grândola.
Une fois la cérémonie d’ouverture et les derniers préparatifs terminés, il était enfin temps d’entrer dans le vif du sujet pour cette centième édition des 6DAYS® FIM Enduro of Nations au Portugal, les pilotes s’élançant de la rampe de départ tôt lundi matin pour la première journée de course.
Cette première journée n’a rien eu d’une mise en jambes facile pour les quelque cinq cents concurrents issus de trente-sept nations présents aux 6DAYS® Portugal, avec plus de deux cent soixante-dix kilomètres de parcours et six spéciales au programme. Les conditions sèches et poussiéreuses se sont également révélées difficiles à maîtriser pour ceux qui partaient plus loin dans l’ordre de départ.Départ des FIM 6DAYS® Portugal 2026 © Future7Media
Bon départ pour l’Italie, tenante du titre du World Trophy
Dans la compétition du World Trophy, l’Australie a été la première des nations de pointe à voir sa course s’arrêter, Korey McMahon (KTM) ayant chuté dès la première spéciale. En tête, les tenants du titre italiens ont pris un départ canon, menant avec trente secondes d’avance sur la France et la Suède, respectivement deuxième et troisième.
Au fil de la journée, l’Italie a continué d’accentuer la pression, cherchant à tirer parti de ses positions de départ avantageuses. Grâce à une belle journée de ses quatre pilotes, elle termine la première journée avec une minute et vingt-trois secondes d’avance sur la France. Derrière ce duo de tête, la Suède complète le podium du jour.
Un début prometteur place la Grande-Bretagne au quatrième rang du classement général, mais elle accuse déjà cinquante secondes de retard sur la Suède. Les États-Unis complètent le top cinq, devançant l’Espagne, sixième, de moins d’une seconde.
« Je suis vraiment content de remporter le classement général et de prendre la tête du World Trophy avec l’Italie », a déclaré Andrea Verona (KTM). « Ce matin, mon rôle était d’ouvrir presque toutes les spéciales, ce qui m’a beaucoup aidé à éviter la poussière. Mais au deuxième tour, les conditions étaient vraiment difficiles. C’est agréable de terminer la première journée en tête du général, mais la route est encore longue. »
Andrea Verona aux FIM 6DAYS® Portugal 2026 © Future7Media
L’Italie en tête du Junior World Trophy après la première journée
Dans la catégorie Junior World Trophy, l’Italie, tenante du titre, a donné le rythme lors de la première journée et mène avec près d’une minute d’avance. Gérant au mieux le terrain poussiéreux, le duo formé par Alberto Elgari (TM MOTO) et Manuel Verzeroli (TM MOTO) a terminé respectivement dix-septième et vingt et unième au général, tandis que leur coéquipier Kevin Cristino a pris la trente-quatrième place. Cristino s’est toutefois blessé à l’épaule lors d’une chute dans l’avant-dernière spéciale, ce qui pourrait compliquer la tâche des Italiens dans la suite de la semaine.
« Il y avait énormément de poussière aujourd’hui » a déclaré Verzeroli. « En tant que tenants du titre, nous avons eu la chance de partir dans le premier groupe de pilotes Junior, mais c’était évidemment délicat de bien faire les choses. Malheureusement, Kevin [Cristino] a chuté et s’est blessé à l’épaule ; heureusement, il a pu terminer la journée. Ce n’est pas idéal, nous verrons demain comment ça se passe. »
Deuxième à l’issue de la première journée, la France cherchera demain à réduire l’écart avec l’Italie. Les Français ont livré une rude bataille à leurs rivaux tout au long de la journée et, sachant que l’Italie pourrait être fragilisée par la blessure de Cristino, ils seront bien décidés à accentuer la pression demain.
Les États-Unis ont pris un bon départ dans leurs 6DAYS® lors de la première journée en terminant troisièmes. Sans tout à fait égaler le rythme de l’Italie et de la France, ils ont toutefois pris le dessus sur l’Espagne, quatrième, en se constituant une avance de quarante secondes.
L’Espagne a semblé à l’aise dans les conditions sèches et poussiéreuses et compte quarante-huit secondes d’avance sur l’Australie, cinquième. Avec seulement trente secondes entre l’Australie, le Chili et la Suède, respectivement cinquième, sixième et septième, la lutte pour une place dans le top cinq s’annonce déjà acharnée.
Alberto Elgari aux FIM 6DAYS® Portugal 2026 © Future7Media
Les États-Unis, favoris, en tête du MOTOREX Women’s World Trophy
Vainqueurs des trois dernières éditions des 6DAYS®, les États-Unis terminent sans surprise la première journée en tête de la catégorie MOTOREX Women’s World Trophy. Grâce à une performance impressionnante, ils devancent l’Australie, deuxième, de trois minutes et deux secondes.
« J’ai d’abord eu du mal à m’habituer aux conditions », a expliqué l’Américaine Korie Steede (Husqvarna). « Mais une fois que nous avons apporté quelques modifications à la moto, tout a commencé à mieux fonctionner et j’ai pu terminer sur une très bonne journée. La course n’en est qu’à ses débuts, alors nous allons continuer à pousser pour consolider notre position. »
Si l’Australie va chercher le moyen de combler son retard sur des Américaines très offensives, elle pourra se réjouir de compter plus de quatre minutes d’avance sur la Grande-Bretagne, troisième.
Le reste du top cinq voit la France au quatrième rang, avec six minutes d’avance sur le Portugal, pays hôte, cinquième.
Brandy Richards aux FIM 6DAYS® Portugal 2026 © Future7Media
Verona en tête du classement individuel des 6DAYS® Portugal après la première journée
Au classement individuel scratch, Verona a remporté les trois premières spéciales pour finalement s’imposer avec près de trente secondes d’avance. Au deuxième tour, l’Espagnol Josep García (KTM) est monté en puissance, remportant les spéciales quatre et cinq pour se classer deuxième. L’Italien Morgan Lesiardo (Triumph) a devancé le Français Zach Pichon (TM MOTO) de deux secondes pour prendre la troisième place.
En catégorie Enduro1, García s’est imposé lors de la première journée, devant Lesiardo et l’Italien Samuele Bernardini (Honda), respectivement deuxième et troisième.
Vainqueur scratch de la première journée, Verona s’est également imposé en catégorie Enduro2. Il devance Pichon, deuxième, de cinquante-quatre secondes, tandis que le Suédois Max Ahlin (Honda) est troisième.
La catégorie Enduro3 a été très disputée lors de la première journée, le Français Julien Roussaly (Sherco) s’imposant avec quinze secondes d’avance sur le Britannique Brad Freeman (Beta), deuxième. Le Suédois Albin Norrbin (Husqvarna) termine troisième, à quatre secondes de Freeman.
« Gagner en Enduro3, c’est vraiment bien. Je me sentais très bien sur la moto aujourd’hui, alors j’espère continuer comme ça », a déclaré Roussaly. « Oui, il y avait beaucoup de poussière, mais c’est pareil pour tout le monde, donc je dois gérer ça du mieux possible. »
En catégorie Women, les États-Unis signent un doublé, Brandy Richards (KTM) et Steede devançant toutes leurs concurrentes lors de la première journée. L’Australienne Danielle McDonald (Yamaha) prend la troisième place, à trente-huit secondes de Steede.
Josep García aux FIM 6DAYS® Portugal 2026 © Future7Media
Le Team Rabaconda démarre en tête du Club Team Award
Dans la catégorie Club Team Award, c’est le Team Rabaconda qui termine la première journée en tête. Il devance le Team Italy de trente secondes et cherchera à creuser l’écart lors de la deuxième journée. Les Missouri Mudders complètent le top trois, devant Cymru Wales A et GTBN, respectivement quatrième et cinquième.
L’équipe tchèque Team Motokrosova Skola CZ mène la catégorie Veteran Club Team avec huit secondes d’avance sur le Gottbros Team. Le Cone Valve Team M.C. Sitge est troisième, à plus de onze minutes.
La deuxième journée reprendra le parcours et les spéciales d’aujourd’hui, avec des conditions qui promettent une nouvelle fois d’être un véritable défi pour tous les pilotes ayant survécu à la journée d’ouverture.
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