EnduroGP 2019 – Allemagne, Dahlen, les comptes rendus, les résultats et les résumés vidéo, Steve Holcombe au-dessus du lot (photos HD)
JOUR 1 – L’Allemagne confirme une fois de plus sa passion pour l’Enduro. Les spectateurs étaient très nombreux dans les spéciales du jour. La boucle est composée de deux Champion Lubricants Enduros Test, une Technomousse Xtreme Test et une Maxxis Cross-Test. Trois tours étaient donc au menu pour l’ensemble des concurrents. Les pilotes de la Coupe du Monde Champions Lubricants d’Enduro Open étaient prévus sur deux tours.
Les résultats et les classements
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EnduroGP
Steve HOLCOMBE (GBR-Beta) a repris ses bonnes habitudes.
Le quadruple champion du monde se place rapidement aux avants postes malgré la difficulté de devoir ouvrir la piste.
Il remporte 8 spéciales et augmente son avance à chaque chrono.
HOLCOMBE s’impose avec un écart considérable de 1 minutes et 7 secondes.
Steve Holcombe
Le Britannique devance son compatriote le néo pilote TM Danny MCCANNEY (GBR-TM).
Le pilote de l’Ile de Man s’est emparé de la deuxième position en milieu de matinée.
Son rythme lui permet de remporter deux spéciales sans se montrer menaçant pour l’intouchable HOLCOMBE.
Danny poursuit son effort toute l’après-midi pour creuser l’écart avec Brad FREEMAN (GBR-Beta).
Très satisfait de son nouveau “package”, MCCANNEY veut encore augmenter le rythme demain.
FREEMAN fut pourtant le dauphin de HOLCOMBE une bonne partie de la matinée.
Victime d’une petite baisse de régime, il chute d’une place au classement général.
Il passe le reste de la journée à contrôler le retour d’un Christophe NAMBOTIN (FRA- Gas Gas) en grande forme.
4ème de cette première journée, le pilote officiel Gas Gas engrange de bons points dès le début de la saison.
nceux du jour, c’est Alex SALVINI (ITA-Honda).
En difficulté avec une durite de radiateur, le pilote Honda perd gros dès le début de journée.
Une pénalité de 4 minutes le fait plonger au classement.
SALVINI tente de grignoter quelques places.
Déconcentré, il commet beaucoup d’erreurs.
Il rentre au paddock en 25ème position à plus de 7 minutes du vainqueur.
En lutte pour une place sur le podium, Eero REMES (FIN- Yamaha) est contraint d’abandonner sur casse mécanique (chaîne brisée).
Cet abandon profite à Loïc LARRIEU (FRA- TM) qui rentre au parc fermé en 5ème position.
Solide mais diesel ce matin.
Le pilote TM est néanmoins satisfait de sa performance confiant en son potentiel et celui de sa machine.
Loic Larrieu
Enduro 1
Malgré sa petite chute au classement FREEMAN s’impose devant le Champion Junior 2018 Matteo CAVALLO (ITA-Sherco).
Matteo Cavallo
Davide GUARNERI (ITA- Honda) complète le podium.
Enduro 2
Dans la catégorie E2, les déconvenues de REMES et SALVINI profitent à Loïc LARRIEU qui l’emporte devant la belle surprise Albin ELOWSON.
Albin Elowson (SWE-Husqvarna).
Christophe CHARLIER (FRA-Honda) retardé par une chute et une douleur à l’épaule monte sur la 3ème marche du podium.
Enduro 3
Trois pilotes E3 se classent dans le Top 5, les grosses cylindrées ont eu la belle vie pour cette première journée du GP d’Allemagne et Christophe Nambotin monte sur la 3ème marche du podium E3 après avoir terminé au pied de celui de l’EnduroGP.
Les résumés vidéo
Akrapovic Super Test
Jour 1
Jour 2
JOUR 2 – Après une première étape riche en événements, les pilotes de l’EnduroGP étaient de retour en piste pour une nouvelle journée de compétition dans la région de Dahlen. Les spéciales ont été considérablement modifiées par le passage des nombreux concurrents, cette deuxième journée a offert son lot de surprises.
Les résultats et les classements
Steve Holcombe
Steve HOLCOMBE (GBR-Beta) était moins handicapé que la veille pour découvrir les spéciales.
Le Champion EnduroGP 2018 se mettait tout de suite dans le rythme.
Sa journée se résumait à un enchaînement de meilleurs temps (8 victoires de spéciale à la suite).
Seuls Davide GUARNERI, Brad FREEMAN et Danny MCCANNEY sont parvenus à subtiliser des victoires de spéciales au pilote Beta Factory.
Malgré la fatigue accumulée, HOLCOMBE montre une parfaite maîtrise.
La saison débute à peine et HOLCOMBE semble déjà être au sommet de son art.
Il est logiquement en tête de l’EnduroGP à l’issue de ce week-end Germanique.
Brad Freeman
Brad FREEMAN (GBR- Beta), une fois de plus sur le podium, confirmait la domination de la communauté Britannique.
Le pilote Beta Boano lançait son offensive sur MCCANNEY juste après la mi-journée.
FREEMAN pouvait se montrer satisfait de sa performance.
Il a réussi à limiter les dégâts face à HOLCOMBE, il terminait 2ème à 43 secondes.
Danny MCCANNEY (GBR-TM) terminait donc 3ème de cette 2ème journée pour ses débuts avec TM Factory.
Le Britannique n’avait pas su résister au retour de FREEMAN, mais il était resté concentré pour marquer les points de la 3ème place.
Danny Mc Canney
Eero REMES (FIN-Yamaha), parti le couteau entre les dents ce matin, avait à coeur d’effacer son abandon de la veille et remonter le moral d’un Joakim JOHANSSON sous le charme de son nouveau pilote.
Le pilote Yamaha fut solide toute la journée se battant en permanence dans le top 5.
Il termine 4ème.
Eero Remes
Alex SALVINI (ITA-Honda) était à la lutte avec REMES et LARRIEU pour le Top 5 toute la journée.
SALVINI terminait cette 2ème journée un peu rassuré.
Il se disait confiant pour la prochaine manche de l’EnduroGP au Portugal.
Loïc LARRIEU (FRA-TM) était dans le rythme pour une place sur le podium.
Il mettait une grosse pression au Finlandais pour le général.
Progressivement Loïc rétrogradait derrière REMES et SALVINI.
Encore en délicatesse avec le comportement de sa nouvelle TM, LARRIEU commettait quelques erreurs de pilotages.
Il terminait cette journée 6ème au général.
Loic Larrieu
La journée fut ponctuée de hauts et de bas pour l’ensemble des pilotes Honda.
Davide GUARNERI (ITA-Honda) finit meilleur pilote des rouges en 7ème place.
Il se permettait même le luxe de remporter une spéciale.
Christophe CHARLIER (FRA-Honda) était dans d’excellentes dispositions.
Une violente chute calmait ses ardeurs et releguait le pilote Honda Redmoto en 13ème position bien loin de son potentiel.
Christophe Charlier
Thomas OLDRATI (ITA-Honda) s’est montré régulier et concentré, il termine 8ème du jour.
Christophe NAMBOTIN (Fra- Gas Gas) fut la seule victime de cette journée.
Après une belle performance la veille, le pilote Gas Gas a vu sa course écourtée par la casse de sa boite de vitesse.
NAMBOT était néanmoins satisfait de son état de forme et se sentait prêt pour affronter la suite de la saison.
Thomas Oldrati
Enduro 1
Brad FREEMAN confirme que son titre de l’an passé n’est pas usurpé, nouvelle victoire pour lui devant Davide GUARNERI et Thomas OLDRATI.
Brad Freeman
Enduro 2
La lutte fut intense entre les trois favoris et c’est REMES qui l’emporte devant SALVINI pour un dixième.
En terminant 3ème Loic Larrieu signe son second podium du week end.
Loic Larrieu
Enduro 3
HOLCOMBE ne fait aucune concession en remportant l’E3 devant MCCANNEY et Anthony GESLIN (FRA-Beta).
Steve HOLCOMBE (GBR-Beta)
“Je suis super content de ce résultat, mais pour être honnête j’étais un peu fatigué de mes efforts de la veille.
J’ai beaucoup attaqué pendant la journée de samedi.
Je ne suis pas encore au sommet de ma forme, mais ce résultat est très encourageant.”
Brad FREEMAN (GBR- Beta)
“Je suis content parce que aujourd’hui j’ai été en mesure d’augmenter mon rythme pour rattraper Danny.
Je suis encore loin de Steve, mais je suis satisfait d’être encore sur ce podium encore 100% britannique”.
Danny MCCANNEY (GBR-TM)
“Je termine 3ème aujourdhui, je suis un peu déçu mais dans l’ensemble je suis très heureux de mon weekend.
J’ai hâte de poursuivre la saison pour aller chercher d’autres bons résultats”.
Eero REMES (FIN-Yamaha)
Eero Remes
“La première journée fut très décevante pour nous, mais j’ai dit à l’équipe que la saison était très longue et que nous allions nous rattraper.
Je me sens bien et cette victoire en E2 est un première belle récompense”.
texte ABC