EnduroGP 2020 – Portugal 2, Marco de Canaveses, le dénouement du mondial
Jour 1 – Pour la deuxième fois en deux semaines, le Championnat du Monde FIM Borilli d’Enduro s’est donné rendez-vous à Marco de Canaveses au Portugal. A l’occasion du premier jour de cette finale 2020, nous aurons eu droit à quatre titres et surtout un magnifique renversement de situation en EnduroGP…
Les résultats et les classements
En effet, la victoire semblait promise à Steve HOLCOMBE (GB – Beta) à la fin du deuxième tour puisque le Britannique comptait près de 20 secondes d’avance sur son rival pour le titre Brad FREEMAN (GB – Beta).
Sauf qu’en EGP, les choses ne sont jamais terminées jusqu’au dernier virage de la dernière spéciale…
La preuve en est puisque c’est au final FREEMAN qui a repris 24 secondes à son coéquipier et remporté la victoire aujourd’hui !
L’écart se resserre donc entre les deux puisqu’ils ne sont séparés que de 4 points en faveur d’HOLCOMBE.
De son côté, HOLCOMBE a commis trop d’erreurs dans les deux dernières spéciales alors qu’il cherchait avant tout à assurer la victoire…
Pic 2
VERONA prend un avantage significatif !
L’arbitre tant attendu de ce duel n’aura pas eu l’importance escompté ce Samedi puisque Josep GARCIA (E – KTM) n’a réellement jamais été en mesure de se battre aux avant-postes avec les deux Britanniques.
Il doit donc se contenter de la 3ème place et d’un troisième podium en trois journées.
Andrea VERONA (I – TM), Thomas OLDRATI (I – Honda) et Jaume BETRIU (E – KTM) ont aussi offert un beau spectacle pour savoir qui prendra les deux dernières postes du Top 5.
Malheureusement, l’Espagnol n’a jamais réussi à trouver la faille et a dû laisser les deux protagonistes de l’E1 prendre la 4ème (VERONA) et la 5ème (OLDRATI).
A noter la journée difficile du « Rookie » du weekend, Manuel LETTENBICHLER (D – KTM) qui doit se contenter de la 23ème place au général…
En Enduro 1, la victoire d’Andrea VERONA (I – TM) lui permet de « souffler » un peu et de pouvoir être en mesure de gérer les attaques de son rival Thomas OLDRATI (I – Honda) demain.
Le Champion Junior 2020 compte 7 points d’avance désormais sur le Champion Junior 2008.
Demain sera haletant en E1 aussi. Antoine MAGAIN (B – Sherco) montre pour la quatrième fois d’affilée sur le podium au détriment du malheureux du weekend dernier Christophe CHARLIER (F – Beta). Eero REMES (SF – Yamaha) complète le Top 5.
Du côté de l’E2, la 6ème victoire de Steve HOLCOMBE de la saison est synonyme de 6ème titre Mondial, une journée avant la fin.
L’officiel Beta n’a laissé aucune chance à Josep GARCIA, qui a été le seul à lui prendre une victoire…
Derrière eux, c’est Matteo CAVALLO (I – Sherco) qui monte sur la dernière marche du podium pour 14 secondes devant Danny MCCANNEY (GB – Honda). Le Champion E2 2019, Loïc LARRIEU (F – TM) prend les 11 points de la 5ème position.
Chez les grosses cylindrées de l’E3, Brad FREEMAN est lui aussi titré Champion du Monde E3 2020 et reste toujours invaincu dans la catégorie.
Encore une fois, il remporte la journée avec une avance de plus d’1 minute 30 sur son dauphin Jaume BETRIU (E – KTM), qui se rapproche de la place de Vice-Champion.
Cette fois-ci, c’est David ABGRALL (F – Beta) qui goûte aux joies du podium devant son compatriote Antoine BASSET (F – Beta) et l’Espagnol Marc SANS SORIA (E – KTM).
Le résumé vidéo
Jour 1
Jour 2
Jour 2 – Pour ceux qui aiment le suspens, le drame et les renversements de situation, cette toute dernière journée du Championnat du Monde FIM Borilli d’EnduroGP 2020 était faite spécialement pour eux ! Une pluie présente toute la journée, des spéciales de plus en plus dégradées, le cadre était planté pour qu’on ait une finale dantesque…
HOLCOMBE Champion EGP 2020… au bout du drame !
Et c’est ce que l’on a eu dans la catégorie reine !
Brad FREEMAN (GB – Beta) prenait une avance dès les premières spéciales en semblait bien décider à n’avoir aucun regret même si 4 points le séparaient de son coéquipier Steve HOLCOMBE (GB – Beta).
Tout semblait parfaitement se mettre en place pour le Champion du Monde EGP 2019 puisque Josep GARCIA (E – KTM) s’intercalait entre les deux et qu’HOLCOMBE commettait de nombreuses erreurs…
Sauf que tout s’est déréglé avant la dernière spéciale !
Plus de 30 minutes de retard à cause de pilotes nationaux toujours dans la dernière spéciale et surtout une forte interrogation sur la quantité d’essence qu’il restait dans la Beta Factory de FREEMAN !
EGP
Les pleurs de FREEMAN !
La réponse ne s’est pas fait attendre puisque le malheureux Britannique est sorti de la dernier Champion Enduro Test avec plus de 1 minute 20 de retard sur le vainqueur de la spéciale Danny MCCANNEY (GB – Honda).
Plus d’essence dans le moteur !
Ce qui a profité dans un premier temps à GARCIA pour aller chercher sa seconde victoire de l’année et surtout à HOLCOMBE qui ne croyait presque plus au titre et qui pourtant se voyait couronner Champion du Monde EnduroGP 2020 !
Une Finale… au bout du drame qui clôture une saison 2020 magnifique même si assez spéciale !
Danny MCCANNEY termine 4ème de la journée tandis que la 5ème position d’Andrea VERONA (I – TM) lui permet d’assurer sa place sur le podium final du Championnat !
Le dénouement a été tout de même moins dramatique en Enduro 1 puisque très rapidement Andrea VERONA a vu la victoire se profiler devant lui !
En effet, son rival Thomas OLDRATI (I – Honda) partait à la faute dès la première spéciale et ressortait avec plus de 30 secondes de retard.
Par la suite, l’officiel TM n’a eu qu’à gérer son avance tandis que le pilote Honda RedMoto tentait tout pour ne rien regretter… en vain.
VERONA devient donc Champion du Monde E1, un an seulement après son titre Junior comme l’on fait avant lui PHILLIPS (AUS), HOLCOMBE et FREEMAN !
Christophe CHARLIER (F – Beta) signe son deuxième podium de l’année tandis que le Belge Antoine MAGAIN (4ème – Sherco) assure la 3ème place au général et qu’Eero REMES (SF – Yamaha) signe un nouveau Top 5.
En E2, c’est donc Josep GARCIA qui remporte la journée devant Steve HOLCOMBE et Danny MCCANNEY. Loïc LARRIEU (F – TM) et Joe WOOTTON (GB – Husqvarna) ferment la marche.
Du côté de l’E3, les déboires de FREEMAN ne l’ont pas empêché de signer la saison parfaite et de rester invaincu.
Jaume BETRIU (E – KTM) s’adjuge la place de Vice-Champion avec une nouvelle deuxième place tandis que cela fait très plaisir de revoir Cristobal GUERRERO (E – Beta) monter sur un podium !
David ABGRALL (F – Beta) et Antoine BASSET (F – Beta) s’adjugent la 4ème et 5ème place !
