EnduroGP – Portugal, Fafe, la présentation de l’épreuve d’ouverture du championnat (les listes des pilotes)

Le Championnat du Monde FIM EnduroGP Paulo Duarte 2025 démarre ce week-end avec la manche d’ouverture à Fafe, au Portugal. Marquant la première des sept manches du calendrier de cette année, le GP du Portugal donnera le ton de la saison. Plus de 11 équipes d’usine et 136 pilotes son engagés.
 
Josep Garcia
 
Après avoir ouvert la saison en 2024, la ville de Fafe, dans le nord du Portugal, accueillera à nouveau la première manche ce week-end. Pour ajouter à l’excitation du vendredi, Triumph Motorcycles sera officiellement accueilli dans le paddock de l’EnduroGP avec une présentation complète de ses toutes nouvelles motos d’enduro TF 250-E et TF 450-E.
 
Josep Garcia
 
Bien connu pour son paysage sélectif et accidenté, Fafe et ses montagnes environnantes offrent un véritable test de terrain d’enduro pour ouvrir le championnat.

Samedi et dimanche, les pilotes s’élanceront sur un parcours de 56 kilomètres, avec trois tours prévus pour les catégories EnduroGP, Junior et Youth, tandis que les catégories Women, Junior Women et Open effectueront deux tours.
 
Zach Pichon
 
Chaque tour comportera trois tests spéciaux : ACERBIS Cross Test, GMOTO Enduro Test et POLISPORT Extreme Test. Test de vitesse pure, l’ACERBIS Cross Test offre aux coureurs la possibilité de montrer leur rythme, tandis que le GMOTO Enduro Test exige un équilibre entre les capacités techniques et la vitesse. Toujours spectaculaire au Portugal en raison de ses gigantesques rochers, le test POLISPORT Extreme poussera les compétences techniques des pilotes au maximum, alors qu’ils s’efforceront de réaliser une course sans erreur sous une pression intense.
 
Josep Garcia
 
Josep Garcia s’apprête à défendre sa couronne EnduroGP

Champion en titre de la catégorie EnduroGP, Josep Garcia (Red Bull KTM Factory Racing) arrive à Fafe pour débuter la défense de son titre. Redoutable pilote, l’Espagnol cherchera à démarrer sa saison sur les chapeaux de roue. Cependant, Jospe Garcia vient tout juste de se remettre d’une blessure à la clavicule et la première manche marquera sa première participation à une compétition.
 
Steve Holcombe 2024
 
Steve Holcombe (Honda Racing RedMoto Enduro Team), cherchera à tirer parti de toute faiblesse de Garcia. Vainqueur de la course de Fafe en 2024 et après être passé de l’Enduro1 à l’Enduro2, puis à la CRF300X Enduro, le nonuple champion du monde voudra ouvrir son compteur 2025 par une victoire.
 
Andrea Verona
 
Il en sera de même pour Andrea Verona de GASGAS Factory Racing. Le champion du monde d’Enduro2 a changé de machine pendant l’intersaison et roule désormais sur la GASGAS EC 450F. La puissance supplémentaire par rapport à son 350 quatre-temps pourrait être un facteur clé sur l’ACERBIS Cross Test pour l’Italien.
 
Brad Freeman 2024
 
Brad Freeman (Beta Factory Enduro), est un autre pilote qui fait partie de la liste des blessés à l’approche de la première manche. Le décuple champion du monde a terminé l’année 2024 avec une victoire au classement général et aimerait bien commencer sa saison 2025 de la même manière. Toujours déterminé à réussir, le champion du monde d’Enduro3 sera à surveiller à Fafe.
 
Zach Pichon
 
Le Français Zach Pichon a été l’un des transferts de pilotes les plus médiatisés de l’intersaison. Passant du Sherco Factory Team au TM MOTO BOANO Factory Enduro Team, le Français a immédiatement semblé heureux et rapide sous ses nouvelles couleurs. Désormais sur la TM 300 4T, il pourrait s’agir de l’évolution dont Pichon a besoin pour devenir un habitué du top 5 ou mieux en EnduroGP.
 
Zach Pichon
 
Le Néo-Zélandais Hamish MacDonald mène la charge du Sherco Factory Team avant la première manche. MacDonald a terminé l’année 2024 à la septième place de l’EnduroGP, tout en se battant pour les places d’honneur de l’Enduro3. Aux côtés de son coéquipier Jeremy Sydow (Enduro1), Theo Espinasse (Enduro2) et Antoine Magain (Enduro3), Sherco est bien représenté dans toutes les catégories seniors.
 
Hamish McDonald
 
Triumph Racing Factory Team fait son entrée dans le paddock EnduroGP pour 2025. Le constructeur britannique engagera deux pilotes en EnduroGP et Enduro1 avec Jamie McCanney et Mikael Persson, tous deux très expérimentés, qui tenteront d’apporter à Triumph ses promiers laurier en EnduroGP.

Quelques changements à l’intersaison permettront à Fantic Factory Racing Team d’aligner Jed Etchells en Enduro1, Albin Norrbin en Enduro2 et Matteo Pavoni en Enduro3.
 
Max Ahlin Portugal 2023
 
Enfin, le Champion du Monde Junior d’Enduro FIM Max Ahlin s’engage en EnduroGP et Enduro2 avec l’équipe KTM Pro Racing Sport. Le jeune Suédois aura à cœur de se mêler aux meilleurs ce week-end.
 
Rachel Gutish
 
Féminines

Dans le championnat du monde d’enduro féminin Expotrade FIM en quatre manches, la voie est libre pour qu’une première championne émerge de la saison 2025. La championne de 2024, Mireia Badia, ayant mis un terme à sa carrière de pilote professionnel, ne défendra pas sa couronne.

Un peloton compétitif de femmes est engagé pour l’ouverture de la saison à Fafe. Vice-championne derrière Badia, c’est l’Américaine Rachel Gutish qui part favorite. Supportée par Rieju, Rachel Gutish a remporté trois victoires en 2024, bien qu’il s’agisse de sa première saison en EnduroGP. Avec une année d’expérience à son actif, elle vise la plus haute marche du podium.
 
Rosie Rowett
 
Rosie Rowett (Rieju Factory), la poursuivra avec acharnement. La Britannique a terminé l’année 2024 à la troisième place du classement général et aimerait bien se battre pour le titre mondial. Après une saison écourtée par une blessure.

Francesca Nocera (Honda Racing RedMoto Enduro Team) revient avec l’envie de se battre pour le titre qui lui a échappé. Arrivée sur le podium à Fafe il y a 12 mois, elle sera déterminée à recommencer l’année en force.

Avec Maria San Miguel (Rieju), Nieve Holmes (Sherco), Justine Martel (Beta) et Marie Holt (KTM), les places dans le top 5 seront très disputées.
 
Rachel Gutish
 
 
Les listes des pilotes


 
 
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