ÉQUIPEMENT – HJC, intégral fibres 70 Wody, du fluo avec parcimonie, le bon équilibre entre sécurité et confort
Pour débuter sa quatrième année de commercialisation, et fort de son succès, le RPha 70 se voit enrichi de trois versions inédites pour la collection 2021. Au registre des nouveautés, le Wody une version Touring qui joue la carte de la sécurité pour les amateurs de voyages.
Le temps des boules jaunes fluorescentes semble révolu place aux décos plus harmonieuses telle que la version Wody avec ses applications jaunes fluorescentes disposées sur chacune des faces.
Parties intégrantes du design elles contribuent à améliorer la visibilité de l’utilisateur par les autres usagers de la route a fortiori lorsque la luminosité est faible et la nuit.
PIM+ / 6 couches :
Tissu organique non tissé ; carbone-Fibre de verre hybride ; fibre de verre hybride ; fibre de verre ; fibre carbone ; fibre Aramide
Caractéristiques techniques :
– Calotte en fibres PIIM+
– Nombre de calottes : 3 tailles
– Mousses EPS : 3 tailles
– Ventilation supérieure avec deux réglages pour optimiser le flux d’air
– Démontage rapide et en toute sécurité des mousses – Emergency system
– Intérieur Multi Cool antibactérien, anti-transpirant avec séchage rapide
– Garniture tête et mousses de joues amovibles et lavables
– Ventilations arrière réglables
– Bandes réfléchissantes pour augmenter la visibilité de nuit
– Écran clair à démontage rapide sans outils, anti-UV
– Écran solaire
– Écran antibuée Pinlock® inclus
– Fermeture / serrage : boucle double D
– Cannelures pour lunettes entre les mousses
– Emplacements pour oreillettes extraplates
– Homologation : P intégral
Poids : 1350 grammes (+/-50gr.) taille M
Tailles : XS à XXL (53 à 64)
Coloris Wody : Noir/silver/fluo ; Noir/anthracite
Prix : 449,90€ TTC
A propos du RPha 70 :
Le modèle profite un design retravaillé, pour une coque inédite légèrement plus compacte mais qui conserve une ligne sportive malgré tout, lignée RPha oblige !
Le RPha 70 reprend les équipements de dernière génération étrennés sur le RPha 11 tels que : calotte en fibres PIM+ ; mousses avec un système Emergency ; réglage de ventilation interne de la mentonnière ; verrouillage de l’écran ; etc.
Le RPha 70 se destine aux usagers qui pratiquent la moto de manière intensive, et sur de longues distances.
Développé pour une utilisation en roadster et GT, le RPha privilégie les distances à la performance pure, même s’il n’en manque pas, c’est un casque polyvalent aux caractéristiques GT.
Équipement primordial sur ce type de casque : l’écran solaire rétractable, avec une nouvelle commande positionnée au niveau du tour de cou et non plus à proximité de la platine d’écran en position latérale.
Les mousses intérieures, dites de confort, confèrent encore une fois un bon maintien le tout avec un poids contenu avec seulement 1350 grammes sur la balance (+ ou – 50 grammes) ce qui en fait le plus léger de sa catégorie grâce à sa calotte en fibres PIM+.
Technologie PIM+ et poids contenu.
La technologie PIM+ mise au point par HJC, se caractérise par une matrice composée d’un enchevêtrement de fibres haut de gamme offrant de véritables avantages en termes d’absorption, de résistance et de poids.
Ce dernier facteur est un élément fondamental dès lors que l’on rentre dans l’univers du Touring pour les longs trajets.
Cette matrice PIM+ se compose de fibres verre, de fibres de carbone, d’une fibre hybride et de fibres d’aramide superposées les unes sur les autres, pour constituer la calotte après avoir été liées, collées et cuites dans le moule.
Un air de RPha 11. Pendant GT du R RPha 11, le RPha 70 se pare de nombreux équipements inaugurés sur le modèle sportif de la marque.
A commencer par son écran antibuée Pinlock®, il est également doté d’un double verrouillage, pour une isolation parfaite de l’écran sur les joints.
L’aérodynamisme a été particulièrement travaillé et se voit optimisé par l’intégration d’un déflecteur sur la mentonnière et de deux spoilers sur l’arrière du casque, lui assurant de cette manière une meilleure dispersion des flux d’air autour de la calotte.
Le système de ventilation A.C.S. propre à HJC se retrouve revu et optimisé sur le RPha 70 avec comme pièce maitresse l’inédite prise d’air supérieure.
Redessinée, elle permet de diffuser plus d’air à l’intérieur des canaux de ventilation qui composent le A.C.S.
Deux prises sur les spoilers complètent le système.
La mentonnière assure l’apport d’air frais à l’intérieur du casque au niveau de la bouche, à l’intérieur de la mentonnière un réglage, comme sur le RPha 11, permet de diriger le flux d’air vers l’écran si besoin.
Pour assurer un maintien efficace tout en conservant un volume compact, le RPha 70 utilise 3 tailles de calotte pour servir les sept tailles.
En complément des calotins en mousses EPS à multiple densité, un nouvel intérieur équipe le modèle, repris du RPha 11, ces nouvelles mousses de confort et la coiffe de nouvelles mousses participent à délivrer un excellent maintien à mettre au bénéfice d’une longue expérience en la matière et de la technologie C.A.D.
Les mousses sont recouvertes d’un nouveau revêtement Multi Cool® alvéolé dont la texture est très agréable au toucher, développé par Polygiene est antibactérien, anti transpirant et offre un séchage rapide.
Les mousses sont démontables et lavables, un système de décrochage rapide Emergency équipe les mousses de joues comme sur le RPha 11.
Enfin, des cannelures facilitent le passage des branches de lunettes.
Contact lecteurs : HJC Europe – 03 90 20 86 32 –