ÉQUIPEMENT – HJC R-PHA 11 fait un «Carnage» avec Marvel
C’est une toute nouvelle collaboration entre HJC et les studios Marvel qui est révélée ces jours-ci autour de la franchise Venom. Alors que les équipes préparent le tournage du second opus au cinéma et révèlera Carnage, un personnage encore plus féroce. Créé en 1992 par le scénariste David Michelinie et le dessinateur Mark Bagley, il est la représentation de Venom en beaucoup plus folle et sanguinaire, d’où sa couleur sanguine.
Le replica Venom, la première édition comme la seconde, restent à ce jour les meilleures ventes parmi les gammes Marvel, Disney, Pixar et Star Wars.
Cette nouvelle série spéciale Carnage issue de l’univers Venom devrait rencontrer également un franc succès auprès de la clientèle moto.
Annoncé pour une sortie en salle en juin 2021, Tom Hardy reprendra le rôle de Eddie Brock (Venom) face à Woody Harrelson qui interprètera Cletus Kasady (Carnage).
Le premier volet de cette franchise nous avait permis de découvrir une scène de moto musclée avec une Ducati Scrambler.
En attendant, HJC dévoile cette nouvelle version Carnage sur une base R-Pha 11, le modèle phare de la gamme.
C’est un design monstrueux laissant apparaître toujours cette impressionnante bouche armée de crocs acérés.
Il est d’ores et déjà disponible.
La ventilation progresse elle aussi fortement avec un système de canaux internes entièrement revu.
Les entrées d’air au menton et sur le front ont été agrandies (+30%) et une prise d’air supplémentaire au niveau du front fait son apparition.
Les extracteurs arrière sont à présent dissimulés sous le spoiler et complétées par 2 sorties supplémentaires en position basse sur l’arrière du casque.
L’ajout de ces deux nouvelles sorties supplémentaires sont la conséquence d’un flux d’air entrant (augmenté) nécessitant des extracteurs plus importants.
Les prises d’air principales bénéficient d’un nouveau mécanisme.
En augmentant le diamètre des molettes et en les dotant d’une bande en silicone, la prise et la manipulation sont facilitées et plus rapides.
L’occultation des prises d’air est améliorée également avec une fermeture et une étanchéité totale si besoin. Enfin l’ouverture-fermeture par crantage permet de faire varier le débit d’air entrant.
Le nouveau R-pha 11 inaugure par la même occasion un inédit réglage de la ventilation à l’intérieur de la mentonnière.
Ce réglage interne au casque permet de rediriger le débit d’air soit vers le haut (nez + écran) soit le bas (bouche).
L’ensemble de ces équipements font de la ventilation le très gros point fort du R-pha 11.
L’écran en 2D – plus grand nous l’avons dit – reçoit un nouveau Pinlock® MaxVision dont le joint supérieur est dissimulé juste sous le joint du casque privilégiant la qualité de la vision derrière la bulle lorsque le regard remonte afin de compenser la position allongée.
Il bénéficie d’un système de verrouillage sécurisé.
Le clip de fermeture central est complété sur le R-pha 11 d’un verrouillage empêchant les ouvertures malencontreuses, comme par exemple lors des changements d’angle lorsque le casque entre en contact fortuitement avec le réservoir.
L’écran 2D est pré-équipé pour recevoir des tear-offs.
Les mousses de maintien intérieures sont nouvelles elles-aussi.
Densité, construction, fixations et revêtement sont inédits et favorisent la circulation de l’air et l’évacuation de l’humidité avec un tissu traité Multi-Cool (antibactérien, anti-transpirant et séchage rapide).
Le R-pha 11 profite aussi d’un système de sécurité permettant le retrait des mousses de joues.
Le déflecteur de nez s’intègre dans le système de recyclage de l’air.
Il contribue aussi avec le Pinlock® à ne pas embuer l’écran.
Le cache sous la mentonnière permet une bonne étanchéité et isolation acoustique avec de nouvelles fixations.
Les caractéristiques techniques
Calotte : fibres high-tech PIM+
Nombre de calottes : 3 tailles
Mousses EPS : 3 tailles
Mousses intérieures : Démontables et lavables, système Emergency
Revêtement des mousses intérieures : MultiCool™, antibactérien, anti-transpirant, séchage rapide
Lunettes : Cannelures pour lunettes correctrices
Ecran solaire : Non
Ecran #1 : Ecran clair préparé Pinlock®
Ecran #2 : Ecran teinté préparé Pinlock® (en accessoire fourni)
Ecran antibuée : Pinlock® Max Vision
Mécanisme écran : RapidFire II™ sans outils
Fermeture : Boucle double D
Accessoires fournis : Cache-menton, kit de nettoyage, fixation Pinlock de rechanges
Homologation : P, intégral
Poids : 1300 grammes en taille S
Tailles : XS à XXL
Prix public conseillé : 599,90 euros
Contact lecteur : HJC Europe – 03 90 20 86 32 –
A propos du R-pha 11 :
C’est à partir d’une toute nouvelle calotte fabriquée avec la nouvelle matrice PIM de seconde génération que le R-pha 11 a été conçu.
La matrice multifibres PIM+ est appliquée à un nouveau profilé Win’R, un design qui fait la part belle à la légèreté et à la sportivité.
Le R-pha 11 monte en gamme sur tous les plans : aérodynamique, acoustique, confort, ventilation, finition, champ de vision, sécurité.
L’aérodynamique tout d’abord, la coque est repositionnée, orientée plus en avant encore pour mieux s’intégrer derrière la bulle des motos, la résultante est une mentonnière abaissée un écran agrandi de 5mm vers le haut afin de ne pas avoir de gêne dans le champ de vision et un spoiler arrière actif en aérodynamique.