ÉQUIPEMENT – RST, Adventure-X Airbag, veste et pantalon Touring
Au fil des années la tenue Adventure a profité de plusieurs évolutions successives. Toujours typée Touring et orientée vers le marché des trails, la tenue Adventure arbore à présent un X pour la dernière évolution et se dote d’un système airbag intégré sans-fil dans la version du même nom.
Une technologie airbag française, dont les prémices remontent à 2014, et dont RST s’est dotée pour imaginer sa gamme Airbag.
Le système employé par RST est sans-fil et s’intègre parfaitement dans la dorsale certifiée CE niveau 2 incluse avec chacun des produits Airbag.
Le système est autonome dans son fonctionnement de détection et de déclenchement, il est employé par plus de 20.000 utilisateurs en moto ce qui en fait à l’heure actuelle la technologie la plus répandue de sa catégorie et a révélé son intérêt.
Avec son expérience de la compétition sur circuit mais surtout son partenariat de longue date avec le Tourist Trophy, RST a développé une gamme capable d’intégrer le gonflement interne des coussins prenant en compte l’élargissement/étirement de certaines zones du vêtement pour que l’utilisateur ne subisse aucune compression en cas d’impact et durant la glisse qui pourrait suivre.
D’autre part, la spécificité des produits RST est de s’intégrer directement dans la doublure ventilée en tissu mesh de l’équipement, ce qui préserve la respirabilité à la différence des gilets indépendants.
Le système proposé par RST est facile à utiliser avec un format compact intégré à l’équipement.
Après activation du système par la création d’un compte utilisateur, il est paramétrable en Bluetooth® via une application mobile qui rassemble les informations et les réglages du dispositif.
Une fois le système de détection de chute mis en marche et activé il fonctionne en parfaite autonomie sans autre intervention de l’utilisateur, le laissant ainsi parfaitement concentré sur sa conduite ou son pilotage.
Le système de détection électronique analyse constamment les mouvements via ses capteurs spécifiques et son algorithme (1000 calculs par seconde), capable de déceler un déséquilibre irrécupérable, d’anticiper un impact, et de commander le gonflage de l’airbag.
Techniquement, dès lors qu’il détecte une situation de danger, il débute le gonflage du gilet interne après 33ms, 22ms plus tard le système Airbag est pleinement opérationnel avec un gonflage total seulement 60ms après la détection.
L’utilisation du système nécessite la création d’un profil utilisateur permettant l’accès au service, cet accès est proposé sous forme d’abonnement sans engagement, ce qui permet de mettre le service en suspend dès lors que l’on ne roule pas durant une période.
De la même manière pour un usage sur piste, de ne souscrire au service que durant les mois de roulage.
L’abonnement mensuel au premier mode est de 12 euros par mois ou bien 120 euros par an.
Et 8 euros supplémentaires par mois pour le mode piste.
En optant pour le mode par abonnement l’utilisateur bénéficie d’une garantie illimitée de son système et d’une mise à niveau du matériel tous les trois ans avec le remplacement du boîtier par une génération plus récente.
La veste Adventure-X, avec une coupe droite et ample favorisant le confort, se veut toujours polyvalente pour affronter toutes les saisons qu’elles que soient les conditions.
Techniquement la veste a été rallongée de 3 centimètres pour plus de confort et une meilleure protection, elle conserve une membrane amovible SinAqua© (étanche et imperméable) le tout formant une excellente protection contre les intempéries.
La doublure chaude quant à elle protège du frimas lorsque les températures sont basses.
En revanche dès qu’elles remontent, le gilet peut se retirer et, des prises d’air – revues sur la version X – une fois ouvertes peuvent laisser l’air circuler à l’intérieur du vêtement.
Des entrées aux bras, aux épaules et sur le torse contribuent activement à la circulation de l’air à l’intérieur de la veste.
Tandis qu’à l’arrière des zips permettent d’abaisser un large panneau favorisant l’extraction de l’air chaud.
Une vaste poche dans le bas du dos permet de transporter les doublures non-utilisées.
De nombreux serrages au niveau des bras, avant-bras, et de la taille permettent un ajustement précis et empêchent des flottements à grande vitesse. Grâce au zip de raccordement à 360°, il est possible de connecter le pantalon Adventure-X afin de former un équipement d’une pièce parfaitement étanche au niveau de la taille contre le froid, l’air et la pluie.
A noter que la veste peut accueillir une poche à eau et son tuyau.
Le pantalon Adventure-X
Il est doté d’une doublure chaude et d’une membrane SinAqua©, amovibles.
Il bénéficie de grandes aérations pour rouler en période estivale par fortes chaleurs.
Les zones particulièrement exposées telles que le fessier, les jambes et les hanches sont renforcées pour résister aux frottements.
Des soufflets d’aisance avec zips et velcros facilitent l’enfilage des bottes.
Le pantalon peut être raccordé à la veste via un zip 360°. Deux poches cargo complètent le pantalon.
Deux panneaux sur le devant des cuisses servent à ventiler l’équipement durant les périodes les plus chaudes.
Confectionné à partir de différents matériaux textiles, l’ensemble Adventure X profite d’une construction tout aussi robuste que confortable pour appréhender de longs trajets sur et en dehors de la route.
Des empiècements en MaxTex et nylon de type Ballistic 1600 sont utilisés pour constituer la tenue.
Les multiples pièces sont cousues les unes aux autres avec des fils de très grande résistance.
Du côté des protections, le modèle RST bénéficie du kit de protections « maison » : RST Contour Plus.
Ces protections sont homologuées et conformes aux normes européennes en vigueur.
Il est possible d’augmenter le niveau de protection en ajoutant des protections plus performantes avec les Kit RST Contour Plus Aktiv.
En conclusion, l’équipement Adventure-X représente aujourd’hui la tenue trail la plus sûre du marché, certifiée CE classe AA et avec son airbag électronique intégré noté cinq étoiles SRA.
Les caractéristiques techniques
– Textile Maxtex
– Textile Ballistic
– Textile mesh 3D
– Empiècements avec zones perforées
– Doublure fixe en maille
– Doublure chaude amovible
– Membrane étanche et respitrante SinAqua© amovible
– Entrées d’air sur les bras, les épaules et les cuisses avec zips étanches
– Larges panneaux sur le torse, zips étanches et tissu mail
– Empiècements stretch
– Protections RST Contour Plus coudes, épaules, genoux, homologuées CE
– Protection dorsale RST Contour Aktiv
– 2 poches intérieures, 4 extérieures
– Large poche amovible (avec sangle) dans le bas du dos pour ranger les doublures non-utilisées
– Nombreux serrages, col, manches, taille, poignets
– Poche à eau
– Connexion pantalon 360° pour combinaison 2 pièces et jeans RST
– Dorsale incluse intégrant boitier airbag In&Motion – CE niveau 2
– Certification 5 étoiles SRA du système Airbag
– Gilet interne gonflable lié à la doublure
– Cartouche de remplacement : 99 euros
– 1 gonflage avec une cartouche
– Liaison boîtier <-> mobile par Bluetooth
– 2 modes / algorithmes : route et piste (option par une souscription supplémentaire)
– Mise à jour système par Wi-Fi
– Autonomie : 15 jours (mode auto-stand-by) 25 heures en utilisation continue
– Temps de recharge : 3 heures maximum par USB
– Poids du dispositif (coussins gonflables + boîtier) : 800 grammes
– Garantie illimitée du système Airbag dans le cadre d’une souscription au service par un abonnement
– Équipement certifié CE classe AA
Coloris : Noir ; bleu/beige/rouge
Tailles : S à 3XL (S à 4XL en noir)
Prix : 679 euros (veste Airbag) + 279 euros (pantalon)
Contact : BIHR
À propos de RST
Créée par Jonny Towers en 1988, la marque RST est devenue en seulement quelques années la première marque britannique d’équipements.
L’entreprise est restée basée à Derbyshire et s’est imposée au fil des années comme un leader non seulement au Royaume-Uni, mais aussi en Australie, en Nouvelle-Zélande et en Afrique du Sud.
Depuis fin 2019, la marque RST appartient au groupe BIHR et est distribuée dans un peu plus de 40 pays à travers le monde.