FSBK 2019 – Albi, le compte rendu et les photos de Véronique et Éric Sauvage

Samedi – C’est sous un ciel couvert et même quelques gouttes de pluie par intermittence que s’ouvre la dernière manche du championnat de France Superbike à Albi.
 
Florian Brunet-Lugardon
 
De nombreux titres étant déjà attribués, certains pilotes ont fait l’impasse.

C’est dommage parce qu’un plateau avec 6 ou 7 engagés c’est maigre et pour le spectateur, les essais libres des moto 3 objectif grand prix ce matin sont longs, très longs, voire interminables….

Alors autant se promener dans le paddock ou découvrir le circuit.

Il n’existe que deux possibilités : soit la butte de la ligne droite des stands, intéressante pour le départ et l’arrivée (si la course est disputée), soit la butte devant l’avant-dernier virage qui permet de voir aussi une bonne partie du circuit, notamment la grande ligne droite avec ses chicanes le long de l’aérodrome.
 
Thierry Mulot
 
L’après-midi, le soleil est de retour et le thermomètre grimpe.

Le public a répondu présent.

C’est familial et intergénérationnel.

Les essais chronométrés des Supersport 300 se déroulent sans encombre.

C’est sans surprise qu’Hugo Girardet confirmant son nouveau statut de champion de France s’octroie la pôle position.
 
Charles Aubrie
 
En pré moto3 objectif grand prix, la moitié des engagés n’a pas fait le déplacement.
 
Line Vieillard
 
Bartholomé Perrin, malgré quelques difficultés techniques durant cette séance, confirme ses bons chronos des essais libres en remportant la pôle devant Vincent Falcone, Élie Rousselot et Charles Aubrie, Line Vieillard fermant la marche.
 
Vincent Falcone
 
Puis c’est l’entrée en piste des Supersport 600.

Le plateau est bien fourni, le titre n’étant pas encore définitivement acquis dans cette catégorie.

Environ 5 minutes sont passées, quand la séance est stoppée au drapeau rouge suite une casse moteur qui a provoqué l’accrochage et la chute des deux pilotes qui suivaient.

Il s’agit de les mettre en sécurité et de nettoyer la piste.

La séance reprend et le meilleur temps revient finalement à Martin Renaudin devant Guillaume Pot et Maximilien Bau.

Cela promet une belle course demain.

En Superbike, la séance est également interrompue au drapeau rouge, cette fois en raison d’un départ de feu au fond du circuit, suite à une chute.

Le pilote, dont l’identité n’est pas communiquée, est indemne.

Cette interruption n’empêche pas Mathieu Ginès de réaliser le meilleur temps devant Louis Bulle et Morgan Berchet.

Puis, place aux courses.
 
Jonathan Germany
 
En European Bikes, malgré une place en première ligne, Florian Brunet-Lugardon rate son départ.

Il va cravacher pour remonter au classement.

Thierry Mulot a mené la course devant Alexandre Leleu et Jonathan Germany.
 
Alexandre Leleu
 
Comme d’habitude, les sides font l’objet d’un compte-rendu séparé.

La journée se termine par les warm-up des pré moto 3 objectif grand prix et des SSP 300.
 

 
 
Dimanche

Le dimanche s’annonce ensoleillé dès le début de la matinée.

Après les warm-ups SSP600, Superbike et les essais qualificatifs side-car et European Bikes, place aux courses.

Le public est toujours aussi nombreux et installé pour la journée avec glacière et parasol.
 
Line Vieillard et Antoine Bonnard
 
Comme la veille, peu de pilotes en pré moto 3 objectif grand prix.

Élie Rousselot déclare forfait et Antoine Bonnard, qui n’a pas participé aux essais, est autorisé à prendre le départ en fond de grille, qui dans ce cas précis est la 2ème ligne.
 
Vincent Falcone et Bartholomé Perrin
 
Néanmoins, la course est très disputée entre Vincent Falcone et Bartholomé Perrin pour la 1ère place.

Charles Aubrie est isolé en 3ème position mais Line Vieillard et Antoine Bonnard tout en se battant pour la 4ème place grignotent du terrain sur Charles.

Vincent Falcone, sous la pression de Bartholomé Perrin ne lâche rien jusqu’à 3 tours de l’arrivée où Perrin prend l’avantage pour quelques instants.

Une erreur dans la longue ligne droite et Falcone reprend la tête pour passer la ligne d’arrivée en vainqueur.

Charles Aubrie conserve sa 3ème place devant Line Vieillard et Antoine Bonnard.

Conclusion: peu de pilotes mais course passionnante !
 
Hugo Girardet
 
 
Les SSP 300 prennent ensuite le départ pour 14 tours.

Hugo Girardet, qui a remporté 11 des 12 courses du championnat, a bien entendu la pôle position.

Tom Bercot, son dauphin, n’a pas fait le déplacement.
 
Alexis Boudin
 
Alexis Boudin devrait gagner les deux manches d’Albi pour lui ravir sa seconde place au général.

Autant dire mission impossible compte tenu de la domination d’Hugo Girardet.
 
Thomas Furlan
 
Dès le début de course, Girardet se détache et part pour un cavalier seul.
 
Enzo Ceolotto
 
Isolé en seconde place, Alexis Boudin ne peut rien pour le rejoindre.
 
Louis Lagrive
 
La bagarre se trouve donc avec 3 pilotes pour la 3ème place et un autre groupe de 3 pour la 6ème place.
 
Enzo Ceolotto
 
C’est ainsi que l’on assiste à de belles passes d’armes entre Thomas Furlan, Enzo Ceolotto et Celian Riquelme puis entre Paul Caillol, Exupéry Beaumont et Louis Lagrive, que l’on retrouve dans cet ordre à l’arrivée.
 
Guillaume Pot
 
 
En SSP600, Guillaume Pot prend le meilleur départ devant Martin Renaudin.
 
Martin Renaudin
 
Ils creusent un peu l’écart avec leurs poursuivants.
 
Guillaume Raymond
 
La troisième place se joue jusqu’à la mi-course entre Guillaume Raymond, Thibaut Nagorski, Matthieu Grégorio et Maximilien Bau.
 
Thibaut Nagorski
 
Le peloton s’effiloche.
 
Guillaume Pot
 
Guillaume Raymond parvient à remonter sur les hommes de tête et même à ravir la seconde place à Guillaume Pot.
 
Maximilien Bau
 
Maximilien Bau, de son côté, termine 4ème et assure ainsi son titre.
 
Mathieu Gines
 
 
Puis, c’est la dernière course de la matinée avec les Superbike.
 
Maxime Bonnot
 
Si Matthieu Ginès est déjà champion de France de Superbike, le titre n’est pas joué dans la catégorie Superbike Challenger entre Maxime Bonnot et Clément Stoll.
 
Louis Bulle
 
On note également la présence de Valentin Debise qui fait une pige et met la pression à Matthieu Ginès en début de course.
 
Mathieu Gines
 
Louis Bulle, qui avait pris momentanément la tête, rentre au stand rapidement.
 
Louis Bulle
 
Derrière Gines et Debise, David Muscat, Axel Maurin, Morgan Berchet, Guillaume Antigua et Enzo Boulom se battent pour le podium.
 
Morgan Berchet
 
C’est finalement Axel Maurin qui prend l’avantage et la dernière place du podium.
 
Enzo Boulom
 
Maxime Bonnot en assurant la 8ème place remporte le titre de sa catégorie.
 
Guillaume Antigua