FSBK – Le Mans, ouverture du championnat de France FSBK-FE 2023

La saison 2023 du championnat de France Superbike s’est ouverte ce week-end au Mans. Comme les années précédentes, le vendredi est consacré aux essais libres des différentes catégories mais le programme des samedi et dimanche apporte son lot de nouveautés.
 

 
Le samedi, la nouvelle catégorie, Moto 4 / Moto 5, ouvre le bal à 8h15 par une séance d’essais libres (30mn) suivie toujours en essais libres des Supersport 300 (30 mn), des Supersport 600 (40mn), des Objectif Grand Prix (30mn) et des Superbike (40mn).
 

 
Puis c’est au tour des séances chronométrées (25 mn chacune) des European Bikes et des side-cars.
 

 
L’après-midi voit les essais chronométrés de toutes les autres catégories suivis de la 1ère course European Bikes.
 

 
La journée se termine par la première des trois courses side-car.
 

 
Dimanche, il faut être un peu plus matinal puisque le départ de la seconde course side car est à 8h05.
 

 
Puis toutes les autres courses s’enchaînent (SSP300, SSP600, OGP, SBK, Moto 4/Moto 5) jusqu’à la seconde séance chronométrée des European Bikes, seule catégorie à bénéficier de deux qualifications.
 

 
Pour les autres compétiteurs, comme il n’y a qu’une séance qualificative, c’est elle qui détermine la grille de départ de toutes les courses.
 

 
L’après-midi reprend à 14h00 avec la 3ème course side-car suivie dans le même ordre par toutes les autres catégories pour leur deuxième course du week-end, les European Bikes assurant la clôture de la journée avec un départ à 18h00.
 

 
La nouvelle catégorie Moto 4 cible les jeunes de 10 à 15 ans sur des motos de 150cc, alors que l’OGP est ouverte aux pilotes de 11 à 19 ans sur des machines de 250cc.
 

 
Ils sont 12 en Moto 4 / Moto 5 et 24 en OGP Moto3 – NSF Honda 250
 

 
Les engagés en SSP 300 peuvent concourir de 14 à 26 ans.
 

 
Les 38 engagés, dont 7 féminines, seront tous classés sans distinction, alors qu’en SSP 600, il y aura deux classements.
 

 
Un classement scratch sans distinction d’âge et un classement séparé pour les onze pilotes de 15-21 ans qui seront dans la catégorie SSP 600 Jeune (ex SSP 600 Challenger).
 

 
Ils sont au total 30 au départ.
 

 
De même en Superbike, les 21 engagés 16-28 ans seront dans la catégorie SBK Challenger, soit quasiment la moitié du plateau.
 

 
A noter qu’au Mans, l’homologation du circuit autorise 48 motos aux essais et 44 en course.
 

 
En Superbike, comme en Européan Bikes la grille est complète.
 

 
C’est donc un programme alléchant et bien chargé, avec des grilles bien fournies, qui nous attend pour cette nouvelle formule.
 

 
Le championnat se déroulera sur 7 manches.
 

 
Après Le Mans, les pilotes se rendront à Nogaro (29-30 avril), Ledenon (27-28 mai), Magny-Cours (1-2 juillet), Pau (15-16 juillet ), Carole (26-27 août ) pour se terminer le dernier week-end de septembre au Castellet.