FSBK – Le Mans, samedi, le compte rendu de Véronique Sauvage
Le compte rendu de samedi signé Véronique Sauvage de la première épreuve du championnat de France FSBK sur le circuit du Mans.
Les résultats et les classements
C’est sous un ciel rougeoyant que s’ouvre le vendredi 3 avril 2026, le championnat de France Superbike. Malheureusement le soleil laisse rapidement sa place aux nuages puis à la pluie. De ce fait, si la quasi-totalité des engagés a pris la piste le matin, très peu de pilotes ont roulé durant les essais libres de l’après-midi.
Marceau Margrin
C’est donc l’occasion de faire un tour du circuit côté aménagement spectateurs. En suivant le sens du circuit et en partant des stands, la première chose qui saute aux yeux est la passerelle Dunlop, repeinte aux couleurs Good Year comme la tribune l’année passée.
Maho Robic
Désormais, nous avons le totem Michelin qui affiche les classements, la courbe Dunlop qui a conservé son nom, puis la chicane et la passerelle Good Year. De quoi s’y perdre un peu dans les manufacturiers surtout pour ceux qui ont connu Dunlop depuis la nuit des temps.
Ezyo Krivoff
Une fois à l’intérieur en direction du virage de la Chapelle, des travaux ont modifié la butte. Celle – ci est en pente plus douce et plus régulière. La « cabane » des commissaires a été déplacée vers la sortie du virage ce qui offre une meilleure visibilité sur la piste.
Melvin Louvancourt
De vraies marches ont été construites pour quitter la Chapelle et rejoindre le virage du Musée.
Marceau Margrin
Dans cet espace, des aménagements de plate forme ont été créés, sans doute pour mieux accueillir les structures des commerçants mais en leur absence permet d’avoir des vues sur le circuit en étant sur un terrain bien plat.
Lukas Chery
Au fond du circuit, un hôtel de très grand standing est en construction. La sonorisation a été complètement rénovée ce qui permet d’entendre le speaker sur l’ensemble du circuit et pour l’avoir testé durant les essais au Garage Vert, même pendant le passage des motos.
Leela Zaklinski
Et pour terminer ce tour du circuit une passerelle a été construite pour aller de la butte des Esses bleus au virage du raccordement sans avoir à traverser les voies de circulation. De nombreuses tribunes provisoires sont installées probablement en vue du Grand Prix.
Marceau Margrin
Dommage qu’elles soient fermées au public pour le Superbike. Pour les personnes qui découvrent le circuit, et même pour tous, cela aurait permis de faire du « repérage » en vue d’un achat futur de billet pour le GP.
Leela Zaklinski
Rien ne vaut, à mon avis, un visuel réel sur la piste pour déterminer quelle tribune nous convient le mieux. Mais revenons à ce qui se passe sur la piste, ce samedi.
Sacha Fievet et Ezyo Krivoff
Pré-Moto 4 – Moto 5
La catégorie compte dix engagés. Ce sont eux qui ouvrent la matinée à 8h15 avec une séance d’essais libres. Ils débutent également l’après midi avec une séance d’essais chronométrés à 14 h00 et termine leur journée par la course 1 à 17h55.
Lucas Prangere
Marceau Margrin en Pré-Moto 4 domine les qualifications avec un chrono de 2.01.460 ce qui place ses quatre concurrents à 2s.7 voire 3 secondes, le sixième pilote Pré-Moto 4, Maho Robic, étant à plus de 5 secondes.
Florian François
En 7ème position des essais, se trouve Ezyo Krivoff, premier des Moto 5.
Léandre Martinez
Au vu des écarts et du peu d’engagés, la course à priori va sembler être longue. Et pourtant… Les Pré-Moto 4 – Moto 5 ont 11 tours à parcourir après une procédure de départ simplifiée, c’est à dire, sortie des stands et mise en grille, puis tour de chauffe et départ immédiatement après.
Nolann Macary
Melvin Louvancourt n’est pas au départ. Ils sont donc 9 en piste et très rapidement Marceau Margrin et Lukas Chery prennent le large et Leela Zaklinski se retrouve isolée en troisième position.
Ethan Dufosse
Derrière deux groupes de trois se forment et cela se bat pour prendre l’avantage, d’autant que dans le second trio, c’est le podium de la catégorie Moto 5 qui se joue.
Antoine Nativi
L’issue de la course reste incertaine jusqu’au bout. A deux tours de l’arrivée, les deux pilotes de tête devront également se frotter à l’exercice du dépassement des pilotes retardataires, le groupe de Moto 5.
Evan Boxberger
Au final après une lutte acharnée 008 Marceau Margrin remporte cette première course devant Lukas Chery et Leela Zaklinski en Pré-Moto 4. Le podium Moto 5 est composé de Sacha Fievet Ezyo Krivoff et Lucas Prangère.
Florian François
Pour les catégories Moto 4 Objectif Grand Prix by Motul, Supersport 600 et Yamaha Challenge 700, le samedi se décompose en essais libres le matin et essais chronométrés l’après-midi.
Mathieu Gines
Les conditions de piste étant bonnes sous le soleil et 19° au thermomètre, les temps ne tardent pas à tomber même si certains records sont annulés en raison du dépassement trop fréquent des limites de la piste.
Loic Arbel
A l’issue des essais libres le meilleur temps revient en Moto 4 OGP by Motul à Léandre Martinez devant Florian François et Nolann Macary.
Bartholomé Perrin
Les positions sont resserrées puisque plus de la moitié du plateau est en moins d’une seconde, le 10ème Ethan Dufosse-Cerneau étant à 0.880.
Adrien Rollet
En qualification, les temps sont plus espacés. Antoine Nativi décroche la pole position devant Evan Boxberger et Florian François.
Diego Poncet
Supersport
Mathieu Gines est de retour aux affaires, après sa blessure qui l’avait obligé à mettre prématurément un terme à sa saison en 2025.
Alexis Négrier
Aux essais libres il est à la lutte avec Loïc Arbel et Bartholomé Perrin, champion en titre. Adrien Rollet, au 4ème rang mène le classement Production.
Enzo Bellon
L’après-midi en qualification, c’est Diego Poncet qui décroche la pole position devant Alexy Negrier et Mathieu Gines. La première Production, Killian Rossignol, est en 7ème position.
Killian Rossignol
Enzo Bellon domine, avec deux secondes d’avance sur la concurrence, la séance libre Yamaha Challenge 700, alors que l’après-midi, en raison d’un problème de pompe à essence, il ne réussit pas à se qualifier.
Arthur Massy
Il partira donc dimanche en fond de grille en 20ème position. La pôle position, en son absence, est décrochée par Arthur Massy suivi de Louis Papelard et Evann Plaindoux, ses principaux adversaires du matin.
Louis Papelard
Les quatre féminines de la catégorie réalisent un beau tir groupé en se positionnant respectivement 6ème (Carla Mulot), 8ème (Clara Corale) 9ème (Margaux Hubeny) et 10ème (Andrea Bultot) de la qualification.
Evann Plaindoux
Superbike
La journée de la catégorie reine se déroule sur un format différent des autres catégories.
Carla Mulot
Elle est inspirée des Grands Prix. Le matin, une séance d’essais libres de 40 minutes, l’après-midi deux séances qualificatives dites Q1 et Q2 de 12 minutes chacune.
Clara Corale
Les douze meilleurs temps des essais libres vont directement en Q2. Les autres passent par la Q1 et les trois premiers de cette Q1 rejoignent la Q2.
Margaux Hubeny
Les pilotes restés en Q1 sont classés de la quinzième à la dernière place en fonction de leurs chronos. Les pilotes de la Q2 ont donc 12 minutes pour performer soit environ six tours.
Andrea Bultot
Dans cet exercice, c’est Christophe Ponsson qui réalise la pôle position avec 0.016 d’avance sur Grégory Leblanc et 0.111 sur Hugo Clere. La première Production pilotée par Noan Vasta est en 10ème place sur la grille de départ à 1.531.
Christophe Ponsson
European Bikes
C’est la dernière catégorie à entrer en piste (hormis les side-cars qui feront l’objet d’un compte rendu séparé).
Gregory Leblanc
Pour eux, le samedi et le dimanche sont sur le même schéma : Qualifications le matin et course l’après-midi. Ils sont 37 engagés, ce qui en fait le plateau le plus fourni du week-end.
Hugo Clere
Ilann Foray sur BMW décroche la pôle devant une autre BMW, celle de David Henriques et les deux Ducati de Eric Dubray et Anthony Zerbini. Julien Brun, le tenant du titre, se place en 5 ème position à moins d’une seconde.
Noan Vasta
Ce sont les cinq mêmes qui vont animer la course 1 qui se joue en 15 tours. Parti de la seconde ligne Anthony Zerbini parvient à d’emparer de la tête au second tour.
C’est un quatuor qui s’est formé en ce début de course et l’écart se creuse un peu avec Ilann Foray.
Ilann Foray
Anthony Zerbini réussit à conserver la tête pendant quatre tours mais Julien Brun lui reprend au 7ème tour pour ne plus la quitter.
Antoine Zerbini
Julien Brun l’emporte avec 0.315 d’avance sur David Henriques. Eric Dubray complète le podium et Ilann Foray qui avait recollé au peloton échoue à la 4ème place.
David Henriques
Voilà donc un samedi bien rempli qui s’achève vers 19 heures après une belle journée ensoleillée qui a attiré bon nombre de spectateurs dans une ambiance familiale.
Éric Dubray