FSBK – les essais du Team SLMoteur à Almeria

Compte rendu des essais de pré-saison à Alméria

Les premiers tours de roues de la saison 2012 ont eu lieu sur le magnifique tracé
espagnol d’Almeria.

Les conditions sont idéales pour travailler dans de bonnes conditions.

La première journée est destinée à la découverte des machines et du circuit.

Chacun des pilotes ont répondu aux attentes, à commencer par nos deux débutants dans la catégorie 600 cc, Jeff Chapelle et Nicolas Rey.

L’adaptation a été rapide car ces deux pilotes ont appliqués avec méthode les consignes données par le staff.

La progression a été constante au fil des tours.

Aucune notion de chronos n’a été mise en avant de manière à ne pas se précipiter et surtout franchir les étapes les unes après les autres.

Les deux autres pilotes un peu plus expérimentés Hugo Clere et Anthony Dumont ont évidement adopté un rythme plus élevé sans pour autant négliger les objectifs.

Cela laisse envisager une saison remplie de réussite.


Almeria, journée du 28 février 2012

La journée de mardi devrait permettre aux pilotes d’évoluer dans la manière d’analyser le comportement de leur moto dans un but de trouver les réglages le plus adaptés à leur pilotage et à toutes les autres conditions qui entrent en compte dans la compétition motocycliste.

Après une reposante nuit de sommeil, toute l’équipe se retrouve pour le petit déjeuner.

Un léger brouillard est apparu en début de matinée avant de disparaître pour laisser les pilotes évoluer dans de très bonnes conditions.

La matinée à pour objectif de permettre aux pilotes de comprendre l’influence des réglages sur le comportement de la moto.

Un peu perdu lors des premières séances, les comportements et les remarques des 4 mousquetaires évoluent et deviennent de plus en plus juste et pertinents.

Nicolas et Jeff augmentent le rythme au fil des tours et par conséquent demandent au staff technique, emmené par Pierre, d’améliorer les  performances des motos.

Le changement de pneumatiques a également permis de comprendre certaines choses.

Hugo et Anthony travaillent de la même manière avec méthode et précision.

Les temps progresse sans pour autant que cela soit la priorité.

Certaines personnes présentes sur le circuit sont même impressionnées par la vitesse de ces pilotes.

Le bilan de la journée est donc très positif.

Demain matin on continuera le travail avec un choix de plaquettes de frein a valider avant de commencer à chercher un peu plus la performance en fin de journée.

Almeria, journée du 29 février 2012

Le travail continue avec une superbe journée ensoleillée.

Toutes les conditions sont à nouveau réunies pour continuer la préparation de la saison de la meilleure des manières.

La matinée est consacrée à la mise au point des motos et de la position de pilotage.

L’après midi, l’équipe avait programmé de favoriser la mise en action rapide lors des premiers tours de roues.

Des exercices spécifiques et une volonté de travail de la part des quarte pilotes, voilà la recette pour voir des progrès constants et importants dans les performances de chacun.

Jeff et Nicolas ressentent au fil des tours un meilleur feeling avec leur moto.

Ce qui permet de travailler davantage sur les réglages châssis.

Anthony et Hugo continuent leur ascension vers des chronos qui sont très rapides.

Toute l’équipe attend avec impatience la dernière journée à Almeria, celle qui devrait
clôturer une excellente séance de travail espagnole.

Le programme de demain est simple, tout le travail effectué durant les trois premiers jours devrait permettre une hausse du rythme au fil de la journée.

Almeria, journée du 1 mars 2012

La dernière journée de ces tests va clôturer un programme de travail complet mis en place par le staff.

Libre aux pilotes de gérer au mieux la journée en fonction de tous les éléments comme la
météo, le temps de piste et l’usure des pneumatiques.

La journée se présente tel un week end de course avec essais libres, qualifications, warm up et course.

Tout se passe sans encombre, les pilotes démontrent une nouvelle fois toute leur détermination et les chronos parlent d’eux mêmes : au delà des objectifs fixés. Hugo et Anthony ont impressionné le public averti présent sur place alors que Jeff et Nicolas apprennent très vite.

Ainsi se termine la première phase de préparation de la saison 2012.

Tous les espoirs sont permis si la volonté de travail de chacun continue à se manifester de la sorte.

Voici les impressions à chaud des différents acteurs :

Jean-Dominique Brechon, team manager
Je suis très satisfait des quatre jours écoulés, un gros travail a été effectué par l’ensemble des pilotes. Pierre à su mobiliser les troupes autour d’un programme très adapté ce qui nous permet d’envisager la suite des événements avec ambition.

Merci à mes pilotes pour leur investissement mais aussi à tous nos partenaires sans qui nous n’aurions pas pu préparer la saison 2012 de la sorte.

Hugo Clere #12
Ces quatre jours à Almeria m’ont permis de beaucoup travailler avec ma
nouvelle moto car je découvre les pneumatiques et les suspensions.

Je suis très content des résultats obtenus durant cette petite semaine. Je remercie Jean-Do ainsi que Pierre.

Anthony Dumont #11
Je suis satisfait de ces quatre jours qui m’ont permis de bien travailler sur le châssis de ma nouvelle moto pour être opérationnel lors de la première course au Mans.

La moto fonctionne très bien, je remercie toute l’équipe et en particulier Jean-Do (mon coach), mon père (mécanicien) et Pierre (réglages).

Nicolas Rey #2
Après ces quatre de roulage, je suis satisfait du travail qui a été effectué sur
la moto.
J’ai appris beaucoup de choses sur les suspensions et sur moi-même.
J’ai encore beaucoup de travail à faire en ce qui concerne ma vitesse de passage en courbe.
L’ambiance au sein du team est top, les pilotes sont à l’écoute les uns des autres.
Les plus rapides donnent des conseils et font par de leur expérience.
Un grand merci à tous pour votre aide qu’elle soit physique ou psychologique.

Jeff Chapelle #26
Ce fut un très bon séjour d’entrainement et d’apprentissage où j’ai appris
à connaître les différents points importants de la moto et du tracé.

Une bonne phase d’apprentissage au niveau du châssis qui m’a permis de comprendre certaines choses et de me rendre compte que ça ne pardonnait pas, que cela n’est plus un jouet.

Merci à Jean-Do et Pierre.

Un grand merci à nos partenaires sans qui cette aventure humaine ne serait pas réalisable : Alexis Moto, Yamaha Motor France, Rioux et associés, Depot Racing, Fly Design, Kiwi, Cap Acces, FFM, Ipone, Afam, Tournay Distribution, Ermax, FMP, EMC, Aldes, Mecacyl, Roffat TP, Maisons Liberté, Ferreira Bâtiment et AZR.