FSBK – Magny Cours, samedi, Christophe Ponsson décroche sa première étoile (compte rendu, vidéo intégrale, résultats)
La dernière manche du Championnat de France Superbike 2026 a officiellement débuté. Organisée par la Fédération Française de Motocyclisme (FFM) et le Moto Club de Nevers et de la Nièvre, cette finale atypique réunit le FSBK et les Coupes de France Promosport. Après les séries qualificatives du vendredi, les premières courses du samedi ont déjà offert leur lot de suspense et de rebondissements. Demain, place aux dernières courses de la saison, toujours à suivre en direct sur la chaîne YouTube FFMoto TV, Sport en France et la plateforme FIM-MOTO.TV.
Les résultats et les classements
SUPERBIKE
QUALIFICATIONS : TOBA EN POLE POUR SA WILDCARD
C’est Martin RENAUDIN (Honda B2S) qui s’élance le premier. Mais le premier chrono de référence est à attribuer à Gregory LEBLANC (BMW TWR).
Rapidement, on assiste à une passe d’armes entre Christophe PONSSON (BMW Team MDS) et Kaito TOBA (Tecmas BMW Motorrad France), pilote sous wildcard venant du mondial d’Endurance.
Au damier, l’expérience de TOBA lui permet de décrocher la pole avec en prime, le record du tour en 1’37”875. PONSSON partira lui 2e avec son 1’38”055. Kenny FORAY (Tecmas BMW Motorrad France) valide également une belle 2e place sur la grille avec son 1’38”106.
Sur la seconde ligne, LEBLANC partira 4e avec son 1’38”426. Alan TECHER (Dafy-Rac41-Honda) est 5e en 1’38”527 et Isaac VINALES MARES (Kawasaki) est 6e en 1’38”543.
On retrouve ensuite Ludovic RIZZA (BMW EMC PPO Development), 7e en 1’38”935, Hugo CLERE (Tati Team AVA6 Honda) 8e, en 1’38”946, RENAUDIN, dans un dernier effort sauve une 9e, en 1’39”512 et Florent DA CUNHA (Tati Team AVA6 Honda) complète ce top 10.
Côté Production, la pole revient à Alexandre SANTO DOMINGUES (Yamaha CMS), 13e au scratch en 1’40”781. Il devance Noan VASTA (Honda Team 113 VR42 CER), 14e en 1’41”590 et Tony GUERRERO (Yamaha Guerrero Racing Team), 15e en 1’41”696.
COURSE 1 : LE TITRE REVIENT À PONSSON !
Extinction des feux, et c’est Kaito TOBA (Tecmas BMW Motorrad France) qui prend le meilleur au départ. Il est suivi par Alan TECHER (Dafy-Rac41-Honda), Christophe PONSSON (BMW Team MDS) et Kenny FORAY (Tecmas BMW Motorrad France).
Rapidement, PONSSON trouve l’ouverture sur TECHER, qui rétrograde jusqu’à la 5e place, laissant devant lui FORAY et Hugo CLERE (Tati Team AVA6 Honda). De son côté, TOBA perd du terrain au profit de FORAY, qui récupère la 2e place. Les 3 hommes de tête se lancent alors dans une bataille pour la victoire.
Au damier, PONSSON l’emporte et devient Champion de France Superbike 2026. Il devance FORAY, 2e, et CLERE, 3e. Gregory LEBLANC (BMW TWR) termine 4e, Ludovic RIZZA (BMW EMC PPO Development), 5e, et Alan TECHER (Dafy-Rac41-Honda), 6e.
TOBA, malgré une petite chute, termine à la 7e place, devant Martin RENAUDIN (Honda B2S), 8e, Paul DUFOUR (Tati Team AVA6 Honda), 9e, et Florent DA CUNHA (Tati Team AVA6 Honda), qui complète ce top 10.
Dans la catégorie Production, la victoire revient à Tony GUERRERO (Yamaha Guerrero Racing Team), avec sa 11e place au scratch. Il devance Gregory MONAYA (Yamaha), pilote wildcard en tant que vainqueur de la Coupe de France Promosport, qui termine 13e.
SUPERSPORT
QUALIFICATIONS : ENCORE UNE POLE POUR GINES
Une nouvelle fois, Mathieu GINES (Yamaha Team Relou By 41 Performance Feroce Graphics) se hisse d’entrée de jeu en haut de la feuille des temps, juste devant Maxence CHACHUAT (Triumph C2M). Mais certains habitués manquent encore à l’appel, à l’image de Diego PONCET (Dafy-Rac41-Honda) et Loïc ARBEL (Yamaha CMS), qui attendent la mi-séance pour prendre la piste ensemble.
Malgré les efforts de ses poursuivants, c’est bien GINES qui s’offre la pole au damier en 1’41”497. Il devance ARBEL, 2e en 1’41”947, et CHACHUAT, 3e en 1’42”437. Sur la deuxième ligne, on retrouve Damien MARMION (Yamaha DES-RAC41-Honda), 4e en 1’42”514, suivi de PONCET, 5e en 1’42”722. Quentin GODEFROY (Honda Storm Factory) complète cette deuxième ligne avec un chrono de 1’42”729.
Côté Production, Benjamin CAILLET (Des-Rac41-Honda) s’offre le meilleur temps avec sa 10e place au scratch en 1’44”406. Il devance Killian ROSSIGNOL (Dafy-Rac41-Honda), 11e en 1’44”661, et Lucas BOSSON (Honda KF78 Racing Team), 14e en 1’45”344.
COURSE 1 : ARBEL AURA ATTENDU LE DERNIER MOMENT
Excellent départ de Mathieu GINES (Yamaha Team Relou By 41 Performance Feroce Graphics), qui prend le meilleur dès les premiers mètres. Mais il se fait rapidement dépasser par un Loïc ARBEL (Yamaha CMS) incisif. Diego PONCET (Dafy-Rac41-Honda) se positionne 3e après un bon départ.
On assiste ensuite à un duel de taille entre GINES et ARBEL. Les deux hommes se rendent coup pour coup, mais dans le dernier tour, ARBEL attend le moment opportun pour dépasser GINES et s’offrir la victoire. GINES termine 2e, devant PONCET, 3e.
Matthias ROSTAGNI (Honda) valide une 4e place, devant Maxence CHACHUAT (Triumph C2M), 5e, et Quentin GODEFROY (Honda Storm Factory) comlète ce top 6.
Côté Production, avec sa 9e place au scratch, Benjamin CAILLET (Des-Rac41-Honda) s’offre la victoire et décroche le titre de Champion de France Supersport Production. Il devance Killian ROSSIGNOL, 11e, et Lucas BOSSON (Honda KF78 Racing Team), 13e.
YAMAHA CHALLENGE 700
QUALIFICATIONS : MIZERA ENCORE ET TOUJOURS EN POLE
Dès le début de la séance, c’est Noa SOURDON (Yamaha FT Racing Team – Michelin) qui impose son rythme et se hisse en haut de la feuille des temps. Mais peu avant la mi-séance, Amaury MIZERA (Yamaha 2VS Racing Team – Michelin) prend la piste et réalise très vite le temps de référence.
Au damier, c’est bien MIZERA qui s’adjuge la pole en 1’49”661. Il devance SOURDON, 2e en 1’51”440, et Arthur MASSY (Yamaha C2M – Michelin), 3e en 1’51”769.
Sur la seconde ligne, on retrouve Louis PAPELARD (Yamaha FT Racing Academy – Michelin), qui signe une belle 4e place sur la grille en 1’52”707. Il devance Carla MULOT (Yamaha FT Racing Academy – Michelin) 5e en 1’52”715, et Livio MIRABEL (Yamaha Guerrero Racing Team – Michelin), 6e en 1’52”817.
COURSE 1 : MIZERA EN MAÎTRISE
Comme à son habitude, Amaury MIZERA (Yamaha 2VS Racing Team – Michelin) prend le meilleur et creuse très rapidement l’écart. Derrière lui, Roméo MENEYRON (Yamaha – Michelin), Noa SOURDON (Yamaha FT Racing Team – Michelin), Louis PAPELARD (Yamaha FT Racing Academy – Michelin) et Arthur MASSY (Yamaha C2M – Michelin) se disputent les places d’honneur.
MIZERA pousse son effort jusqu’au damier et s’impose avec plus de 13 secondes d’avance sur SOURDON, 2e, et MONEYRON, 3e. On retrouve ensuite MASSY à la 4e place. PAPELARD est, lui, relégué à la 5e place, devant Carla MULOT (Yamaha FT Racing Academy – Michelin), 6e.
MOTO 4 OBJECTIF GRAND-PRIX BY MOTUL
QUALIFICATIONS : DUFOSSE CERNEAU AVEC TÉMÉRITÉ
Dans un premier effort, Johann DUBOIS (KF78 Racing Team – Pirelli) prend le meilleur au chrono sur Léandre MARTINEZ (Honda BRS – Pirelli). Esteban NEIL (Honda Tati Team Academy – Pirelli) et Ethan DUFOSSE CERNEAU (Honda BRS – Pirelli) sont également dans le coup.
Mais la pole position revient finalement à DUFOSSE CERNEAU, qui trouve les clés pour aller chercher le meilleur chrono en 1’50”814. Il devance DUBOIS, 2e en 1’51”058, et MARTINEZ, 3e en 1’51”128.
COURSE 1 : DUBOIS DANS UN DER EFFORT
Le duel pour le titre entre Johann DUBOIS (KF78 Racing Team – Pirelli) et Léandre MARTINEZ (Honda BRS – Pirelli) est lancé. MARTINEZ prend le meilleur au départ devant Gabriel PIO (Honda – Pirelli), tandis que DUBOIS s’installe en 3e position.
Jusqu’au damier, les trois pilotes se livrent une lutte acharnée. Mais au terme de la course, c’est finalement DUBOIS qui s’impose devant MARTINEZ, 2e, et PIO, 3e.
PRÉ-MOTO 4 – MOTO 5
QUALIFICATIONS : BETIRAC AU SOMMET
Deux pilotes prennent rapidement les commandes de cette série qualificative : Lukas CHERY (Beon Castaing Racing Team) et Noé BETIRAC (Beon KF78 Racing Team). Mais dans son effort, CHERY part à la faute et ne peut plus améliorer son chrono. BETIRAC s’offre ainsi la pole en 2’03”532. CHERY conserve tout de même la 2e place avec son 2’04”428. Tom ROUSSEL (Beon Team Relou By 41 Performance Feroce Graphics) complète cette première ligne avec un chrono de 2’04”575.
COURSE 1 : ZAKLINSKI EN OR
Premier départ et Noé BETIRAC (Beon KF78 Racing Team) prend le meilleur. Mais, dans le premier tour, un accrochage entre BETIRAC, Lukas CHERY (Beon Castaing Racing Team) et Adrien ETHEVE (Beon Castaing Racing Team) provoque un drapeau rouge.
Deuxième départ et Tom ROUSSEL (Beon Team Relou By 41 Performance Feroce Graphics) prend le meilleur devant CHERY. Mais ROUSSEL est victime d’un problème et doit s’arrêter. Il parvient finalement à repartir.
Au damier, Leela ZAKLINSKI (Beon BRS) s’offre sa première victoire devant Marceau MARGRIN (Erdog Team GP Park), 2e, tandis que Jacques CARPENTIER (Beon De La Vega Motorsport) termine 3e.
En Moto 5, Sacha FIEVET (Erdog Team GP Park) l’emporte avec une 8e place au scratch, devant Julian VIALE (Mir), 9e au scratch. Thiago PEREZ (Mir) complète le podium avec la 10e place au scratch.
SIDE CAR
COURSE 1 : VICTOIRE ET TITRE POUR PAYNE / ROUSSEAU
Comme à l’accoutumée, le side PAYNE / ROUSSEAU (F600) prend rapidement le large et creuse l’écart dès les premiers tours. Malgré son insistance, VINET / VINET (F600) ne parvient pas à rester au contact.
Un drapeau rouge dans le dernier tour vient mettre prématurément un terme à la course. PAYNE / ROUSSEAU s’impose et décroche le titre de Champion de France F600. VINET / VINET termine 2e, tandis que VITTOZ / PIRAT (F600) complète le podium.
La vidéo intégrale de samedi
A PROPOS DU CHAMPIONNAT DE FRANCE SUPERBIKE
Près de 200 pilotes, répartis en 8 catégories, qui donnent lieu à 14 courses par week-end sur 6 des plus beaux circuits de l’Hexagone. Avec cette année, une nouveauté inédite : la retransmission en direct, disponible sur la chaîne YouTube FFMoto TV, en clair sur la chaîne Sport en France mais également accessible à l’international, sur la plateforme FIM-MOTO.TV. Voilà ce qu’est le FSBK ! Une compétition intense et imprévisible où le pilote et sa machine défient les lois de la physique à chaque virage, offrant un spectacle captivant aux fans de la discipline. Sous l’égide de la Fédération Française de Motocyclisme (FFM), le FSBK regroupe l’élite de la vitesse en France.
texte gvivant