HARD ENDURO – Turquie, Sea to Sky, Manuel Lettenbichler sur l’Olympe (résumé, photos, vidéo, résultats)

Manuel Lettenbichler (KTM) a remporté la Sea To Sky en Turquie. Le champion en titre a devancé ses rivaux dans les derniers hectomètres de la course de montagne pour s’imposer devant Graham Jarvis (Husqvarna), deuxième, et Mario Roman (Sherco Factory Racing), troisième. Manuel Lettenbichler empoche ainsi sa cinquième victoire de la saison.
(les résultats)
 
Manuel Lettenbichler
 
Bien qu’il se soit blessé au poignet lors des qualifications de la Forest Race la veille, Manuel Lettenbichler de Red Bull KTM Factory Racing était déterminé à conserver son avance au championnat en s’alignant sur la Mountain Race.
 
Manuel Lettenbichler
 
Manuel Lettenbichler est arrivé en tête de la course au début de la section du canyon. Teodor Kabakchiev de Sherco Factory Racing le suivait de près en deuxième position, Wade Young de Red Bull Leader Tread et Billy Bolt de Husqvarna Factory Racing étant troisième et quatrième. Malgré le désavantage de partir de la deuxième ligne, Mario Roman, de Sherco Factory Racing avait réussi à remonter en 5ème position
 
Billy Bolt
 
Mario Roman défie Manuel Lettenbichler

A la sortie du fameux canyon Sea To Sky, la difficulté de la course augmente régulièrement et les coureurs commencent à contourner le mont Olympos en direction du sommet. A ce moment-là, Mario Roman avait rejoint Manuel Lettenbichler et le duo a réussi à creuser l’écart avec Wade Young et Teodor Kabakchiev à sa suite.
 
Mario Roman
 
C’est alors que Mario Roman commettait l’erreur de heurter un rocher endommageant son échappement après le passage du Dark Canyon permettant ainsi à Mani Lettenbichler de s’échapper. L’Allemand n’avait plus qu’à contrôler jusqu’au sommet du mont Olympe afin de s’imposer pour la cinquième fois de la saison.
 
Manuel Lettenbichler
 
Derrière le champion du monde la lutte pour les dernières places sur le podium faisait rage. Mario Roman luttait pour conserver sa position malgré son échappement endommagé tandis que Graham Jarvis (Husqvarna) allait surprendre tout le monde.
 
Graham Jarvis
 
Graham Jarvis se bat pour le podium

En dépassant Billy Bolt, Wade Young et Teodor Kabakchiev, le britannique rejoignait Mario Roman.
Mettant à profit sa grande expérience de la course, Jarvis s’emparait de la deuxième place.
 
Graham Jarvis
 
Bien qu’il ait réalisé l’une de ses meilleures courses de la saison, Mario Roman ne pouvait rien faire et devait se contenter de la troisième place. L’Espagnol était tout de même satisfait de sa course, sachant qu’il s’était battu pour la victoire depuis le début de l’épreuve.
 
Billy Bolt
 
Après avoir suivi le rythme des premiers pendant la majeure partie des sections difficiles, Billy Bolt – dans ce qui était sa première course après une blessure – a manqué de condition physique en vue du sommet et a dû se contenter de la quatrième place.
 
Francesc Moret
 
Francesc Moret (Sherco) obtient l’un des meilleurs résultats de sa carrière. Ses compétences de trialiste lui ont permis d’affronter les sections les plus difficiles afin de réussir à devancer Wade Young et Teodor Kabakchiev pour obtenir un formidable top 5 devant des spécialistes du Hard Enduro.
 
Graham Jarvis
 
Le Championnat du Monde FIM de Hard Enduro se dirige maintenant vers l’Espagne pour la septième et dernière manche de la saison, le 24MX Hixpania Hard Enduro, du 25 au 27 octobre.
 
Manuel Lettenbichler
 
Manuel Lettenbichler (KTM) :

« Je suis super content de ma victoire aujourd’hui. Après ma chute dans la Forest Race d’hier, je n’étais pas sûr de pouvoir courir aujourd’hui. Je me suis blessé au poignet et j’ai dû me faire examiner. J’étais déterminé à aller de l’avant ce matin. J’ai pris un bon départ et j’ai fait le holeshot, ce qui m’a permis de rester à l’écart de la poussière dans les premières sections.

Dans les rivières du canyon, Teo était avec moi. Mais j’essayais de faire ma propre course du mieux que je pouvais. Teo, Wade, Mario et moi-même étions ensemble dans les sections les plus difficiles, en train de nous battre. J’ai réussi à prendre de l’avance sur eux et à contrôler cet avantage dans les derniers tronçons de montagne. Je suis très heureux de gagner, c’était difficile !
 
Graham Jarvis
 
Graham Jarvis (Husqvarna) :

« Comme il s’agissait d’une manche du championnat du monde, le parcours était beaucoup plus long et plus difficile que les années précédentes. Les sections difficiles étaient incessantes, et j’ai dû puiser au plus profond par endroits. Mais je suis ravi de ce résultat. »
 
Mario Roman
 
Mario Roman (Sherco) :

« Je suis très content de ma course. J’ai eu un problème mécanique dans la Forest Race d’hier, et je ne me suis donc qualifié que pour la deuxième ligne. Cela signifie que j’ai eu beaucoup plus de poussière à traverser au début de la course. Avant le canyon, j’ai atteint la cinquième place et j’ai pu voir Billy et Wade, ce qui m’a permis de réaliser que mon rythme était bon. Après cela, le parcours est devenu de plus en plus difficile. J’ai commencé à dépasser quelques pilotes et j’ai rejoint Mani.

Nous avons partagé la tête de la course pendant un long moment, mais j’ai heurté un rocher par erreur dans un hors-piste et j’ai détruit mon pot d’échappement. C’était une erreur de junior et quelque chose que je n’avais jamais fait auparavant dans ma carrière. C’est décevant parce que je sais que la victoire était à ma portée aujourd’hui. Par conséquent, la dernière demi-heure a été difficile physiquement et mentalement pour franchir les sections. J’ai eu une bataille incroyable avec Graham, mais il m’a battu sur la ligne ».
 
Wade Young
 
 
Le résumé vidéo


 

Les résultats officiels



 
 
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