HONDA 2020 – CBR1000RR-R Fireblade, les essais de Moto Magazine, Moto Station, Motorlive et le Repaire des Motards
L’essai du Repaire des Motards
Hip hop
4 cylindres en ligne, 999,7 cm3, 217 ch, 113 Nm, 201 kg pleins faits, à partir de 24.999 euros
Avec la nouvelle Fireblade 3R, Honda entre dans la danse hyper rythmée des sportives à haute puissance ajoutée.
Prix : 21.999 €, 25.999 € pour la version SP
l’essai complet
L’essai Motorlive
Essai Honda CBR1000RR-R SP 2020 : Doha (Qatar), sur le circuit de Losail, nous venons d’effectuer 4 sessions au guidon de la nouvelle Mille à l’Aile.
Un premier contact court sur la version haut de gamme SP, certes, mais sacrément rapide dans la longue ligne droite de 1,068 km.
Électronique, suspensions, châssis, moteur… à nos yeux l’hypersportive Honda est LA nouvelle référence nippone.
Et plus encore !
217 chevaux annoncés, 226 à très haut régime avec l’air forcé, heureusement que le « Total Control » est toujours d’actualité.
L’essai Moto Station
Voici notre compte rendu d’essai de la nouvelle Honda CBR 1000 RR-R.
Et il faut bien l’avis de trois essayeurs tels que Mathieu Cayrol (Moto Journal), Bertrand Gold (Moto Revue) et Alexis Delisse (Moto Station) pour évoquer les performances ahurissantes de la CBR modèle 2020.
Vivement un nouvel essai ! vivement un comparatif !
L’essai Moto Magazine
Avec sa Honda CBR RR-R SP, le constructeur revient en force sur le segment de l’hypersport.
Ces trois « R » – pour « Racing ; racing ; racing » – en disent long sur les ambitions du japonais qui propose là le 4 cylindres de 999 cm3 le plus puissant jamais produit (217 chevaux tout de même).
Cette machine, qui répond également au légendaire patronyme de « Fireblade », pour fine lame, est clairement taillée pour le circuit où Honda espère bien faire des étincelles en SuperBike.
C’est sur circuit que notre journaliste François l’a essayée.
Il revient tout juste de Doha au Qatar pour vous livrer ses impressions dans cette nouvelle vidéo motomag. Bon visionnage.