HONDA – CB 650 R E Clutch 2024, les essais vidéo du Repaire des Motards et de Motorlive

L’essai Motorlive

Après l’embrayage centrifuge, le convertisseur de couple, la transmission hydrostatique et la boite à double embrayage… Honda innove encore et lance le tout premier embrayage robotisé de l’Histoire de la moto : le système E-Clutch. Inauguré cette année sur les nouvelles Honda CB et CBR 650 R, nous avons pu l’essayer pendant une journée du côté de Marseille.
 

 
 
L’essai du Repaire des Motards

Essai Honda CB650R E-Clutch. Les rouages du succès. 4 cylindres en ligne de 649 cm3, 95,2 ch et 63 Nm, 205 kg, embrayage E-Clutch, 9.149 euros.
 

 
 
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