HUSABERG – Interview avec Pela Renet

Seul pilote à avoir jamais remporté le championnat du monde de Motocross FIM et le championnat du monde d’Enduro FIM, Pela Renet (Husaberg) s’est attaqué ce week-end à ce qui pourrait bien être son plus grand défi : défendre son titre mondial en Enduro 2.

Cinq mois se sont écoulés depuis la fin du championnat du monde d’Enduro 2012.

Après un repos bien mérité, le géant français a travaillé sans relâche pour être prêt à 101 % pour le Grand Prix du Chili.

Un Grand Prix dont il a remporté la première journée mais la seconde a été moins  fructueuse puisque Pela termine au pied du podium à la 4ème place.

Pela nous livre ses impressions sur la saison…

Pierre Alexandre Renet

Il paraît qu’il est plus difficile de conserver un titre que d’en gagner un. Comment te sens-tu juste avant le coup d’envoi du championnat du monde d’Enduro 2013 ?

Pela
Je me sens bien et je suis impatient d’attaquer le nouveau championnat.

J’ai connu une grande saison en 2012  et  j’ai  travaillé  dur  pour  m’assurer  de  prendre  le  meilleur  départ  possible  en  2013.

Je  pense  qu’il  est simplement difficile de remporter un titre mondial et qu’il sera tout aussi difficile de le garder.

Comme je l’ai dit, l’année dernière était géniale, mais c’était l’année dernière. Aujourd’hui, je me concentre sur cette saison et sur mes  performances.

Il  y  a  beaucoup  de  très  bons  pilotes  en  Enduro  2  cette  année :  Ivan  Cervantes,  Johnny Aubert, David Knight, Alex Salvini et Oriol Mena. Je sens que la bataille va être gigantesque.

Pierre Alexandre Renet

La dernière manche du championnat du monde d’Enduro a eu lieu il y a cinq mois en France. Combien de temps t’es tu entraîné en préparation à la saison 2013 ?

Pela
Les  deux  derniers  mois,  au  moment  où  la  préparation  atteint  un  pic  d’intensité,  j’ai  consacré  en moyenne deux heures par jour au travail physique.

En plus de piloter trois ou quatre fois par semaine.

Je suis sur la nouvelle FE 450, une excellente machine. J’apprends à la connaître tout en travaillant le plus possible sur le foncier.

Husaberg a fait du bon boulot et la moto est encore plus légère et plus maniable que les années précédentes. Je suis très confiant pour la saison à venir.

Pierre Alexandre Renet

Tu es le seul pilote à avoir remporté les championnats du monde de MX et d’Enduro de la FIM. Lequel a été le plus dur ? En MX3 ou en Enduro 2 ?

Pela
Les deux championnats ont été compliqués car ils étaient longs et les pilotes étaient bons.

Mais le titre en  Enduro  2  est  plus  important  pour  moi  parce  que  le  MX3  ne  fait  pas  partie  des  catégories  majeures  en motocross.

Pierre Alexandre Renet

En plus, la catégorie Enduro 2 2012 était celle qui accueillait le plus grand nombre de participants. A quoi ressemble une semaine normale pour Pela Renet ?
Nous imaginons que la course et l’entraînement te prennent beaucoup de temps…

Pela
Je  me  lève  vers  7h30,  9h  si  j’ai  besoin  d’un  peu  plus  de  sommeil,  je  prends  mon  petit-déjeuner,  je consulte mes e-mails et je passe quelques coups de fil.

Ensuite, c’est sport et entraînement. Dans l’après-midi, je pilote, sinon je prépare la moto pour le lendemain.

De retour chez moi, je passe du temps avec ma copine, on mange ensemble et on regarde la télé.

Je vais me coucher entre 22h30 et 23h30. S’il n’y a pas de course le week-end, je vais généralement voir des concours hippiques, parce qu’elle fait de l’équitation.

Pierre Alexandre Renet

L’an dernier, tu as obtenu des résultats mitigés en Amérique du Sud. Qu’espères-tu cette année ?

Pela
Faire mieux, surtout en Argentine. Mais si les résultats sont les mêmes (6/1 au Chili et 4/4 en Argentine), je ferai avec.

Tout le monde sait à quoi s’attendre cette fois et tout le monde se sera préparé aux conditions sud-américaines très sèches.

Le plus important, c’est de bien débuter le championnat. Ce sont deux courses, mais il y
en  a  cinq  de  plus  une  fois  de  retour  en  Europe.

Il  ne  faut  pas  l’oublier.  Je  suis  impatient  de  reprendre  la compétition, j’espère juste qu’il ne fera pas aussi chaud que l’an dernier.

Pierre Alexandre Renet

Mis à part les deux courses en Amérique du Sud, le championnat 2013 est un peu différent de celui de 2012.
Est-ce qu’il te tarde de courir en Espagne, au Portugal, en Grèce, en Roumanie et en France ?

Pela
L’an dernier j’ai vraiment aimé les courses en Suède et en Finlande, mais je suis tout aussi impatient de tester les nouveaux parcours prévus pour 2013.

Il n’y aura pas trop de surprises en Espagne et au Portugal, mais les courses en Grèce seront une véritable nouveauté.

J’avais bien apprécié la dernière fois que nous étions allés en Roumanie. D’une manière générale, j’aime découvrir de nouveaux lieux.

L’attente a été interminable mais la nouvelle  saison  est  sur  le  point  de  démarrer.  J’ai  une  nouvelle  moto,  je  suis  ultra-motivé,  il  me  tarde  de commencer…

Pierre Alexandre Renet