KAWASAKI – H2 SX SE 2018, les essais du Repaire des Motards, de Motorlive, de Sans Concession et de Moto Magazine
L’essai de Moto Magazine
Vous connaissiez la Kawasaki H2, voici la Kawasaki H2 SX SE, une GT routière avec un moteur étonnant pour ne pas dire plus.
Axel, chez des essais de Moto Magazine vous fait découvrir cette Kawasaki H2 SX SE sur route et circuit.
Une vidéo volontairement longue pour vous donner le maximum de plaisir et d’infos.
L’essai de Sans Concession, la chaîne You Tube de David Dumain
«Puisqu’il s’agit d’une GT, nous avons testé ses aspects pratiques sur route…
Puisqu’elle est dotée d’un compresseur, nous avons testé ses aspects dynamiques sur circuit.
Tout cela au Portugal, en présence des ingénieurs japonais qui ont imaginé cette moto à mi-chemin entre deux univers, mais qui n’a pas le cul entre deux chaises pour autant…»
L’essai du Repaire des Motards
«La Kawasaki H2 SX SE, c’est la moto du futur qui glorifie les valeurs du passé. Le futur avec son compresseur, qui est certainement l’une des solutions techniques qui va se vulgariser dans les prochaines années ; le passé, c’est cette époque bénie où on voyait des Visa GTI sauter de porte-avions et où la vitesse, la puissance étaient synonymes de progrès.
Ce qui pose une vraie question : cette machine est évidemment très technologique et sécurisante, mais elle apparaît de plus en plus décalée avec cette époque de répression routière que vous vivons de plus en plus intensément chaque jour. De fait, où l’utiliser pleinement ? Pas simple.»
l’essai complet
L’essai Motorlive
«Notre premier essai dans la région de Lisbonne vient de le confirmer : poussée par 210 chevaux « surchargés » via un compresseur, la Kawasaki H2 SX transporte en mode TGV. Radicale, sensationnelle, hors norme, mérite-t-elle maintenant sa classification Tourer ? Entre deux mises sur orbite, nous avons pu en juger !»